Page 1 of 2 12 LastLast
Results 1 to 15 of 18

Thread: как се сменя лагер-помпата на съединителя

  1. #1
    Запален алфист to_lose_HEART's Avatar
    Join Date
    Mar 2008
    Location
    Гълъбово
    Age
    42
    Posts
    473

    Default как се сменя лагер-помпата на съединителя

    трябва ли да се сваля цялата скоростна кутия
    Alfa Romeo 166 2.4 JTD '99

  2. #2
    Старши алфист Xtrime7's Avatar
    Join Date
    Dec 2007
    Location
    Шумен-Germany
    Posts
    998

    Default

    Трябва,няма как иначе.
    При 156 е по-лесно от колкото при 145,това е като за успокоение.
    Алфа 145 2000г.1.6тс 120кс с чипче
    Кавазаки 1000к 130кс малко повече върви от алфичката

  3. #3
    Пристрастен
    Join Date
    Dec 2007
    Location
    provincialist
    Age
    52
    Posts
    35

    Default

    Тя ли се оказа.Ако не ги сваляш,трябва да ги отделиш на около педя,а това си е почти сваляне.
    156 1.9 jtd

  4. #4
    Запален алфист to_lose_HEART's Avatar
    Join Date
    Mar 2008
    Location
    Гълъбово
    Age
    42
    Posts
    473

    Default

    е да пак си е доста работа
    ще има час по трудово
    Alfa Romeo 166 2.4 JTD '99

  5. #5
    S.T.A.L.K.E.R. Galeano's Avatar
    Join Date
    Jul 2006
    Location
    Бургас
    Age
    42
    Posts
    864

    Default

    Извинете, но на кое казвате лагер помпа ?
    Alfasud/156 1.8ex
    156 2.4 JTD/156 2.5 Q-system/Uno 1.3Turbo i.e-again/Yamaha R6

  6. #6

    Default

    Quote Originally Posted by Galeano
    Извинете, но на кое казвате лагер помпа ?
    Това на картинката

    Аз миналата седмица сменях, но не мога да кажа дали конкретно за нея се свалят скоростите, защото мойте вече бяха свалени за проверка и отстраняване на течове. От Ванто просто ми казаха, че трябва да я сменя.

  7. #7
    Запален алфист Stefan84's Avatar
    Join Date
    Jun 2007
    Location
    Сливен
    Posts
    154

    Default

    а какъв е симптома за смяната на тази лагер - помпа
    Alfa 156 1.8 TS '00

  8. #8

    Default

    Quote Originally Posted by Stefan84
    а какъв е симптома за смяната на тази лагер - помпа
    Конкретно в моя случай - честно казано не усещах да имам някакъв проблем със съединителя. Бях във Ванто за отсраняване на един теч от скоростната кутия и като я отвориха ми казаха, че е за смяна. Сега след смяната, превключването на скорости е доста по-лесно и по-бързо.
    Ако не се лъжа, след като сдаде багажа, трябва да ти пропада педала на съединителя или да отделя на степени. При мен ги нямаше и двата симптома, но определено имаше ефект, че я смених ...

  9. #9
    Запален алфист to_lose_HEART's Avatar
    Join Date
    Mar 2008
    Location
    Гълъбово
    Age
    42
    Posts
    473

    Default

    при мен се чува едно постоянно и противно стъргане като от разбит лагер и всеки изминал ден се увеличава. Интересно ми е колко още ще издържи
    Alfa Romeo 166 2.4 JTD '99

  10. #10

    Default

    Quote Originally Posted by to_lose_HEART
    при мен се чува едно постоянно и противно стъргане като от разбит лагер и всеки изминал ден се увеличава. Интересно ми е колко още ще издържи
    При мен го нямаше това. Да не е нещо друго? Сигурен ли си, че е помпата?

  11. #11
    Запален алфист to_lose_HEART's Avatar
    Join Date
    Mar 2008
    Location
    Гълъбово
    Age
    42
    Posts
    473

    Default

    не съм на 100% сигурен, но най-логично е да е там проблема. А и този шум се появи след смяна на горната помпа (на педала кадето е)
    Alfa Romeo 166 2.4 JTD '99

  12. #12
    Запален алфист Stefan84's Avatar
    Join Date
    Jun 2007
    Location
    Сливен
    Posts
    154

    Default

    защото при мен се получава някво стъргане, когато съм на полусъединител и при малко повече подадена газ и се чудя от какво може да е
    Alfa 156 1.8 TS '00

  13. #13
    Запален алфист to_lose_HEART's Avatar
    Join Date
    Mar 2008
    Location
    Гълъбово
    Age
    42
    Posts
    473

    Default

    Вероятно съединителя ти е за смяна вече. Усетил ли си го да буксува
    Alfa Romeo 166 2.4 JTD '99

  14. #14
    Запален алфист Stefan84's Avatar
    Join Date
    Jun 2007
    Location
    Сливен
    Posts
    154

    Default

    не съм го усетил да боксува И това е от както съм я взел юни 2007г. и все така си е нито се влошава нито се подобрява
    Alfa 156 1.8 TS '00

  15. #15
    Запален алфист ksf's Avatar
    Join Date
    Feb 2006
    Location
    Варна
    Age
    56
    Posts
    196

    Default

    Помпата е на педала. Това е хидравличното задвижване на съединителя - по-специален хидроцилиндър.
    Alfa Romeo 156 2.0 TS `99

Page 1 of 2 12 LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •