Аз ли да гледам че са му сцепени маркучите на колегата?Originally Posted by pr_00f
Аз ли да гледам че са му сцепени маркучите на колегата?
АR 33 1.5-ex;АR 155 2.0TS-ex
FIAT TEMPRA 1.6i.e.-ex;AR 155 1.8TS-ex;FIAT bravo 1.6 16v;ALFA ROMEO 155 2.0 16V-ex,AR 156 2.0 TS
[quote=chokoladka_73]Аз ли да гледам че са му сцепени маркучите на колегата?[/quote:3debl6cs]
Aми той си го е написал още в първият пост в тези тема
Alfa 147 Q2 1.9 JTDm 16v @150++ 2007 червената злобичка ;;; Zafira 1.9 JTD@120++ - белият кенеф
ex. Alfa 155 1.7 '93;;; ex. Alfa 147 1.9 JTDm 16v @140+ R.I.P. ;;; ex. Lancia Lybra 2.4 JTD@140HP+ 2001
[quote=pr_00f][quote="chokoladka_73":2d3ug2pe]Аз ли да гледам че са му сцепени маркучите на колегата?[/quote:2d3ug2pe]
Aми той си го е написал още в първият пост в тези тема
АR 33 1.5-ex;АR 155 2.0TS-ex
FIAT TEMPRA 1.6i.e.-ex;AR 155 1.8TS-ex;FIAT bravo 1.6 16v;ALFA ROMEO 155 2.0 16V-ex,AR 156 2.0 TS
Хайде беа кечето напоено с бензин не мирише нали , че въздуха отива точно в филтъра за купето.
Аlfa Romeo 155 Aspirato T.Spark 2.0 8 V S.S.
Вечна и памет .Отиде на скраб ."Четирите необозначени автомобила Alfa Romeo 155 Twinspark изфучаха по Виа Дел Коронари като изстребители по самолетна писта" (цит. Дан Браун -"Шестото клеймо" гл. 56)
Аиииде и аз днес по същата процедура.
Абе мирише ми сутринта на бензин не се трае.
Вдигам капака - маркуча мокър ( маркуча ми беше с платнена оплетка отвън)
Звъня на Румен , няма как де ме приеме.
Най- близкият магазин за части - 1/2 метър маркуч за бензин и масло - 20 бара за 1.50 лв.
И 15 минути работа.
После загледах старият маркуч - бяха ми го сменяли в Александър Ауто преди 2 и 1/2 години. Стените на маркуча бяха наполовина по тънки в сравнение с новият. Ба.... ма...
Да не говорим че когато ми го сменяха там ми счупиха на раширителният съд за антифриза тръбичката в която влиза маркуча с горещата течност че после го сменяьх за моя сметка. Просто без думи.
Бесен съм, колата пикае бензин а аз газ.
Alfa 147 Q2 1.9 JTDm 16v @150++ 2007 червената злобичка ;;; Zafira 1.9 JTD@120++ - белият кенеф
ex. Alfa 155 1.7 '93;;; ex. Alfa 147 1.9 JTDm 16v @140+ R.I.P. ;;; ex. Lancia Lybra 2.4 JTD@140HP+ 2001
Колеги. как го сменяте за 15 минути този маркуч. който е натикан под колектора. Моят не тече но е силно напукан и предпочитам да го сменя преди да е станала белята. Ако обичате обяснете по-подробно как да откача и съответно закача този маркуч без да свалям входящият колектор.
.....И с какво се откача старата скоба ???
Alfa Romeo 155 1.8 TS 8V 1992
Значи - шибаните маркучи за бензина са 2, или поне за толкова знам аз.
Еднинят се намира от страната на разширителният съд за антифриз , а другият от другата страна на двигателя ( близо до сервото на спирачките)
Аз сменях този до антифириза - той е по лесен.
Този който е до сервото наистина изглежда малко по кофти за смяна- вчера го гледах. Но с дълга отверка може да се стегне скоба без особенни проблеми.
На пръв поглед всичко в двигателният отсек изглжда ужасно за смяна, но после се свиква. Трябват само малко гумени пръсти и като резултат надрани кокалчета по ръцете.
Оригиналните скоби може с клещи да се откачат или с отверка. Абе не е токова трудно. А после си сложи скоба която се стяга.
Alfa 147 Q2 1.9 JTDm 16v @150++ 2007 червената злобичка ;;; Zafira 1.9 JTD@120++ - белият кенеф
ex. Alfa 155 1.7 '93;;; ex. Alfa 147 1.9 JTDm 16v @140+ R.I.P. ;;; ex. Lancia Lybra 2.4 JTD@140HP+ 2001
Благодаря колега! Става въпрос за по-трудният маркуч. но след като ме окуражихте и под мъдрото ръководство на баща ми вярвам. че ще се справя !
Alfa Romeo 155 1.8 TS 8V 1992
+ тоя който довежда горивото до "гасителя на течения..." , под всмук. колектор - 3 общо. Аз си смених и него, а той е най-шибан
anthony , не е много сложно - ще се справиш.
П.П. Ако не знаеш още- най-лесно влиза маркуча като го намажеш с течен сапун. Иначе ако е сух... мъка. Успех.
166 JTD '02 ; 146 1.6TS Junior '98 - бракувана, продава се на части ; 155 1.8TS SILVERSTONE '94 -продадена
Я сподели каквъв е този гасител на течения ?
Alfa 147 Q2 1.9 JTDm 16v @150++ 2007 червената злобичка ;;; Zafira 1.9 JTD@120++ - белият кенеф
ex. Alfa 155 1.7 '93;;; ex. Alfa 147 1.9 JTDm 16v @140+ R.I.P. ;;; ex. Lancia Lybra 2.4 JTD@140HP+ 2001
Ако правилно съм разбрал и става въпрос за маркъча от бенз. регулатор до рейката с дюзите (отбелязан с червене стрелка) , то смяната е много лесна .Единствено може малко малко да те затрудни ако е с оригиналните скоби, понеже тази откъм регулатора е на тясно. При мен беше (и още е) със обикновена натягаща се скога, като болта й за натягане сочи нагоре и с малко по-дълга отвека се сменя за няколко минути без да се нищо друго .
ПП : По-добре си вземи някой по-скъп и хубав маркуч, защото моя есента го смених с обикновен и сега пак е напукан
155 1.8 8v TS & FZR 600
Не съм сигурен в превода , но съм качил схема от е-пера в 1 пост на предишната страница.
166 JTD '02 ; 146 1.6TS Junior '98 - бракувана, продава се на части ; 155 1.8TS SILVERSTONE '94 -продадена
Май имаш предвид маркуча от регулатора надолу ? За него май ще трябва канал
155 1.8 8v TS & FZR 600
Не не трябва. Маркучът излиза зад предното дясно колело. Гумата може да се свали за по-удобно. Аз го правих на тротоара пред нас.
166 JTD '02 ; 146 1.6TS Junior '98 - бракувана, продава се на части ; 155 1.8TS SILVERSTONE '94 -продадена
Кой номер е на схемата ти ?
http://clubalfaromeo.com/forum/files/bbbb_115.bmp
Аз виждам 2 маркуча - номер 1 и 10 ама така като глеадм номер 10 го има 2 пъти
Alfa 147 Q2 1.9 JTDm 16v @150++ 2007 червената злобичка ;;; Zafira 1.9 JTD@120++ - белият кенеф
ex. Alfa 155 1.7 '93;;; ex. Alfa 147 1.9 JTDm 16v @140+ R.I.P. ;;; ex. Lancia Lybra 2.4 JTD@140HP+ 2001
Posting Permissions
Reply With Quote