ами незнам! при мен беше от сондата.докато не стопли газовете не ми отчиташе правилно...
ами незнам! при мен беше от сондата.докато не стопли газовете не ми отчиташе правилно...
Днес си поиграха малко за да изключа някои неща.
Първо проверих дали смуче от някъде неотчетен от дебитомера въздух. Пръсках с един спрей от дебитомера до дросела и нищо. Не смуче.
После почистих дебитомера и пак никаква разлика.
Накрая започнах да вадя лулите една по една и когато мотора работи без първата и последната лула почти няма разлика от да си работи с 4-те. При липсата на втората или третата мотора се тресе значително повече. От което си мисля, че лулите са ми за смяна /те и такъв вид си имат де/. Давайте идеи от къде да ги взимам и какви пари са?
FORD FOCUS ST 2.0 EcoBoost 250 hp, 13'
LANCIA DELTA III 1.9 Twin Turbo Multijet 190 hp. 844A1000 EXECUTIVE 10`
LANCIA LYBRA 2.4 jtd 140+ hp. 839A6000 EXECUTIVE 02`
LANCIA LYBRA 2.4 jtd 150+ hp. 841C.000 EXECUTIVE 03`ex.
ALFA ROMEO 156 1.6 TS 16V AR67601, ГИ 97`ex.
LANCIA DEDRA 1.6 835A1000 90`ex.
От БОШ около 25лв е едната
Alfa Romeo EX 155 1.8SS,147jtd,156TS,156jtd,
159 1.9 няколко. 2.4 няколко, Auto, ръчка - всичко
NEW 159 2.0 JTDm Black TI
Кой от всички Бош?
Не, че утре няма да се видим на срещата , но все пак ако случайно не идваш ми пиши от къде точно да ги взема.
FORD FOCUS ST 2.0 EcoBoost 250 hp, 13'
LANCIA DELTA III 1.9 Twin Turbo Multijet 190 hp. 844A1000 EXECUTIVE 10`
LANCIA LYBRA 2.4 jtd 140+ hp. 839A6000 EXECUTIVE 02`
LANCIA LYBRA 2.4 jtd 150+ hp. 841C.000 EXECUTIVE 03`ex.
ALFA ROMEO 156 1.6 TS 16V AR67601, ГИ 97`ex.
LANCIA DEDRA 1.6 835A1000 90`ex.
Малко късно, но все продължвам със същите оплаквания. В ниските обороти колата е слаба, а при първоначално натискане на педала на газта направо се чуди.
Та въпросът ми е: Дали е възможно да не са ми зацепили и този път ангренажния ремък. Смяната на консумативите ми я правиха в Динекспрес /голяма грешка/. Майсторът там ми каза, че от Италия не е бил зацепен ремъка както трябва. Те иначе щели по белези да го сменят!!!/ фирмен сервиз за Пловдив!!!/, но колата не забивала муцуна /така си беше, но и заради спукана бубина/ и те затова взели петите от другия им сервиз и я няправили с тях. Но просто като ги видях какви са майстори и хич им нямам доверие. МОже ли и с пети /ако въобще са ги ползвали/ да не са го зацепили като трябва?
Дали е възможно да не са ми я направили както трябва и затова колата да се чуди при подаване на газ. А освен това има придърпване като върна газта в ниските оборти. Колегата oem беше писал за такива симптоми, при неправилно зацепване.
Имам ли основание да ходя пак за презацепване?
FORD FOCUS ST 2.0 EcoBoost 250 hp, 13'
LANCIA DELTA III 1.9 Twin Turbo Multijet 190 hp. 844A1000 EXECUTIVE 10`
LANCIA LYBRA 2.4 jtd 140+ hp. 839A6000 EXECUTIVE 02`
LANCIA LYBRA 2.4 jtd 150+ hp. 841C.000 EXECUTIVE 03`ex.
ALFA ROMEO 156 1.6 TS 16V AR67601, ГИ 97`ex.
LANCIA DEDRA 1.6 835A1000 90`ex.
Колеги. Това зачудване няма да се оправи. При мен пукаше гърмеше даже. След смяна на всички датчици де що има по контрол на горивото всичко изчезна освен при подаване на разко газ от празен ход. Първо се чува едно засмукване на въздух и секунда след това оборотите скачат. Тествал съм дебитомер на мултицет.
Свалих датчика му. Подадох му разхранване да се нагрее закачих мултицета и почнах да подухвам с уста върху него. Дебитомера реагира след секунда. Същото е и когато е монтиран. Като подадеш рязко гаЗ първо трябва да мине въздуха, да го отчете и тогава да реагира ЕКУ-то. В момента на рязко отваряне на дроселовата клапа ЕКУ-то не знае колко въздух ще мине, че да подаде веднага гориво. За това минава малко време.
Демек искам да кажа, че ниската латентност при първоначално подаване на газ е ниска заради дебитомера.
Тук могат да се изкажат колегите за ГИ. Където там не се пита дебитомера за въздух. При тези колега когато са на гаЗ това замисляне не трябва да го има при рязкото подаване. Ако ли пък го има то теорията ми за дебитомера е грешна. Ще ми е интересно някой да се изкаже по въпроса с газта.
ЕДИТ: Колега INTEGRALE. С петите също могат да объркат зацепването. Не знам, но щом като върнеш газта и придръпва, може би е от грешно зацепване. Такива коли съм презацепвал и всичките с грешно зацепване така придръпват при връщане на педала на газта.
Last edited by търтей; 28-07-2008 at 15:05.
Discover us on Facebook page - Maha LPS3000 DynoMachine
я си купете по една нова кола и мирясайте
щото от тия диагнози по нета от "специалисти" оправия нема
после алфите били трошливи ...
Не о хлѣбѣ единѣмъ живъ будетъ человѣкъ
Аз не съм виждал Алфа с ТС мотор да реагира светкавично на разго подаване на газ и съм се примирил, че просто така си работят и повече не се занимавам да я гадая.
На мен ми писна да я ръчкам. Сменил съм вече всичко което трябваше и не трябваше. На диагностика дава перфектни стойности на всичко и вече само давам газ
Last edited by oem; 28-07-2008 at 15:12.
Discover us on Facebook page - Maha LPS3000 DynoMachine
Твоята как работи? Снимай я да я видим или да чуем.
Discover us on Facebook page - Maha LPS3000 DynoMachine
моята как работи?
хихихи
но ще си позволя да ти дам един съвет - покарай още една-две години алфа, пък тогава давай акъл по всички възможни въпроси
no bad feelings
Не о хлѣбѣ единѣмъ живъ будетъ человѣкъ
Discover us on Facebook page - Maha LPS3000 DynoMachine
Discover us on Facebook page - Maha LPS3000 DynoMachine
Колега oem, аз съм с ГИ и пак е същото, даже придърпва повече, даже и доста често и при смяна на предавките. Иначе при рязкото подаване е абсолютно същото на газ. реагира по същия начин, както на бензин. Може би ГИ-то използва инфото от дебитомера. Не знам може и да греша.
А иначе не мога да завъртя гуми (185/65/15) на първа ако не тръгна от 4 000 об/мин. Не мисля, че е нормално, дори и за 1.6.
Колега търтей, в Пловдив няма човек който да ми постави диагноза като ми види колата. Всички казват, че всичко е ОК. Така, че ми остава по интернет да се опитам да си реша проблема.
FORD FOCUS ST 2.0 EcoBoost 250 hp, 13'
LANCIA DELTA III 1.9 Twin Turbo Multijet 190 hp. 844A1000 EXECUTIVE 10`
LANCIA LYBRA 2.4 jtd 140+ hp. 839A6000 EXECUTIVE 02`
LANCIA LYBRA 2.4 jtd 150+ hp. 841C.000 EXECUTIVE 03`ex.
ALFA ROMEO 156 1.6 TS 16V AR67601, ГИ 97`ex.
LANCIA DEDRA 1.6 835A1000 90`ex.