Page 2 of 3 FirstFirst 123 LastLast
Results 16 to 30 of 43

Thread: Съскане от педала на спирачките

  1. #16
    Болен алфист kris11's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    Варна
    Posts
    1,030

    Default

    Quote Originally Posted by gaiska
    И при мен не се менят обороти и колата си спира както преди, затова благодаря за мненията и продължавам така
    Ако имаш ABS смяната на сервото е почти 1 Одисея
    Помпата като протече отзад пълни сервото и мембраната се скапва. от течаща помпа и по-голям ход на педала.
    На кола без ABS смяната не е трудна - само при педала има проблем с монтажа после. Позата също не е удобна - с главата надолу по гръб на седалката. За по-нисък човек не е проблемно.
    Аlfa Romeo 155 Aspirato T.Spark 2.0 8 V S.S.
    Вечна и памет .Отиде на скраб ."Четирите необозначени автомобила Alfa Romeo 155 Twinspark изфучаха по Виа Дел Коронари като изстребители по самолетна писта" (цит. Дан Браун -"Шестото клеймо" гл. 56)

  2. #17
    Запален алфист
    Join Date
    Aug 2005
    Location
    Plovdiv
    Posts
    304

    Default

    Като му доиде времето ще я изпитам на главата си тази работа
    Фиат Крома, 1.9 multijet, 150к.с., 2008г.

  3. #18
    започва да се пристрастява
    Join Date
    Mar 2008
    Location
    Търговище
    Posts
    40

    Default

    Установих че и мойта съска но си спира добре!
    Alfa Romeo 155 1.8 TS 8V 1992

  4. #19
    Болен алфист kris11's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    Варна
    Posts
    1,030

    Default

    Quote Originally Posted by gaiska
    Като му доиде времето ще я изпитам на главата си тази работа
    Като гледам колите ни са набори -така, че имай в предвид писанията ми.
    На Тошко е по- стара с 2 години , но на малко по-малко км и върви по моя път. Явно има зависимост в повредите според пробега и годините.
    Аlfa Romeo 155 Aspirato T.Spark 2.0 8 V S.S.
    Вечна и памет .Отиде на скраб ."Четирите необозначени автомобила Alfa Romeo 155 Twinspark изфучаха по Виа Дел Коронари като изстребители по самолетна писта" (цит. Дан Браун -"Шестото клеймо" гл. 56)

  5. #20
    +- mimouzunov's Avatar
    Join Date
    Nov 2007
    Location
    гр. София
    Age
    42
    Posts
    2,635

    Default

    Доколкото знам аз в самото серво има някакъв клапан или маи нее само един както и да е!Та понякога след като се обезваздушава система или при други ремонти ако се увеличи хода на спирачния педал се получава това съскане и доколкото знам даже е нормално!
    155 2.0 TTC > e46 330ci тествано...

  6. #21
    Старши алфист botsos's Avatar
    Join Date
    Nov 2006
    Location
    София, кв. Лозенец
    Age
    39
    Posts
    672

    Default

    Колегата говори за съвсем друго съскане.
    На мойта 155ца като и натиснеш прдала се чува съскате като ос пкунак маркъ за компресор. А не еднократното леко (едва доловимо) саскане докато обере празния ход!
    Alfa Romeo 156 2.0 T.S. Selespeed '00
    Alfa Romeo 155 1.7 T.S. '94
    Alfa Romeo 90 2.0 '87

  7. #22

    Default

    При мен е така
    http://hsr.data.bg/Dscn6641.avi
    155 1.8 8v TS & FZR 600

  8. #23
    Старши алфист botsos's Avatar
    Join Date
    Nov 2006
    Location
    София, кв. Лозенец
    Age
    39
    Posts
    672

    Default

    Не е това колега. Когато натиснеш педала и го задържиш, тогава започва са съска като спукан маркуш на компресот! не този малък ход!

    П.С. Аз имам такъв шум и на 156 (е, верно че не толкова силен, но все пак го има)
    Alfa Romeo 156 2.0 T.S. Selespeed '00
    Alfa Romeo 155 1.7 T.S. '94
    Alfa Romeo 90 2.0 '87

  9. #24

    Default

    Quote Originally Posted by botsos
    Не е това колега. Когато натиснеш педала и го задържиш, тогава започва са съска като спукан маркуш на компресот! не този малък ход!

    П.С. Аз имам такъв шум и на 156 (е, верно че не толкова силен, но все пак го има)
    Той и при мен не е много силен, просто снимах много отблизо и после засилих малко звука, за да се чува по-добре за какво иде реч
    Иначе се чува само на празен ход, при "припомпване"
    155 1.8 8v TS & FZR 600

  10. #25
    Запален алфист
    Join Date
    Aug 2005
    Location
    Plovdiv
    Posts
    304

    Default

    При мен съскането е абсолютно като на колегата hsr , не не е само при празен ход. Просто на по-голям режим не го чуваш зарди шума от мотора.
    Фиат Крома, 1.9 multijet, 150к.с., 2008г.

  11. #26
    Болен алфист TRENDi's Avatar
    Join Date
    Nov 2005
    Location
    Sf, BG
    Age
    74
    Posts
    1,132

    Default

    Quote Originally Posted by gaiska
    При мен съскането е абсолютно като на колегата hsr , не не е само при празен ход. Просто на по-голям режим не го чуваш зарди шума от мотора.
    Абсолютно същата история. Само, където аз нямах такова нещо до преди да обезвъздуша. Утре ще повтарям процедурата. Иначе спирачките се оправиха, но съм с по-дълъг ход на педала и си съскам...
    75 2.5 QV 08.86 г. - Ех...
    155 1.7 07.93 г. - Сиромашки тунинг + JR filter + ниска - замина за скрап...
    FIAT Tipo 1.6 12.93 г. 835С1.000 - вече 2.0 TS 8V Turbo с екстрите от горната...
    Мненията са като задниците - всеки си има!

  12. #27
    Запален алфист
    Join Date
    Aug 2005
    Location
    Plovdiv
    Posts
    304

    Default

    Пиши какво е станало след като си обезвъздушил отново!
    Фиат Крома, 1.9 multijet, 150к.с., 2008г.

  13. #28
    Запален алфист
    Join Date
    Aug 2005
    Location
    Plovdiv
    Posts
    304

    Default

    А ти откъде обезвъздушаваш?
    Фиат Крома, 1.9 multijet, 150к.с., 2008г.

  14. #29
    Болен алфист TRENDi's Avatar
    Join Date
    Nov 2005
    Location
    Sf, BG
    Age
    74
    Posts
    1,132

    Default

    Четирите колела, като гледам казанчето на помпата да е нон-стоп на мах, че обезвъздушаването на последната си е неприятно. Ще пиша утре следобед.
    75 2.5 QV 08.86 г. - Ех...
    155 1.7 07.93 г. - Сиромашки тунинг + JR filter + ниска - замина за скрап...
    FIAT Tipo 1.6 12.93 г. 835С1.000 - вече 2.0 TS 8V Turbo с екстрите от горната...
    Мненията са като задниците - всеки си има!

  15. #30
    Запален алфист
    Join Date
    Aug 2005
    Location
    Plovdiv
    Posts
    304

    Default

    да, и то доста неприятно!
    Фиат Крома, 1.9 multijet, 150к.с., 2008г.

Page 2 of 3 FirstFirst 123 LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •