Page 1 of 3 123 LastLast
Results 1 to 15 of 41

Thread: Скъпо ли е във VantoTrade?

  1. #1

    Default Скъпо ли е във VantoTrade?

    Така,на баща ми на 156-цата му скърцаше нещо от пред от ляво и така ''компетентните'' маисторчета казаха еми...носачи....така,2 носа4а по 230 лева без труд бяха сменени и....колата скърца та даже повече.Така,на мойто жтд исках да ми прилепнат еърбега обаче не можели щото немало некви винтчета върте и треало да се поръчват,но въпреки това ясно личи как са бърникали и на ръбчето са ми оставили много грозен белег...цифрите в сервиза за труд няма да ги коментирам...но не мисля че е нормално ангренажен ремък да струва 42 лева,а демонтажа на стария+монтаж на новия да струва 168 лв.!!!!!! Тва да не са научни работници за такива хонорари да зимат..и така имайте в предвид все пак.
    156 2.4jtd 170+к.с.(remap) 2001г. Sportwagon -EX
    Brera 2.4jtd 200 + к.с.

  2. #2
    JTD>TDI така си е! DanewRomeo's Avatar
    Join Date
    Jun 2007
    Location
    Пловдив
    Posts
    425

    Default

    Тампони на стабилизиращата щанга - от това може да е скърцането. На BIRTH са десетина лева, ако не ви кефи марката има и други малко по-скъпи. И, колеги, не мога да ви разбера, парите явно ги копаете. Два носача за по 230 лв всеки Долни, недолни - това е цифра сума. Преди да се хвърляте към скъпите ментаци, проучете малко пазара. А за да сте по-сигурни - на този свят има и Ebay. Не се оставяйте на местните мошенници да ви одират кожите. В графа "ремонти" имаше подобни безумия, нещо от сорта на биалетка за 40 и кусур кинта. Ехоооооо... давайте пари за някоя шукарийка, не за железа, които реално и 1/5 от предлаганото не струват

    П.С. Сега прочетох и за смяна на ангренажа колко сте се оръсили. Нямате акъл, честно!
    Митьо Бомбата: Ех, какви времена бяха... животински времена

  3. #3

    Default

    тва се води фирмения сервиз на алфа ромео все пак,не е некво малко квартално сервизче.....
    156 2.4jtd 170+к.с.(remap) 2001г. Sportwagon -EX
    Brera 2.4jtd 200 + к.с.

  4. #4

    Default

    Аз ще разбера тия дни точно какво се е случило, защото монетата винаги има и обратна страна!!!

    Относно цената на ремъка...колко очаквате да струва??? 10лв ли!!!???

    Най-бързата Българска Алфа на писта 147QVD, 159 2.4QVDm, Crosswagon Edition Nero, Aprilia SR 50 Tetsuya Harada Replica
    " Marco Cavigioli champion IRC 2WD with Fiat Grande Punto DIESEL"
    "Seat Leon TDI champion WTCC 2008"

  5. #5

    Default

    извинявай не може да не знаят от кво скърца и да сменят носачи просто за да импровизират,ако те ги плащат ок ама не ги плащат те,а относно ремука не може монтажа му да струва повече от 3 пъти на цената.А на йабката дето са ми преебали не го коментирам..но за съжаление явно това е бг действителността..
    156 2.4jtd 170+к.с.(remap) 2001г. Sportwagon -EX
    Brera 2.4jtd 200 + к.с.

  6. #6

    Default

    ахахах са видях в разписката че не бях обърнал внимание...смяната на термостата 64.8 лв. ,а самият термостат на БЕР е 136 лв. без датчик!!! но комент.Нокога повече при тия боклуци..никога
    156 2.4jtd 170+к.с.(remap) 2001г. Sportwagon -EX
    Brera 2.4jtd 200 + к.с.

  7. #7

    Default

    Наскоро бях при тях, доста пари оставих, но съм доволен от работата, която свършиха. Само едно нещо ме издразни - надраха ми пластмасовата протекция зад волана, докато са сменяли крушки на оборотомера. Вчера пристигна новата и тия дни ще си я сменя

  8. #8
    Запален алфист JACCOMO's Avatar
    Join Date
    May 2007
    Location
    СОФИЯ
    Posts
    297

    Default

    Принципно съм чул че са скъпчии във ванто за това че се пишат фирмения маазин на алфа, и защото са хванали българската поговорка "алфата е яко скъпата за потдръжка кола" заради тези думи сме си свикнали да си ни клатят щото като питаш що толко пари те казат еми алфа пич да си си зел голф !А реално частите са горе долу еднакви като цена.А друг е въпроса че много им се утулваме и гледаме да са се едно нови.Хората карат то тропа лопа вътре ама никой не обръща внимание, и накрая кажат Голфа излезна железен нищо не смених по него! Верно че са ни слаби окачванията ама нема ли па да и се напукат петите на алфата с носачи за 500лв. 20лв е пълненето на шарнир и 20 лв пренабиване на тампон на носач! Мога да кажа че алфа с такива носачи кара вече 20 000км и не са мръднали.Лично на моята пренабиха тампоните на горните носачи че скърцаха и до ден днешен 8000км не са мруднали.Тува ми струваше 25лв с труда за всеки носач. вместо 100 за нов! Просто в този форум ми е направило впечатление че много им се вманячавате на коли на по 10 години ! ерно че си има маняци са да са живи и здрави ама той човека си дава пари за да си му е спокойна глаата , да знае че е оригинално и да спи спокойно.... тва не значи че сички трее да сме така и че сме се преебали с друг модел стока.Верно е че има неща които е хубаво да купиш оригинално и качствено като например свещи или нещо от сорта ама сааа..... за неко термостатче 200лв за с работата или накладчици за 150-200лв комплекта щото не свирели или пък некви си филтри за купето по 80-90лв щото били антиалергични! ТВА СА ГЛУПОСТИ! карайте си колите и като има нещо не чак толко серизно като термостат окачване и т.н. в първия най евтин сервиз и готово.Хората по сервизите не са хванати от гората та да не са виждали алфа.Вместо при ония дето ще ти вземат 20-30% отгоре за това че е поправил алфа а не VW!
    Алфа Ромео 156 1,8TS/ГИ EasyGas

  9. #9
    JTD>TDI така си е! DanewRomeo's Avatar
    Join Date
    Jun 2007
    Location
    Пловдив
    Posts
    425

    Default

    Quote Originally Posted by JACCOMO
    Принципно съм чул че са скъпчии във ванто за това че се пишат фирмения маазин на алфа, и защото са хванали българската поговорка "алфата е яко скъпата за потдръжка кола" заради тези думи сме си свикнали да си ни клатят щото като питаш що толко пари те казат еми алфа пич да си си зел голф !А реално частите са горе долу еднакви като цена.А друг е въпроса че много им се утулваме и гледаме да са се едно нови.Хората карат то тропа лопа вътре ама никой не обръща внимание, и накрая кажат Голфа излезна железен нищо не смених по него! Верно че са ни слаби окачванията ама нема ли па да и се напукат петите на алфата с носачи за 500лв. 20лв е пълненето на шарнир и 20 лв пренабиване на тампон на носач! Мога да кажа че алфа с такива носачи кара вече 20 000км и не са мръднали.Лично на моята пренабиха тампоните на горните носачи че скърцаха и до ден днешен 8000км не са мруднали.Тува ми струваше 25лв с труда за всеки носач. вместо 100 за нов! Просто в този форум ми е направило впечатление че много им се вманячавате на коли на по 10 години ! ерно че си има маняци са да са живи и здрави ама той човека си дава пари за да си му е спокойна глаата , да знае че е оригинално и да спи спокойно.... тва не значи че сички трее да сме така и че сме се преебали с друг модел стока.Верно е че има неща които е хубаво да купиш оригинално и качствено като например свещи или нещо от сорта ама сааа..... за неко термостатче 200лв за с работата или накладчици за 150-200лв комплекта щото не свирели или пък некви си филтри за купето по 80-90лв щото били антиалергични! ТВА СА ГЛУПОСТИ! карайте си колите и като има нещо не чак толко серизно като термостат окачване и т.н. в първия най евтин сервиз и готово.Хората по сервизите не са хванати от гората та да не са виждали алфа.Вместо при ония дето ще ти вземат 20-30% отгоре за това че е поправил алфа а не VW!
    Много хубаво, колега! Само не съм съгласен, че на 156-те е слабо окачването. Капризно и комплицирано - безспорно, слабо според мен не.
    Митьо Бомбата: Ех, какви времена бяха... животински времена

  10. #10
    S.T.A.L.K.E.R. Galeano's Avatar
    Join Date
    Jul 2006
    Location
    Бургас
    Age
    42
    Posts
    864

    Default

    А аз имам познати дето като се качи в колата,спира музиката и почва да слухти нещо тропа ли му ,свири ли му ,чука ли му и здрави коли без да им има нещо ходят в сервизи.....БОЛЕСТ
    А що се отнася до майсторите ,ами точно заради такива съм принуден сам да си оправям колата.
    Alfasud/156 1.8ex
    156 2.4 JTD/156 2.5 Q-system/Uno 1.3Turbo i.e-again/Yamaha R6

  11. #11
    Старши алфист Xtrime7's Avatar
    Join Date
    Dec 2007
    Location
    Шумен-Germany
    Posts
    998

    Default

    Quote Originally Posted by littlesister
    ахахах са видях в разписката че не бях обърнал внимание...смяната на термостата 64.8 лв. ,а самият термостат на БЕР е 136 лв. без датчик!!! но комент.Нокога повече при тия боклуци..никога
    При 140коня ЖТД термостатът се сменя ДОСТА по-трудно от 136 кс мотора.А труда не ща да го коментирам.
    Алфа 145 2000г.1.6тс 120кс с чипче
    Кавазаки 1000к 130кс малко повече върви от алфичката

  12. #12

    Default

    Ще дам един пример за компетентно мнение от същите майстори: Миналата седмица наш клиент, си записъл час за диагностика при покупка на Алфа 156 Спорт-вагон 2.4 JTD, 2001г. 140к.с. При прегледа не са открити големи дефекти или почти нищо,но когато става дума за пробега,чуйте "КОМПЕТЕНТНОТО" мнение на "майстора"-
    Показанията на километража за пробега са ВЕРНИ, но според показанията на ДЕБИТОМЕРА !!! тази кола е с по-голям пробег. Ха сега коментирайте!

  13. #13
    Cuore sportivo lyuli's Avatar
    Join Date
    Jun 2006
    Location
    София
    Posts
    428

    Default

    аз също съм недоволна от сервиза. Като взимах колата ходих там за диагностика, взеха ми 40 лева и НИЩО не ми казаха, освен, че ми трябва нова турбина, която струвала 4000 лева и т.н. безподобни глупости..... дирекно си заминах. После Бобо я води там и тогава свършиха работа без да говорят глупости, но това за мен е странно../...
    Alfa Romeo Crosswagon Q4 ex ones: Alfa Romeo 166TS, Alfa Romeo 147 1.9JTD & 145 1,6 boxer

  14. #14

    Default

    защо сменихте името на темата ми?а? не е проблем просто.Проблем е мн меко казано.************ е определението за пичивете в тва сервизче а и още една цена с труд ..ВНИМАНИЕ:носачите както споменах 2 долни десни по 224лв единия и 54 за смяната на единия,т.е. трудът за 2та общо 108лв.. и още смяна на предни спирачни накладки-27.6лв....

    Сдържай тона си!!!
    156 2.4jtd 170+к.с.(remap) 2001г. Sportwagon -EX
    Brera 2.4jtd 200 + к.с.

  15. #15
    that's me in the corner JAMAL's Avatar
    Join Date
    Dec 2005
    Location
    София
    Age
    41
    Posts
    475

    Default

    И аз все повече започвам да си ставам майстор на колицата, не може аз да се трудя цел ден за некви левове, а да ми ги вземат в сервиза за 1час работа. Еми аз си имам висше образование и си работя по специалността и не мога да издържам на тия адски надценки за 10 годишните ни каручки. Взех си колата преди месец за 6000к и за това време цената се покачи на 9000+. В това число и ГИ.

    Alfa Romeo 156 2.0 TS - the current one
    Alfa Romeo 145 1.6 boxer - the second one
    Alfa Romeo 33 1.7 boxer - the first one

Page 1 of 3 123 LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •