Заблязвам боядисано в черно елементи
Заблязвам боядисано в черно елементи
1983 Alfa Romeo 6 2.5 VMTD 10V 105hp
1984 Alfa Romeo Giulietta 2.0 8V 130 hp
2001 Lancia Zeta 2.0 JTD 16V LX 110 hp
Жестоко! Започнал си Избърсал си маслото от главата, сменил си един кабел за свещи иии си боядисал някои работи. Ако аз мога да помогна да излъскаме двигателя сериозно!!! Само трябва да си взема комлпекта четки за зъби.
Може и да изпрахосмучем ватите около двигателя
Speeder,
внимавай какво си пожелаваш!
От петък съм в отпуск и познай къде съм намислил да го прекарам. Със сигурност ще ти звънна да се видим, това за ватата ми хареса, може и да стане. Приготви си четките за зъби, към понеделник да си на линия :P , най-малкото за едно кафенце. Абе, кафенце може още и в неделя. Със сигурност ще я мия колата, та може да донесеш веро.
Иначе започнах, защото времето беше страхотно днес и имах нужда то малко активност на открито, а аз нали нямам гараж в Пловдив и това си ми е активност на открито. Направо събрах очите на комшиите. Явно вече не е на мода пред блоковете да има все по един дето се човърка по някоя по-старичка кола.
За съжаление има по-належащи проблеми от тези козметичните работи - примерно обезвъздушавенето на спирачките и тоя проблем със задържането отпред в дясно. А и проклетият течащ антифриз, кабелите на заден десен стоп, ей такива работи. Ама нали си падам естет не мога повече да я гледам мръсна.
Алфа Romeo 90 1.8 Super '87 г. - старата любов
Алфа Romeo 166 TS 2.0 '00 г.
DreemCatcher още на срещата ти казахме кои е твоя човек по ремонтите за твоята алфа а ако мога със нещо да съм полезен обаждаи Skype ми го има във подписа ми така че ако има нещо пиши
АлфаРомео 146 1.4 16V 103hp skype name billyboy2203/ ICQ: bili`- 166537162
Много бързате да ме пратите при тоя човек и да ме лишите от удоволствието да се почовъркам по автомобила.
Спирачките ще ги обезвъздуша тази събота и неделя с помощта на бащата, вероятно. Надявам се, че това ще реши и проблема със задържането, който вече почти не се явява нещо - затова си мисля, че е до обезвъздушаване.
Казанчето за антифриз ще го сменя, веднага щом се сдобия с ново. Кабелите - ще ги запоявам.
При човека за ремонтите ще отида за оглед на предницата, но малко по-нататък.
Алфа Romeo 90 1.8 Super '87 г. - старата любов
Алфа Romeo 166 TS 2.0 '00 г.
Здрасти. Одавна не пиша в този раздел, защото се разделих с моята трансаксиална алфа и сега карам 164. Пишеш, че си имал проблем със спирачките или по-точно - задържане. Ам и аз го имах този проблем преди време. С обезвъздушаване не стана. Прегледай първо на какъв хал са ти задните апарати и зе сапаси със здрави нерви ако ще сваляш да чистиш + 2 дни ако не си го правил до сега. Моите бяха ръждави здраво и от това задържаха. А задържат ли - независимо дали е малко и на периоди изведнъж проблема ще се задълбочи. Другото нещо е - смени си спирачната течност (ако не си го направил вече) и третото - имах запушен спирачен маркуч на едното колело аз. След като направих трите описани по-горе процедури нямах проблем със спирането. Друг е въпроса обаче, че след ревизията и боднах спирачна помпа от ФИАТ ДУКАТО 87 година . Но я сложих само защото моята се скапа.Originally Posted by DreemCatcher
Поздрави и успех с колата
ALFA ROMEO 164 2.0 Facelift
ALFA ROMEO 164 SUPER 2.5TD
Audi a6 2011 3.0 TDI Quattro
Mini Cooper 1.6 16V Turbo kit 1++hp
Мерси!
Надеждата умира последна, но и аз подозирам, че ще имам някой скапан маркуч и доста ръжда. Иначе при мен задържането е само отпред в ляво Ако се стигне до чистене на ръжда и смяна на маркуч ще действам на парче.
Алфа Romeo 90 1.8 Super '87 г. - старата любов
Алфа Romeo 166 TS 2.0 '00 г.
Колега привет и от мен,и твоя скрап си го бива,харесва ми.
да знаеш че ако сменяш спирачна течност без помпа нема да се разминеш
75 TwinSpark -син- ex, 75ts зелен
75 ТУИНСКРАП-сив, 75 2.5 V6 черен
75 2.5 V6 Milano Argento-червен,75 2.5v6 сив.164 3.0 12v
75 3.0 V6 24V-червен, + 75TwinSpark-бял,164 3.0 24v
Тия маркучи са вече на доста години, а и във системата е пълно с боклуци. Моят задния се запуши при последното обезвъздушаване. Щом си локализирал проблема до едното предно колело със сигурност. Тогава ще те посъветвам да обърнеш внимание при самото обезвъздушаване на струята при отвиване на щуцера. Ако е слаба, значи проблема е в маркуча. Има вариянт, обаче не маркуча да е виновен. Буталцата на апаратите имат едни прашници, които се разтеглят при излизането на буталцето. От годините и топлината там гумата се скапва и се къса. Между буталцето и цилиндъра влизат влага и боклуци. Резултата е ръжда и задържащ апарат, защото буталцето не може да се прибере.
Alfa Romeo 75 24V
Днес беше процедурата по обезвъздушаването. Струйката беше силна. Цял ден я карам след това и доста звезрски, не се е получило задържане, за сега. Ще видя нататък как ще е.
Днес се откри друго весело занимание за пролет. Измих я, с помощта на Speeder (много го бива с прахосмукачката), оказа се, че ще иска кърпене на доста места, но все козметично, не е страшно.
Идните седмици ще има и друго занимание. Гарнитурата на капака изпуска по много замаскиран начин. В страни е, но доста назад, маслото се стича отзад, по колекторните тръби и капе чак по средата на автомобила. За това не съм го забелязал до сега. Та при следваща заплата ще купувам гарнитура. Тоя ремонт мога да си го направя сам с помощта на един съфорумец, който предложи да услужи с някакви химии. Силиконче, вероятно.
Алфа Romeo 90 1.8 Super '87 г. - старата любов
Алфа Romeo 166 TS 2.0 '00 г.
Колега ,много ме радва АЛФАТА ти пожелавам ти много приятни моменти с НЕЯ ,а сега един приятелски съвет -ТЕЧЪТ на масло е от едни гумички които трябва да смениш,те се намират в задната част на главата точно под г-рата на копака на клапаните най вероятно са станали на кокал и от там се стича в-у колекторните тръби . ПОЗДРАВИ!!!
-Аз си мисля нещо, мисля си .
-А защо ?? Не мисли просто се наслаждавай !!!
Alfa Romeo-eдинственият начин да бъдеш различен !!!
Мерси за съвета, обещавам преди да се юрна да сменям каквото и да било да се допитам сериозно до опътването, предоставено ми от Венци. Щом има и гумички ще ги видя и ще ги купя заедно с гарнитурата. Така и така ще се отваря тоя капак, ще се сменят всякакви уплътнения до които дава достъп.
Алфа Romeo 90 1.8 Super '87 г. - старата любов
Алфа Romeo 166 TS 2.0 '00 г.
Кофти работа, колеги. Сдобих се с гарнитурата! Много доволно от Евро 07 в Пловдив, обаче за тези гумички никой нищо не може да ми каже. Веднъж ми казват, че не знаят, друг път, че не предлагат, а аз си мислех, че е някакъв цял комплект.
Сега се чудя какво да правя, да действам ли така или да търся това дето даже не го знам как изглежда.
Алфа Romeo 90 1.8 Super '87 г. - старата любов
Алфа Romeo 166 TS 2.0 '00 г.
Колега ,тези гумички се продават само в комплекта гарнитури ,аз съм поръчал от Италия 30 броя но ще дойдат към края на месец март . Другият вариант е да ги разкиснеш малко във влажен парцал напоен с кориселин ,за да може гумата да омекне в повърхностният слойOriginally Posted by DreamCatcher
-Аз си мисля нещо, мисля си .
-А защо ?? Не мисли просто се наслаждавай !!!
Alfa Romeo-eдинственият начин да бъдеш различен !!!
Силикон му е майката! Малко по-богато намажи. Вземи си хубав на Перматекс сивия. И да не забравиш да обезмасриш хубаво всичко.
Alfa Romeo 75 24V