Или Босе-то в 166 е извънземно,или субективизма е в повече....
В 159-ката не бих казал,че е някакъв връх.А и няма почти никакви настройки.
Виж,Банг и Олуфсен е много близо до този връх.
Или Босе-то в 166 е извънземно,или субективизма е в повече....
В 159-ката не бих казал,че е някакъв връх.А и няма почти никакви настройки.
Виж,Банг и Олуфсен е много близо до този връх.
Mercedes ML 63 AMG 07'
159 TI 2.4JTDm SW 09'
156 2.0 20V Turbo
VW Phaeton 3.0 TDI 09'
...или Harman Kardon
Ясно, че в тоя форум - слаб пияч, бияч, ебач и слаб шофьор няма, ма нема смисъл да се фалим..
МEGANE RS CUP ''20
Alfa Romeo 156 SW 1.9 JTD
нямам чак толкова трениран слух за B&O, слушал съм техните колони с отражателни лещи и за мен са брилянтни, но и Босето не им отстъпва поне в това пространство в Алфата - B&O е малко извънземна технология...
---------- Post added at 01:55 ---------- Previous post was at 01:43 ----------
Харман Кардън и Бауърс енд Уилкинс са от класа на Босе - не ми ги хвалете особено ... при Банг и Олуфсен нещата стоят по различно там трябва пространство за да се разгърне звука, не че от Ауди (дето на латински значи "чувам") не са го направили ама ... тъпото, е че го слушат само хора, които слушат Марая Кери а тя жената си вика и без скъпа система примерно де
Tormentvm In Dvm Demens
0888 232 484 - Бобо Extreme Service
Alfa 145 QV Turbo VS Alfa GTV 3.2 24V 04'
Alfa 156 05' 1.9 16V M-JET, Fiat Brava 1.9 JTD , Алфа 164 Super, Alfa 147 JTD малкото GTA, Alfa 155 2.0 16v Super
колеги аз също съм с BOSE в колата,но искам да попитам някои измисли ли как наи–лесно може да се подаде звуков сигнал към ICS,знам че сте изписали много по темата,но все пак някои може да е измислил нещо.Искам да сложа ето това в колата.
Last edited by ANTERA; 15-02-2012 at 18:10.
Харман Кардън Drive and play
Last edited by ANTERA; 15-02-2012 at 13:29.
Колеги, имам следното питане:
Някой свързвал ли е DSP усилвател към ICS на който в аудио настройките изобщо няма позиция DSP.
Някъде чета, че когато се свърже фабричния усилвател тази позиция се появява.
Другаде чета, че без свързан усилвател позицията я има но не е активна, а когато се свърже усилвателя, тя става активна.
Кое от двете и вярно?
На моя ICS изобщо нямам такава позиция. Днес свързах въпросния усилвател и тя изобщо не се появи.
Аз ли нещо пропускам или просто версията на ICS -а ми не е подходящата за работа с външния усилвател?
159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
Проблемът е решен. Бях допуснал грешка в окабеляването. Сега менюто DSP се появи и музиката свирука доста по-приятно.
159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
Та въпроса ми е - когато я взех нямаше проблеми със звука , след известно време започна да изключва сама цялата лява страна на колоните за момент и се оправя - някои има ли идея защо !?
P.S чува се леко жужене/свирене от пищялката във шофьорската врата когато прекасне звука от ляво !!!
Статус - Диагноза и подарък бяла риза с коланчета
Най-вероятно се касае за лоша връзка на левия канал между ICS-а и усилвателя в багажника.
Виж тази схема. Въпросната връзка излиза на пинове 12 и 13 на букса P70-B откъм усилвателя и пинове 4 и 5 на букса P20-C откъм ICS-а. Не съм сигурен кои точно пинове са за левия канал, но почисти и двата.
Започни с буксата откъм усилвателя, че е по-лесно достъпна и ако не се оправи, ще свалиш и ICS-а за да почистиш и неговата букса.
Last edited by ecotronic; 26-10-2013 at 00:38.
159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
ICS са го свалях преди месец но не открих нищо нередно по буксите му ,, да се надяваме че ще е в багажника проблема '' !
Статус - Диагноза и подарък бяла риза с коланчета