Page 1 of 2 12 LastLast
Results 1 to 15 of 16

Thread: Буталата от 1.6 стават ли на 1.4?

  1. #1
    започва да се пристрастява
    Join Date
    Jun 2007
    Location
    Plovdiv
    Posts
    37

    Default Буталата от 1.6 стават ли на 1.4?

    Колеги буталата от 1.6 стават ли на 1.4? В смисъл и двете са 82мм ама...
    Алфичка 155 1.6 16в Много си я обичам

  2. #2
    Болен алфист abart_'s Avatar
    Join Date
    Feb 2008
    Location
    Русе
    Posts
    1,189

    Default ре

    Логично е да СТАВАТ,на теория поне! а дали вала от 1.4 става за 1.6 (коляновия става вапрос)
    146 Turbo

  3. #3
    ТрудноДизел acko88's Avatar
    Join Date
    May 2007
    Location
    София
    Age
    35
    Posts
    1,969

    Default

    Хмм каква е логиката едно да е 1600 кубика и другото 1400 щом са с еднакви бутала се пак нали те определят обема на двигателя ?
    Alfa Romeo 146 2.4JTD '00 230hp
    Alfa Romeo 166 2.4JTD 175hp FL '04 - на части
    Mercedes Benz ML270 CDI FL '03
    Mercedes Benz A170 CDI FL '01
    Yamaha FZ1 Fazer 150hp '08

  4. #4
    **\/** tonov's Avatar
    Join Date
    Aug 2005
    Location
    Мездра
    Age
    49
    Posts
    4,221

    Default

    Quote Originally Posted by acko88
    Хмм каква е логиката едно да е 1600 кубика и другото 1400 щом са с еднакви бутала се пак нали те определят обема на двигателя ?
    Диаметърът е еднакъв. Ходът е различен
    166 2,4JTD 20V Sportronic Edizione collezionisti
    ex 156 2,4JTD; ex 146ti; ex 145 1,6 boxer

  5. #5
    Болен алфист abart_'s Avatar
    Join Date
    Feb 2008
    Location
    Русе
    Posts
    1,189

    Default

    точно хода ме интересува мен,дали е от биелите различен или вала(наи-вероятно )
    146 Turbo

  6. #6
    ТрудноДизел acko88's Avatar
    Join Date
    May 2007
    Location
    София
    Age
    35
    Posts
    1,969

    Default

    Да и аз се сетих за това но не бях сигурен А според мен разликата е в биелите
    Alfa Romeo 146 2.4JTD '00 230hp
    Alfa Romeo 166 2.4JTD 175hp FL '04 - на части
    Mercedes Benz ML270 CDI FL '03
    Mercedes Benz A170 CDI FL '01
    Yamaha FZ1 Fazer 150hp '08

  7. #7
    започва да се пристрастява
    Join Date
    Jun 2007
    Location
    Plovdiv
    Posts
    37

    Default

    Значи няма проблем бутала от 1.6 двигател да се сложат на 1.4?
    Алфичка 155 1.6 16в Много си я обичам

  8. #8
    Болен алфист abart_'s Avatar
    Join Date
    Feb 2008
    Location
    Русе
    Posts
    1,189

    Default

    Quote Originally Posted by acko88
    Да и аз се сетих за това но не бях сигурен А според мен разликата е в биелите
    Чухме колегата с логиката,сега няма да е лошо и някои друг по-вещ сектант ако се изкаже
    146 Turbo

  9. #9
    ТрудноДизел acko88's Avatar
    Join Date
    May 2007
    Location
    София
    Age
    35
    Posts
    1,969

    Default

    Колега нещо недоволен звучиш?!?!
    Alfa Romeo 146 2.4JTD '00 230hp
    Alfa Romeo 166 2.4JTD 175hp FL '04 - на части
    Mercedes Benz ML270 CDI FL '03
    Mercedes Benz A170 CDI FL '01
    Yamaha FZ1 Fazer 150hp '08

  10. #10
    Болен алфист abart_'s Avatar
    Join Date
    Feb 2008
    Location
    Русе
    Posts
    1,189

    Default

    да продължим нататък.......други мнения няма ли
    146 Turbo

  11. #11
    светлозелен(ама не много) ivan dimitrov's Avatar
    Join Date
    Mar 2008
    Location
    Варна
    Posts
    2,846

    Default

    ---
    Last edited by ivan dimitrov; 08-02-2019 at 14:48.
    НЯМА ТАКЪВ НАРОД, Продължаваме Простотиите, Бързо Се Прецакваме.

  12. #12
    Болен алфист abart_'s Avatar
    Join Date
    Feb 2008
    Location
    Русе
    Posts
    1,189

    Default

    Quote Originally Posted by ivan dimitrov
    Ходът на буталото е разстоянието от Г.М.Т до Д.М.Т и съответно няма как да зависи от биелите,зависи от коляновият вал.
    Дааа,правилно,мерси колега!!!! незнам и аз защо се поколебах така
    146 Turbo

  13. #13
    Старши алфист JORDI's Avatar
    Join Date
    Aug 2005
    Location
    GORNA ORIAHOVICA
    Posts
    911

    Default Бутала?

    Значи, аз съм с разпределителни валове и повдигачи от 1.6 безпроблемно! За буталата, предполагам, че са същите! Успех!
    Карам си петата Alfa - Romeo & Giulietta-почти безпроблемно, и никога не се отказвам!!!И едно МИТО за съпругата !

  14. #14
    Заблуден дизелджия RoMeO_156_GTA's Avatar
    Join Date
    Nov 2006
    Location
    Велико Търново
    Posts
    1,726

    Default

    Един цитат по темата
    Quote Originally Posted by Bobi_33
    Накратко 1.4, 1.6 и 1.8 Туин Спарк 16V са с еднакъв диаметър цилендри-82 мм. Буталата са с различно чело на различните кубатури, за да се докара сгъстяването. Само при 2.0 Туин Спарк диаметъра на цилиндъра е 83 мм. За един мм не си заслужава да се прави нова глава, както се сещаш. Разпределителните валове на 1.4 и 1.6 са еднакви. На 1.8 и 2.0 също, като са с по големи гърбици от предходните кубатури.
    AR GT Face 1.9 JTD 16v Nero Carbonia
    AR 146 Face 1.9 JTD 8v Grigio Martora / Fiat Punto Mk1 1.2
    Ex: 147 1.9 JTD Proteo Red; 147 1.9 JTD Nero; 147 1.9 JTD Grigio Africa; 156 Face 1.9 JTD Blue Notte; 147 Face 1.9 JTDm Nero; E61 530 Xi

  15. #15
    S.T.A.L.K.E.R. Galeano's Avatar
    Join Date
    Jul 2006
    Location
    Бургас
    Age
    42
    Posts
    864

    Default

    Разликата е в биели ,черупкови лагери и колянов вал.
    Alfasud/156 1.8ex
    156 2.4 JTD/156 2.5 Q-system/Uno 1.3Turbo i.e-again/Yamaha R6

Page 1 of 2 12 LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •