Results 1 to 12 of 12

Thread: чип на JTD

  1. #1
    започва да се пристрастява A40's Avatar
    Join Date
    Jun 2007
    Posts
    87

    Default чип на JTD

    искам мнение от някой колега който е слагал чип на 1,9 JTD 115 коня какъв е резултата.запалил съм се много да си сложа на 147-цата,но все не ми остава време иначе говорих с бобо,каза че ще сложи нямало проблем.та ако може мнение щото с времето все не смогвам дали си заслужава.те тези колици и така вървят много.но все пак...
    stilo sw 1,9 JTD 03g
    alfa 147 1,9JTD 01g
    alfa 156 1,9JTD 01g
    barchetta 1,8 98g
    alfa 145 1,6 97g

  2. #2
    Тестпилот на клуба pinko's Avatar
    Join Date
    Feb 2006
    Location
    София, Кокаляне
    Age
    58
    Posts
    1,789

    Default Re: чип на JTD

    Quote Originally Posted by A40
    искам мнение от някой колега който е слагал чип на 1,9 JTD 115 коня какъв е резултата.запалил съм се много да си сложа на 147-цата,но все не ми остава време иначе говорих с бобо,каза че ще сложи нямало проблем.та ако може мнение щото с времето все не смогвам дали си заслужава.те тези колици и така вървят много.но все пак...
    Резултата е чудесен - около 165 коня и над 390 Нм. Буквално пощръклява моторетката.

    Но си приготви ~500 лева за нов съединител.

    http://www.celtictuning.co.uk/vehicles/ ... uning.html

    Torque (lbft) се преизчисляват в Нм, като се умножат по 1,35
    Volvo XC90 D5 '06
    Alfa Romeo Spider 2.0 '90
    Lancia Ypsilon 1.2 '00



    ex Alfa Romeo 156 1.9 JTD SW Distinctive '02
    ex Jeep Grand Cherokee 3.1 TD Limited '00
    ex Alfa Romeo 166 2.4 JTD Q2 '99

  3. #3
    Здрав Алфист vladu's Avatar
    Join Date
    Jan 2006
    Location
    Sofia
    Posts
    801

    Default

    хмм.
    има смисъл.
    чипове има секви.
    за икономия, за икономия + вървеж, за яко вървеж.
    най-често се слага от втория тип. разликата е голяма - върви много повече, лаговете не се усещат толкова.

    иначе кат цяло можеш да докараш 150+ коня и 450-500 Нм
    в раздел тунинг има една важна тема за чипосване на JTD - там е обяснено откъде се пръкват тея коне и какви са минусите освен парите.
    Ex: 146ti, 146JTD, 147JTD, Lexus IS220D, Lexus IS200 Auto, Swift Sport, Subaru Legacy IV
    Subaru Outback '09 & Alfa Romeo 156 2.4JTD

  4. #4
    започва да се пристрастява A40's Avatar
    Join Date
    Jun 2007
    Posts
    87

    Default

    къде си го слагал колега,колко ти излезе,стединителя веднага ли даде фира.вече съм сигурен 4е ще слагам,трябва само да запазя час
    stilo sw 1,9 JTD 03g
    alfa 147 1,9JTD 01g
    alfa 156 1,9JTD 01g
    barchetta 1,8 98g
    alfa 145 1,6 97g

  5. #5
    Здрав Алфист vladu's Avatar
    Join Date
    Jan 2006
    Location
    Sofia
    Posts
    801

    Default

    тва за съединителя не е баш вярно. ако е тръгнал да си ходи, ще си иде малко по-бързо.
    същото важи и за турбо пътища и турбина ако щеш.
    Ex: 146ti, 146JTD, 147JTD, Lexus IS220D, Lexus IS200 Auto, Swift Sport, Subaru Legacy IV
    Subaru Outback '09 & Alfa Romeo 156 2.4JTD

  6. #6
    Здрав Алфист vladu's Avatar
    Join Date
    Jan 2006
    Location
    Sofia
    Posts
    801

    Default

    Quote Originally Posted by A40
    къде си го слагал колега,колко ти излезе,стединителя веднага ли даде фира.вече съм сигурен 4е ще слагам,трябва само да запазя час
    мен пък съединителя не ми дава фира. нито на тая нито на предната.
    чиповете е слагал бобо.
    Ex: 146ti, 146JTD, 147JTD, Lexus IS220D, Lexus IS200 Auto, Swift Sport, Subaru Legacy IV
    Subaru Outback '09 & Alfa Romeo 156 2.4JTD

  7. #7
    започва да се пристрастява A40's Avatar
    Join Date
    Jun 2007
    Posts
    87

    Default

    мерси колега,в понеделник съм при бобо
    stilo sw 1,9 JTD 03g
    alfa 147 1,9JTD 01g
    alfa 156 1,9JTD 01g
    barchetta 1,8 98g
    alfa 145 1,6 97g

  8. #8
    Здрав Алфист vladu's Avatar
    Join Date
    Jan 2006
    Location
    Sofia
    Posts
    801

    Default

    Quote Originally Posted by A40
    мерси колега,в понеделник съм при бобо
    виж там драго да ти направи магия на катализатора.
    мини и през хеед за един риплейсмент филтър JR.

    и после глей да се не утепеш у мъглата.
    Ex: 146ti, 146JTD, 147JTD, Lexus IS220D, Lexus IS200 Auto, Swift Sport, Subaru Legacy IV
    Subaru Outback '09 & Alfa Romeo 156 2.4JTD

  9. #9
    започва да се пристрастява A40's Avatar
    Join Date
    Jun 2007
    Posts
    87

    Default

    ок,ще трябва и каското да подновя.ще пиша за резултата
    stilo sw 1,9 JTD 03g
    alfa 147 1,9JTD 01g
    alfa 156 1,9JTD 01g
    barchetta 1,8 98g
    alfa 145 1,6 97g

  10. #10
    Тестпилот на клуба pinko's Avatar
    Join Date
    Feb 2006
    Location
    София, Кокаляне
    Age
    58
    Posts
    1,789

    Default

    Quote Originally Posted by vladu
    Quote Originally Posted by A40
    мерси колега,в понеделник съм при бобо
    виж там драго да ти направи магия на катализатора.
    мини и през хеед за един риплейсмент филтър JR.

    и после глей да се не утепеш у мъглата.
    Абе аз чувам доста противоречиви неща за махането на катализатора на тоя матор 85 кВ/115 к.с.

    Нали е Евро 3, имало некви проблеми, като се избуши. Не знам, просто такива неща се говорят, но има логика...
    Volvo XC90 D5 '06
    Alfa Romeo Spider 2.0 '90
    Lancia Ypsilon 1.2 '00



    ex Alfa Romeo 156 1.9 JTD SW Distinctive '02
    ex Jeep Grand Cherokee 3.1 TD Limited '00
    ex Alfa Romeo 166 2.4 JTD Q2 '99

  11. #11
    Здрав Алфист vladu's Avatar
    Join Date
    Jan 2006
    Location
    Sofia
    Posts
    801

    Default

    ми бат аз така си карам...
    едно е сигурно - датчици нема.
    а и ония двамата екстримовците там се трее да са по-светнати от мен и щяха да ми кажат ако е имало нещо.

    знам 2 неща:
    1. 146цата ми и се пръсна питата, задръсти генерацията, което и стана една от причините да роди.
    2. 147цата кат се махне питата, за да не се смени обема на генерацията се слага вътре тръба.
    Ex: 146ti, 146JTD, 147JTD, Lexus IS220D, Lexus IS200 Auto, Swift Sport, Subaru Legacy IV
    Subaru Outback '09 & Alfa Romeo 156 2.4JTD

  12. #12

    Default

    Понеже съм с такъв мотор на моята 147мица

    1. Проблем да се махнат и двата катализатора няма, може и спорно гърне да си сложиш

    2. С "чип" на digitaltuning.bg колата става 150коня и 360НМ. Цената мисля беше около 1100лв.

    3. С чипове и ние се занимаваме...варянтите са два;

    а) Да програмираме колата с "чип" на Celtictuning.co.uk на които сме представители. 600лв.

    б) Да програмие кола със "чип" направен по твой вкус...Тоест започваме от една база...и след това ти казваш искам още, искам да ми върви повече в ниски или високи...да харчи по-малко или да върви на макс. Тази опция струва 250лв. което включва и евентуалното идване на посочен от теб адрес.

    пс: И да напишеш как е станала колата другата седмица.

    Най-бързата Българска Алфа на писта 147QVD, 159 2.4QVDm, Crosswagon Edition Nero, Aprilia SR 50 Tetsuya Harada Replica
    " Marco Cavigioli champion IRC 2WD with Fiat Grande Punto DIESEL"
    "Seat Leon TDI champion WTCC 2008"

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •