Results 1 to 7 of 7

Thread: Протекция зад волана - смяна

  1. #1

    Default Протекция зад волана - смяна

    Ако искам да сменя горната част от пластмасовата протекция зад волана, трябва ли да махам волана и въобще как стоят нещата с раглобяването точно на тази част?

    Във Ванто, докато са сменяли крушки за осветлението на оборотомера, са я надраскали така коварно, че ми лази по нервите и мисля да я сменя ...

  2. #2
    жена зад волана mim's Avatar
    Join Date
    Feb 2007
    Location
    София
    Posts
    1,142

    Default

    ужас, а шамари?
    как може да ти го надерат за смяна на някакви си фасулски крушки
    Ако парите ти стигат, значи нямаш въображение.
    AR 156, 1.6 TSpark 2000г на метан - R.I.P.

  3. #3

    Default

    Quote Originally Posted by mim
    ужас, а шамари?
    как може да ти го надерат за смяна на някакви си фасулски крушки
    Ами какво да се прави Видях го, като се прибрах в Благоевград, а да ходя да се разправям и да набутам сумати пари за бензин, като цената на протекцията е само 28 лв., няма файда. Ще я сменям и това е, дано не е сложно само ...

  4. #4
    Запален алфист mll's Avatar
    Join Date
    Sep 2007
    Location
    Варна
    Posts
    312

    Default

    ...те явно са се учели как се сваля....чакай да видя кви картинки мога да ти изкарам...
    156-2.4-JTD-99;
    156-2.4-JTD-SW-01;

  5. #5
    започва да се пристрастява Крум's Avatar
    Join Date
    Apr 2007
    Location
    Пловдив
    Posts
    73

    Default

    Смяната хич не е сложна. Просто отвърташ двете винтчета от долната страна(показани на първата снимка) и разделяш двете части ( едната нагоре , а другата надолу) като внимаваш че са закрепени с щивчета.
    Алфа Ромео 156 1.6 16V T.S. & JR Air Filter & Powerflex

  6. #6
    S.T.A.L.K.E.R. Galeano's Avatar
    Join Date
    Jul 2006
    Location
    Бургас
    Age
    42
    Posts
    864

    Default

    Quote Originally Posted by Крум
    Смяната хич не е сложна. Просто отвърташ двете винтчета от долната страна(показани на първата снимка) и разделяш двете части ( едната нагоре , а другата надолу) като внимаваш че са закрепени с щивчета.
    Тц ,не е толкова просто
    тези винтчета на снимката се развиват след като се свали долната част
    Alfasud/156 1.8ex
    156 2.4 JTD/156 2.5 Q-system/Uno 1.3Turbo i.e-again/Yamaha R6

  7. #7

    Default

    Quote Originally Posted by Крум
    Смяната хич не е сложна. Просто отвърташ двете винтчета от долната страна(показани на първата снимка) и разделяш двете части ( едната нагоре , а другата надолу) като внимаваш че са закрепени с щивчета.
    Какви са точно тези щифчета? Да не са пак някои щипки и да трябва да се издърпват, че направо имам фобия от тях вече

    Дано да се сваля, както на снимката ...

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •