Page 1 of 2 12 LastLast
Results 1 to 15 of 16

Thread: Проблем с алфата

  1. #1
    започва да се пристрастява
    Join Date
    Nov 2007
    Location
    Sofia
    Posts
    31

    Default Проблем с алфата

    Значи проблема е следния,вчера докато карах минах през наставян асфалт и се получи нещо като удър и сега колата само вдига обороти а не върви като преди,какво може да е станало !?
    164 2.5 TD

  2. #2
    155 team icedoc's Avatar
    Join Date
    Apr 2007
    Location
    Най-бандитския квартал
    Posts
    505

    Default хм

    хм и моита някои пат сама вдига оборотите до 1500 и после сама ги сваля ... незнам и аз от какво може да е
    Алфа Ромео 147 2.0 Selespeed НА ЧАСТИ 2 БРОЯ
    АЛФА РОМЕО 156 1.6 Т.С. НА ЧАСТИ
    АЛФА РОМЕО 147 1.6 Т.С.ЕКО НА ЧАСТИ
    eX Alfa Romeo 164 Super 2.5 TDi , 155 2.0 , 75 2.0

  3. #3
    започва да се пристрастява
    Join Date
    Nov 2007
    Location
    Sofia
    Posts
    31

    Default

    не тя не ги мени така ама като и давам газ не се усеща да дръпне като преди,а само вдига оброти и не набира
    164 2.5 TD

  4. #4
    ( ͡° ͜ʖ ͡°)ಠ_ಠ (͡๏̯͡๏)
    Join Date
    Apr 2007
    Location
    127.0.0.1
    Posts
    2,632

    Default

    Моята беше така преди да сменя съединител .. Когато и подаваш плавно газ намема ли се ?
    Някои хора трябва да имат не акт за раждане, а писмено извинение от производителя на контрацептиви.乁໒( ͒ ⌂ ͒ )७ㄏ

  5. #5
    започва да се пристрастява
    Join Date
    Nov 2007
    Location
    Plovdiv
    Posts
    42

    Default

    Mоята също отвреме на време вдигаше до 1.5К , много ме плашеше.....и така докато два пъти вдигна рязко до 6K и ... в момента двигателя ми е в багажника моят проблем идваше, щото вече нямам такъв , от ГНП-то ... за вас незнам, надявам се да не е!
    И един въпрос в тоя стил - има ли 2.5ТД прекъсвач или не ?

    ПС. Сега видях че когато ти и даваш газ неще да върви...да не се е откачило нещо ? Дано да е механичен проблема, но в сервиз най-добре.
    караше 164 2.5ТД - много ниската печка
    сега друг и се радва

  6. #6
    започва да се пристрастява
    Join Date
    Nov 2007
    Location
    Sofia
    Posts
    31

    Default

    аз не разбирам хич,ама на турбото има едно съединение дето се беше охлабила скобата и от там е смучело въздух май ,стегнах го и сега се оправи .
    164 2.5 TD

  7. #7
    155 team icedoc's Avatar
    Join Date
    Apr 2007
    Location
    Най-бандитския квартал
    Posts
    505

    Default а

    няма прекъсвач
    Алфа Ромео 147 2.0 Selespeed НА ЧАСТИ 2 БРОЯ
    АЛФА РОМЕО 156 1.6 Т.С. НА ЧАСТИ
    АЛФА РОМЕО 147 1.6 Т.С.ЕКО НА ЧАСТИ
    eX Alfa Romeo 164 Super 2.5 TDi , 155 2.0 , 75 2.0

  8. #8
    започва да се пристрастява
    Join Date
    Jan 2008
    Location
    петрич
    Posts
    36

    Default

    да ви питам от тея пръстени м/ъ всмукателя и инжекциона са ми нацепени,може ли от тях да мени оборотите и да качва разход и лесно ли се сменят?

  9. #9
    Moderator Boby's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Age
    39
    Posts
    2,568

    Default Re: а

    Quote Originally Posted by icedoc
    няма прекъсвач
    Но има ограничител на оборотите.
    Opel Astra J
    ex:
    Alfa Romeo 164 2.5TD
    Alfa Romeo 166 2.0 Т.S. CF3 LPG
    Alfa Romeo 164 2.0T.S.
    Alfa Romeo 166 2.0 V6Turbo

  10. #10
    Moderator Boby's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Age
    39
    Posts
    2,568

    Default

    Quote Originally Posted by наската
    да ви питам от тея пръстени м/ъ всмукателя и инжекциона са ми нацепени,може ли от тях да мени оборотите и да качва разход и лесно ли се сменят?
    Какви са тия пъстени?
    Opel Astra J
    ex:
    Alfa Romeo 164 2.5TD
    Alfa Romeo 166 2.0 Т.S. CF3 LPG
    Alfa Romeo 164 2.0T.S.
    Alfa Romeo 166 2.0 V6Turbo

  11. #11
    започва да се пристрастява
    Join Date
    Jan 2008
    Location
    петрич
    Posts
    36

    Default

    пръстени исках да кажа
    ами гумените съединения м/у всукателя и инжекциона

  12. #12
    започва да се пристрастява
    Join Date
    Oct 2007
    Location
    Ruse
    Posts
    55

    Default

    Не че съм на ТИ с тези работи де но това го знам, оплътнения на всмукателните колектори, от тях можело да има колебания в оборотите на двигателя. Така ми казаха майсторите на мен дано съм помогнал. Бях пуснал темичка за тях точно един колега ме посъветва да ги сменя със силиконови SAMCO. Тъкмо съм пред смяна и ще видим каква ще е разликата. Поздрави

  13. #13
    Moderator Boby's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Age
    39
    Posts
    2,568

    Default

    Ако смуче въздух от там,ще ти мени оборотите.
    Opel Astra J
    ex:
    Alfa Romeo 164 2.5TD
    Alfa Romeo 166 2.0 Т.S. CF3 LPG
    Alfa Romeo 164 2.0T.S.
    Alfa Romeo 166 2.0 V6Turbo

  14. #14
    Младши алфист
    Join Date
    Mar 2008
    Location
    Перник
    Posts
    3

    Default

    тези маркучи струват 8 лв. броиката он под колекторите има и един тампон които не е лошо да се смени и тои струва 8 лв. а до колкото до оборотите може да е от маркучите или от моторчето за празния ход на двигателя
    164 TS 2000CC 143HP

  15. #15
    започва да се пристрастява
    Join Date
    Jan 2008
    Location
    Нови пазар
    Posts
    58

    Default

    Колеги,
    от няколко дена и аз имам подобен проблем. Когато запаля и на празен ход оборотите падат под 1000 и се форсира сама и това се случва много често.... просто си играят както си искат
    Усещам, че нещо не върви нещо като хората

    Ако някой може да помогне ще бъда благодарен!


    P.S. Колегите с 2.0 ТС колко ви вдигат италиянките
    Алфист по душа и сърце!
    В търсене на 147
    Пежо 206 '02 - продава се!
    Alfa Romeo 156 2.0TS 16V 98-ма. - бивша

Page 1 of 2 12 LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •