Провери дали ти работи първата степен на перката щото накрая тва ще се окаже
Провери дали ти работи първата степен на перката щото накрая тва ще се окаже
0888 232 484 - Бобо Extreme Service
Alfa 145 QV Turbo VS Alfa GTV 3.2 24V 04'
Alfa 156 05' 1.9 16V M-JET, Fiat Brava 1.9 JTD , Алфа 164 Super, Alfa 147 JTD малкото GTA, Alfa 155 2.0 16v Super
Това щеще да баде следващата ми реплика, защото според моите скромни познания май не работи.Все пак да попитам как да я проверя?
И защо като съм с включен климатроник не загрява?
Фиат Крома, 1.9 multijet, 150к.с., 2008г.
Когато колата е около 83-85 градуса се пуска първата степен тя е по слаба от втора вижда се с просто око перката се върти по слабо С климатроник перката работи доста често и затова охлажда и колатаOriginally Posted by gaiska
0888 232 484 - Бобо Extreme Service
Alfa 145 QV Turbo VS Alfa GTV 3.2 24V 04'
Alfa 156 05' 1.9 16V M-JET, Fiat Brava 1.9 JTD , Алфа 164 Super, Alfa 147 JTD малкото GTA, Alfa 155 2.0 16v Super
А каква може да е най-вероятната причина да не работи първата степен на венрилора? Дали може да е от някой бушон или реле?
Фиат Крома, 1.9 multijet, 150к.с., 2008г.
при мен липсваше бушона на таблото, и точно така, като е пуснат климатика, и той върти перката за да си охлажда неговия радиатор....Originally Posted by gaiska
а ако не е пуснат ....
но на мен ми светеше лапата на таблото че не намира Фан 1 ...
Ауто Италия ми казаха да си зема цела централа за 1500лв....
а бате Еньо тури един бушон от ъгъла на гаражо и работата заспа....
та така
'04 Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Q2 150cv heavily tunned
'02 Alfa Romeo 166 2.4 JTD Q2 150cv, remapped by Bobo
'99 Alfa Romeo 145 1.6 TS 120cv - ex
За съжаление маи моя модел е доста стари лампа за Фан 1 няма. Всъщност радиатора на климатика къде се намира?Щото като погледна водния радиатор , то до него друг няма.
Като отворя предния капак имам една кутия с релета прикрепена към маската на колата. В нея има място за 5 релета и три бушома/поне по книжка е така/. И пак по книжка на моя модел трябва да имам 3 релета и 2 бушона , но имам само 3 релета и 1 бушон. И пак по книжка излиза , че липсва бушона за вентилатора за вътрешен кръг или нещо подобно/пише го на италиански и не разбирам мнофо добре/ ,а си е там този за вентилатора за охлаждане на радиатора. Иначе на панела с бушоните , който е в купето имам бушон пак за вентилатора за охлаждане на радиатора.
Доста се позамотах май
Та какво от всичко е проблемно?
Фиат Крома, 1.9 multijet, 150к.с., 2008г.
Колега, аз утре вечер съм в Пловдив дай си телефона да ти звънна и ще ти помогна да го оправим.
Fiat Punto 1.9 JTD
Alfa Romeo 156 2.4 JTD
тя 155цата е много по-подробна откъм датчици и прочее, при мен свети лампата на ижекциона, а ФАн 1 файлуре дава като я закачат на екзаминер.... по-точноо даваше, жив и здрав бате Еньо , амииинOriginally Posted by gaiska
радиатора на климатика е пред тоя на охлаждането на мотора
от сичкото , тури един бушон да видимкво ше стане )))
'04 Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Q2 150cv heavily tunned
'02 Alfa Romeo 166 2.4 JTD Q2 150cv, remapped by Bobo
'99 Alfa Romeo 145 1.6 TS 120cv - ex
Мене ако питаш ти е изгорял реостата и затова не работи 1-ва скорост на перката. Това е чест проблем при наще коли. като включи перката издърпай кабелите от реостата и ако перката не спре значи първа скорост я няма а включва направо 2-ра която е директна. радятора на климатика е по ниско и затова не го виждаш а изглежда като един.
Значи , бушон не мога да сложа , щото през неговото място минават болтовете за закчване на тази кутийка към маската на колата.
А телефона ми е 0898735920.
И нещо последно: ланбда сондата ми е прецакана. Има ли възможност поради тази причина да не иска да се програмира добре ЕКУ-то на газовия инжекцион и оттам да ми прави някакви бели като карам на газ? Поне така ми казаха майсторите
Фиат Крома, 1.9 multijet, 150к.с., 2008г.
Да може да е от сондата Тя има значение за газовия инжекцион
Fiat Punto 1.9 JTD
Alfa Romeo 156 2.4 JTD
ламбдата играе само при достигнал работната си температура двигател, и би могла да ти повлияе на смесообразуването на бензин, а за ГАЗ незнам ....Originally Posted by gaiska
'04 Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Q2 150cv heavily tunned
'02 Alfa Romeo 166 2.4 JTD Q2 150cv, remapped by Bobo
'99 Alfa Romeo 145 1.6 TS 120cv - ex
Ами то стана една
Е, ще видим като сменя сондата и знам ли още кво
А някой знае ли ква марка е оригиналната сонда? Щото на БОШ са скъпички
Фиат Крома, 1.9 multijet, 150к.с., 2008г.
оригиналната е БОШ, и ако я купиш през Алфа/ФИАТ е още по скъпа ....Originally Posted by gaiska
'04 Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Q2 150cv heavily tunned
'02 Alfa Romeo 166 2.4 JTD Q2 150cv, remapped by Bobo
'99 Alfa Romeo 145 1.6 TS 120cv - ex
Поне тук в сервизите на БОШ е 172 лв
Най напред ще си видя първата степен на вентилатора.
Надявам се да е от там!
Фиат Крома, 1.9 multijet, 150к.с., 2008г.