Обслужване на 146TS '99

[remz]

Здравейте,
днес си купух най накрая "алфа".
утре ще ходя да я регистрирам.мисълта ми беше какво да смена най напред.
или всичко каквото трябва:
и какво трябва да се смени?
масло филтри,ремаци,(колко ще ми излезе?)

[diapper]

Ролки,Ремонтен комплект за вариатора за тва се сещам 1во
горе доло зависи кво друго ще излезе като отворят двигатела средно 500-600 лева дано не давам грешна информация ако е така моля колегите да ме поправят,или най добре виж в раздела за 145/6 има подробно всичко с цени Дано съм бил полезен

[Yon]

http://clubalfaromeo.com/forum/viewtopi ... c&start=15

[remz]

днес я регистрирах,не успях да я вкарам в бокса.
за начало съм купил 5л.СЕЛЕНИЯ голд и филтри.
исках да питам дали трябва веднага(незабавно)да сменя ремаци и ролки/
и още един въпрос-има леко тракане като на дизелов мотор това от маслото ли е? или е нещо по сериозно?дали може да я карам една седмица така. и дали сте имали такъв проблем.
може да не пиша кадето трябва но сам нов ,за което се извинявам

[BillyBoy`]

няма нищо тракането ти е от вариаторчето има бая писано за него

[remz]

няма нищо тракането ти е от вариаторчето има бая писано за него

а какво е това,
това ми е първата кола и не сам запознат много с тези жажи.
ако е телевизор или двд или друго нещо електронно да,но по колите не ме бива,само карам

[vladu]

има цял раздел за 145/6.
има търсачка...

[chenkette]

Освен характерното тракане на вариатора и някой друг хидравличен повдигач на клапаните,се ослушайте и по-надолу за някой биелен лагер,щот иначе става голям секс.Предполагам повечето фенове са наясно с проблемите по коляно-мотовилковият механизъм на шеснадесет клапановите туин-спарк версии.

[tonov]

....Предполагам повечето фенове са наясно с проблемите по коляно-мотовилковият механизъм на шеснадесет клапановите туин-спарк версии.

Що ли имам чувство че напоследък все по-малко са наясно Сигурно феновете станаха много ли, що ли. Ми то всяка втора тема е "помощ трака" или "помощ не пали" Четете бе хора преди да питате. Има тонове изписано по въпроса, ма по-лесно е направо да питаме и да се снесе наготово информация.

[remz]

....Предполагам повечето фенове са наясно с проблемите по коляно-мотовилковият механизъм на шеснадесет клапановите туин-спарк версии.

Що ли имам чувство че напоследък все по-малко са наясно Сигурно феновете станаха много ли, що ли. Ми то всяка втора тема е "помощ трака" или "помощ не пали" Четете бе хора преди да питате. Има тонове изписано по въпроса, ма по-лесно е направо да питаме и да се снесе наготово информация.

големи разбирачи големо нещо.
10000000% съм сигорен че първите ти теми не си чел предишните теми и не си използвал търсачката.
дай сега като сме нови да се правим на голямата работа.

мисля че някои хора ще ме подкрепът,
и какво т и пречи да драснеш няколко смислени изречения и да помогнеш на новак а ти пишеш :::


"""Що ли имам чувство че напоследък все по-малко са наясно Сигурно феновете станаха много ли, що ли. Ми то всяка втора тема е "помощ трака" или "помощ не пали" Четете бе хора преди да питате. Има тонове изписано по въпроса, ма по-лесно е направо да питаме и да се снесе наготово информация"""""""""

да има много фенове на тази марка,защото са хубави.

[JORDANGT]

Колега не се притеснявай и аз в началото бях така:ПОЛЗВАЙ ТЪРСАЧКАТА,а аз даже не знаех какво е това(бях нов и с компютъра) а и не винаги в търсачката можеш да намериш това което ти трябва.
Примерно за сепаратора четох,четох и нищо не разбрах докато Йон не ми прати две снимки и всичко си дойде на мястото.
Все пак това е форум за взаимопомощ НАЛИ

[миро]

Честито колега,
първоначално смени ремъци, ролки, филтри. Виж каква температура държи двигателя, загрява ли нормално, смени антифриза, маслото на двигателя и скоростите. Виж и хидравличната течност. Погледни и маншоните на каретата в какво състояние са. Свещите сигурно са за смяна. И натам, каквото покаже диагностиката.
Успех