на жена ми акъла...

[wwweb]

Е то е нормално да се вдигат и по-високи скорости на магистралата например, но 200 не е разумна скорост. Времето за реакция е твърде малко и контрола на автомобила е минимален.

За магистрала ясно, но на мен не ми се налага да се движа по нея. В тоя диапазон хем ми е най-икономичено, хем най-разумно, хем моторчето си мърка като коте

[A40]

Аз ако съм втори път няма да и дам ключовете (ако е било с твоя кола).

колата си е нейна,няма как да и гепа ключовете,сега се е нагледала на GT пак дизелче само дето то е 150к.с.

[50 cent]

Аз ако съм втори път няма да и дам ключовете (ако е било с твоя кола).

колата си е нейна,няма как да и гепа ключовете,сега се е нагледала на GT пак дизелче само дето то е 150к.с.

Аз на твое място бих и обяснил това онова за скоростта и последствията. Може да и покажеш и снимки на нахакани шоферчета дето си пробват колите по магистралата къде свършват.
Това естственно ти го давам като приятелски съвет с най-добри намерения. Не познавам жена ти и взаимоотношенията ви, но лично за мен тя не е наясно с последствията.
Това не е мнението ми за жените, а за шофьорите които са "над закона", които в повечето случаи са взели книжка наскоро, но са карали достатъчно да натрупат самочуствие (2-3 курса до Варна и обратно).

[lyuli]

[quote=50 cent]

Аз ако съм втори път няма да и дам ключовете (ако е било с твоя кола).

колата си е нейна,няма как да и гепа ключовете,сега се е нагледала на GT пак дизелче само дето то е 150к.с.

Аз на твое място бих и обяснил това онова за скоростта и последствията. Може да и покажеш и снимки на нахакани шоферчета дето си пробват колите по магистралата къде свършват.
Това естственно ти го давам като приятелски съвет с най-добри намерения. Не познавам жена ти и взаимоотношенията ви, но лично за мен тя не е наясно с последствията.
Това не е мнението ми за жените, а за шофьорите които са "над закона", които в повечето случаи са взели книжка наскоро, но са карали достатъчно да натрупат самочуствие (2-3 курса до Варна и обратно).[/quote:2ah6gevh]

айде стига бе хора, може момичето да си кара добре! и според мен е така, щом с тая скорост е снимала даже! Имам познати жени дето и 320 са дигали. моля ви, не подценявайте нежната половинка. аз също съм карала с толкова (200 става въпрос), но не с моята кола и не съм снимала де

[50 cent]

Явно нищо не съм обяснил като хората
При скорост от 200 км/ч, няма значение колко добре караш в някои конкретни ситуации.

[lord_chuldarkar]

по немските аутобани както си карах един гъгрив форд с 140 в средната лента и един смарт ме подмина, незнам как стана тая работа мислех че са ограничени до 120


инак там има бая народ дето кара да не е със 200 но примерно 160-170, но просто условията са други там

по нашата магистрала софия - варна ми се струва неразумно, но пък ако е прав път всеки иска да си пробва веднъж колата

[nikolaaaay]

Явно нищо не съм обяснил като хората
При скорост от 200 км/ч, няма значение колко добре караш в някои конкретни ситуации.

Колега, ти да не си от управляващата партия?! Това, че високата скорост била причината за многото жертви не го вярвам. В Германия няма ограничения по магистралите и се кара буквално със 160 в най-дясната лента, това при интензивен трафик и с малка дистанция. В града ограниченията са 70, на извънградско 100, но си карат със 120 там, където тук малко хора си позволяват. Според статистиката жертвите по немските пътища са доста по-малко, отколкото в други държави с драконовски ограничения, като нашата.
Ако колата ти е поддържана, както трябва и условията на пътя позволяват няма причина да не се кара с 200. Просто съвременните автомобили са много далеч от нивото на Вартбург и Трабант.

[A40]

значи момата си е доста добра шофьорка,колата е повече от отлична.иначе е вярно-при скорост повече от 120 шанс за оцеляване при катастрофа почти няма(а и алфите са доста слабички).и друго е вярно-няма някой,който не си настъпва колата чат-пат.а аз лично видях на предел как един камион смаза 3 коли спрели на сфетофар това лято и загинаха 5 човека в тях,така че на който е писано да се удави няма да се обеси.не поощрявам агресивното шофиране,но всеки има желание от време на време да си настъпи алфата(иначе щяхме да сме в клуб шкода или опел).а за жените зад волана не коментирам-всичко си е до характер,дали е мъж или жена е без значение-темерута си темерут

[fnt]

Мога да кажа, че повечето катастрофи стават на двупосочните пътища (там мн рядко може да се вдигне 200+) отколкото на магистралата.
Няма да криа че доста превишавам огранияението на магистарлата, но там където е забранено изпреварването го спазвам!!! (там стават най-често лошите неща)

[50 cent]

Явно нищо не съм обяснил като хората
При скорост от 200 км/ч, няма значение колко добре караш в някои конкретни ситуации.

Колега, ти да не си от управляващата партия?! Това, че високата скорост била причината за многото жертви не го вярвам. В Германия няма ограничения по магистралите и се кара буквално със 160 в най-дясната лента, това при интензивен трафик и с малка дистанция. В града ограниченията са 70, на извънградско 100, но си карат със 120 там, където тук малко хора си позволяват. Според статистиката жертвите по немските пътища са доста по-малко, отколкото в други държави с драконовски ограничения, като нашата.
Ако колата ти е поддържана, както трябва и условията на пътя позволяват няма причина да не се кара с 200. Просто съвременните автомобили са много далеч от нивото на Вартбург и Трабант.

Ок колега. В такъв случай дай всички да караме с 200 и така по твойта логика няма да има жертви по пътищата. Не ми давай за пример Германия защото там по магистралите има заграждения за да спират животните, няма една гънка, а камо ли дупка на асфалта и карат коли на максимум 4 години. А тук дори ти да си с нова кола, това не пречи на 20 годишната кола в средна лента да счпи носач или да кривне по друга техническа причина в твойта лента. И ти като си със "разумните" 200 км/ч познай какжо се случва.
А това за партията няма да го коментирам от възпитание и само ще ти кажа, че си смешен да пускаш подобно мнение за човек за който не знаеш нищо.

[nikolaaaay]

Колега, целта ми е не е да те дразня, но форумите са направени, за да се обменят мнения и моето мнение е, че стреса, който упражняват "органите" за управление, в т.ч. КАТ убива немалко хора. Може би дори повече, отколкото са жертвите от катастрофи. Както виждаме в последните години се провеждат какви ли не широкомащабни акции за ограничаване на скоростта, крият се зад храстите и гледат да ни гепат как караме малко по-бързо, отколкото някъм знак, дето за сложили. Но резултатите от това какви са? Жертвите не само, че не намаляват, а растат.
Мисълта ми беше, че самата скорост от 200 км/ч не е опасна, когато колата и обстоятелствата позволяват да се кара така. В БГ не са много отсечките, където може да се кара бързо, но все пак има такива. Нашите магистрали също са с ограждения. Това е задължително за един път, за да е магистрала. Лошото е, че тук едни карат със 70, а други с 240.
В тази връзка държавата може да направи много за да се намалят жертвите. Например да се поощри покупката и въобще експлоатацията на нова кола, още повече ако тя е с 5 или 6 звездна сигурност, а не да слагат по-нисък данък за старите коли, щото видиш ли те хората имат по-малко пари. И затва може да си карат ръждясалата Астра-ковчег, дето не й трябва и катастрофа, а сама ще се разпадне. За пътищата да се оправят няма смисъл да се говори, но могат да сложат маркировка, осветление и мааалко по-адекватно регулирани кръстовища и движение въобще. Може ГТПрегледи да бъдат не толкова порнографски и т.н. Но вместо това ни викат карайте бавно, много бързо карате и затова има толкова жертви. Аре да се скрият некъде.

[fred]

Това със старите коли е малко мит-че са причина за катастрофите, писах и в друга тема вече, по официална статистика на КАТ една 1% от всички катастрофи са вследствие на техничести причини, масовите са обаче -несъобразена с тътните условия скорост, неправилно изправарване, алкохол и т.н.

[mim]

прати жената да си почеше гъдела и да кротува по улиците

http://clubalfaromeo.com/forum/viewtopic.php?t=22077

[Bottata]

"Несъобразена с пътните условия скорост" означава че,
1. Има дупка, неравност по пътя,
2. Последната не е сигнализирана даже и идва като изневиделица на шофьорите
Последици - внезапни маневри или счупване на джанти, носачи, пръскане на гума и т.н. и като следствие изгубване на контрол върху автомобила и при липса на достатъчно късмет се стига до тежко ПТП с жертви.

[dimo]

nikolaaaay изказванията ти за скороста са изключително некомпетентни и не подплатени поинтересувай се малко по темата преди да дрънкаш глупости .Челен удар с скорост 120 км със средно размерен автомобил е еквивалентна на взрива на пръчка и половина динамит .Когато караш със двеста и се удариш в някой, който се движи срещу теб с 120 общата ви скорост е 320 сещаш ли се за какво става дума .Ами ако удара е с тир ???