1. как да сложа това
2. откъде да намеря преходник
поздрави.
1. как да сложа това
2. откъде да намеря преходник
поздрави.
Alfa 155 2.0TS 8V '93
VW LADAVAGEN '81
CHRYSLER 3.3L V6 - БИВШ
колеги питам преди да го взема
цената беше нещо 17-18 лева.
Alfa 155 2.0TS 8V '93
VW LADAVAGEN '81
CHRYSLER 3.3L V6 - БИВШ
Ок питам защото мисля и аз да земам.Сори,че пися друго не е по темата. ПОЗДРАВИ
Хах, гледам си си купил същият ментак като мен - 11 лв на "Илиенци"(Вносител сливенска фирма, произведено в Китай). Поръчал съм си JR, ама съм на 1 месец изчакване, че универсалното KU-120 свършило. Преходник няма да намериш , но може да си направиш. Понеже в ХЕЕД 91, когато отидох само за филтър, започнаха да ме "плакнат" и да ми обявяват цени от 200 лв за филтър и да оставя колата, за да ми направят преходник и термощит ми се видя много. Ми направих си ги сам.
Съсипах си кутията за фъздушния филтър + много малка част от въздуховода, който влиза в нея и след около 2-3 часа игра с пистолет за топъл въздух си направих преходника. Без това беше лепена от някогашен удар, а и на обикновен филтър няма да се върна, така че без притеснения я принесох в жертва. Малко кит, малко спрей (червен) и стана почти красиво даже.
Гофрирана алуминиева тръба от тези дето от 1 метър стават на 3 (9 лв) като се разчекнат и си правиш 2-ри въздуховод от отвора до левия халоген към конуса. Остава ти поне за още 2-3 коли, ама какво да се прави на такива парчета се продават. Оставих си и оригиналният въздуховод.
За термощита най-лесно е да си направиш един шаблон от картон за начало. После (днес го правих) си купуваш еластичен и здрав материал (търсих такъв, от който правят PVC кашоните - перфектен е), аз не успях да намеря и си взех 1 лист подложка за ламинат 3 мм (0.5 кв. м ~ 3 лв). По картоненият шаблон изрязваш и вече сърцевината на щита ти е готова. Днес докато обикалях намерих разни термозащитни мат`ряли, но бяха на достатъчно дълги ролки и на цена от 20 лв на горе за ролка. При положение, че ми трябва парче 50х50 см и то даже ще е много - реших по сиромашки проблема. Купих сенник за кола за 5 кинта, съсипах го по шаблона и до залепих от 2-те страни на подложката с прома. Промата се слага хипер тънко (колко за бог да прости), защото разяжда подложката (някакъв вариант на стериопора е, но по-еластичен, плътен и здрав). Ако си намериш ПВЦ кашон за развасоване мисля, че ще е достатъчно и само от горната страна да му лепнеш термоизолация. При Бобо гледам, че и само с него минават
цък... Совалката се разбръмча на Субару направо и не знам, дали заради звука си втълпявам, ама май се раздвижи леко ...
Утре ще ти щракна да видиш как се е получило при мен.
75 2.5 QV 08.86 г. - Ех...
155 1.7 07.93 г. - Сиромашки тунинг + JR filter + ниска - замина за скрап...
FIAT Tipo 1.6 12.93 г. 835С1.000 - вече 2.0 TS 8V Turbo с екстрите от горната...
Мненията са като задниците - всеки си има!
Да, ама дебитомера на "совалките" не е с кръгъл изход към кутията на възд. филтър и така не става...Originally Posted by davidoff_306
БТВ Всичко, барабар с менте конуса ми излезе ~ 20 лв. Като ми пристигне JR-то само сменявам и излитам .
75 2.5 QV 08.86 г. - Ех...
155 1.7 07.93 г. - Сиромашки тунинг + JR filter + ниска - замина за скрап...
FIAT Tipo 1.6 12.93 г. 835С1.000 - вече 2.0 TS 8V Turbo с екстрите от горната...
Мненията са като задниците - всеки си има!
много съм благодарен на колегата тиенди
ще си направя преходник, но може би ще си потърся истински филтър
поздрави и пак благодарско
на 155 не може да го нанижеш това чудо ей така направо на дебитомера без преходник!! там дупката е правоъгълна и ... правиш чудеса
Препоръчайте ми хубав филтър. все пак на приемлива цена
Alfa 155 2.0TS 8V '93
VW LADAVAGEN '81
CHRYSLER 3.3L V6 - БИВШ
Хубавите филтри са скъпички JR ~ 100 лв; K&N ~ 140 лв. За тях си приготвяш и още 35-40 лв за почистващ и омасляващ спрей.
Както написах, този го взех за 11 лв, а аналога на YED (турските) с подобен размер мисля е около 20-25 лв.
75 2.5 QV 08.86 г. - Ех...
155 1.7 07.93 г. - Сиромашки тунинг + JR filter + ниска - замина за скрап...
FIAT Tipo 1.6 12.93 г. 835С1.000 - вече 2.0 TS 8V Turbo с екстрите от горната...
Мненията са като задниците - всеки си има!
Утре ще ти щракна да видиш как се е получило при мен.[/quote]
Много ще ми е полезно бих искал да погледна, преди да се захвана д пиключения. Ако не е много нахално де
Alfa 155 2.0TS 8V '93
VW LADAVAGEN '81
CHRYSLER 3.3L V6 - БИВШ
Има да се продават и готови преходници за дебитомера, тук са по 40лв, не са нищо особено - ламарина, дебела няколко мм, в средата изрязана и заварена тръба, това представляват.
Моя го направихме с алуминиева отливка
Alfa Romeo 155 1.8TS
Alfa Romeo 156 1.9 16V m-jet
10х
А може ли да се използва в комбинация с газ?
Alfa 155 2.0TS 8V '93
VW LADAVAGEN '81
CHRYSLER 3.3L V6 - БИВШ
Тази и следващите 4 снимки в албума. По-късно ще дам линк и на клипче. Само да успея да го обработя, че стана 2 GB и има много излишни неща и мегабайти за рязане от него.
Клипчетата
Другият път ще направя сенник на уебкамерката, че повече се чува, отколкото се вижда.
Last edited by TRENDi; 11-10-2008 at 23:36.
75 2.5 QV 08.86 г. - Ех...
155 1.7 07.93 г. - Сиромашки тунинг + JR filter + ниска - замина за скрап...
FIAT Tipo 1.6 12.93 г. 835С1.000 - вече 2.0 TS 8V Turbo с екстрите от горната...
Мненията са като задниците - всеки си има!
ТОВА БЕ6Е 1 ДОБЪР ОТГОВОР ПО ТЕМАТАOriginally Posted by TRENDi
AlFa RoMeO 155 1.8 twin spark 16v
а кажете нещо и за газта дее..
Alfa 155 2.0TS 8V '93
VW LADAVAGEN '81
CHRYSLER 3.3L V6 - БИВШ