Page 1 of 4 123 ... LastLast
Results 1 to 15 of 47

Thread: Хайде помощ за парното.

  1. #1
    Змия 155 VFTI's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    Sofia
    Age
    36
    Posts
    3,587

    Default Хайде помощ за парното.

    Значи четох теми едно друго, но не мога да се справя...

    Парното ми спря да работи. По скоро врътката. Значи първо изгоря 2ра по-късно и 3та степен... Сега работи само на 4та, което пак е добре.
    Чух, че някакви резистори може да са изгорели..Също четох и за някаква платка. Друг вариант е самото копче...Макар, че не ми се вярва..

    За тия резистрои някой ми каза да ги търся под жабката...Е да ама НЯМА нищо такова там.. абсолютно нищо Значи този петък колата ми ще влезе при Румен в сервиза за малко обслужване и ми се иска до тогава да знам, какво точно трябва да се смени за да мога да я направя

    Искам помощ. Колата е 93г. 2.0 155ца. БЕЗ повтарям БЕЗ климатик/троник!

    Къде да търся, на някой да я закарам да я види Имам и снимки под жабката, но никъде не намерих нищо..


    Големи благодарности.
    2.0JTDM heart in Opel Insignia 14'
    ex Alfa Romeo 147 1.6 TS 06' red Scarlet... now is in good hands
    exAlfa Romeo 156 2.5 V6 98' ...game over (((((
    ex Legend 155 1.8 8v 95' SPORT MY.95 I am sexy and I know it...
    ex Legend 155 2.0 8v 92' my Racing GLORY...
    by RUBIG service

  2. #2

    Default

    Там са си, на тази снимка са махнати, в предишни теми съм пускал снимки на самите резистори и какви съпротивления трябва да дават.
    Alfa Romeo 155 1.8TS
    Alfa Romeo 156 1.9 16V m-jet


  3. #3
    Змия 155 VFTI's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    Sofia
    Age
    36
    Posts
    3,587

    Default

    Става въпрос предполагам за този отвор и 4 терите кабелчета влизат вътре?... А как ще разбера дали са изгорели...Някакви видими признаци... Дано да е това...Утре нямам търпение по светлото да видя
    2.0JTDM heart in Opel Insignia 14'
    ex Alfa Romeo 147 1.6 TS 06' red Scarlet... now is in good hands
    exAlfa Romeo 156 2.5 V6 98' ...game over (((((
    ex Legend 155 1.8 8v 95' SPORT MY.95 I am sexy and I know it...
    ex Legend 155 2.0 8v 92' my Racing GLORY...
    by RUBIG service

  4. #4
    Здрав алфист alf's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Age
    41
    Posts
    778

    Default

    Quote Originally Posted by VFTI
    А как ще разбера дали са изгорели...Някакви видими признаци...
    ами примерно парното започва да работи само на по-висока степен
    '93 ALFA ROMEO 155 2.0 TS
    '98 ALFA ROMEO 166 2.0 V6 TB

  5. #5
    Запален алфист pesho ot vraca's Avatar
    Join Date
    Jan 2007
    Location
    Враца<=>София:
    Age
    37
    Posts
    116

    Default

    Колега, когато съпротивленията са изгорели парното работи само на 4та степен, защото тя е директна. При мен беше същата ситоация. Първо работеше на 2,3 4, а после остана само 4тата. Съпротивленията стават от Типо, Темпра, Дедра. Аз си сложих от Дедра втора ръка не ми искаха даже никакви пари, защото това никой не го е търсил и ги изхвърлят. Не вярвам някой да ти иска повече от 5лв. стига да е читаво. Някои се опитват да разпойват старите съпротивления и да припойват нови от нещо друго но лично за мен това са пълни дивотй.

    ALFA 155 1.8TS 94г.

  6. #6
    Змия 155 VFTI's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    Sofia
    Age
    36
    Posts
    3,587

    Default

    Колеги май не сте прочели поста ми!
    Аз казах, че поетапно изчезнаха степените. И само 4 та работи... Въпроса е дали е от самите резистори, защото може и да е друго.

    За това питам. Как да разбера дали са читави съпротивленията.
    2.0JTDM heart in Opel Insignia 14'
    ex Alfa Romeo 147 1.6 TS 06' red Scarlet... now is in good hands
    exAlfa Romeo 156 2.5 V6 98' ...game over (((((
    ex Legend 155 1.8 8v 95' SPORT MY.95 I am sexy and I know it...
    ex Legend 155 2.0 8v 92' my Racing GLORY...
    by RUBIG service

  7. #7

    Default

    Quote Originally Posted by VFTI
    Колеги май не сте прочели поста ми!
    Аз казах, че поетапно изчезнаха степените. И само 4 та работи... Въпроса е дали е от самите резистори, защото може и да е друго.

    За това питам. Как да разбера дали са читави съпротивленията.
    Ми колега премери ги бе, казах че съм пуснал снимка какви трябва да са съпротивленията им в една от предишните теми.
    Alfa Romeo 155 1.8TS
    Alfa Romeo 156 1.9 16V m-jet


  8. #8
    Змия 155 VFTI's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    Sofia
    Age
    36
    Posts
    3,587

    Default

    Най лесното е, но нямам с какво да ги премеря за това питам дали има някакви видими поражения
    2.0JTDM heart in Opel Insignia 14'
    ex Alfa Romeo 147 1.6 TS 06' red Scarlet... now is in good hands
    exAlfa Romeo 156 2.5 V6 98' ...game over (((((
    ex Legend 155 1.8 8v 95' SPORT MY.95 I am sexy and I know it...
    ex Legend 155 2.0 8v 92' my Racing GLORY...
    by RUBIG service

  9. #9

    Default

    Quote Originally Posted by VFTI
    Най лесното е, но нямам с какво да ги премеря за това питам дали има някакви видими поражения
    Е сега е момента да си вземеш мултицетче
    Alfa Romeo 155 1.8TS
    Alfa Romeo 156 1.9 16V m-jet


  10. #10
    алкохолист pr_00f's Avatar
    Join Date
    Aug 2004
    Location
    София
    Age
    48
    Posts
    5,104

    Default

    Абе моята като се клецаше така се оказа че единият кабел който влиза буксата се крепи едва едва и цялата букса беше нагоряла ( е и все още си е такаде
    А ти вместо да се чудиш какъв е проблема се наври с главата надолу и разгледай малко
    Alfa 147 Q2 1.9 JTDm 16v @150++ 2007 червената злобичка ;;; Zafira 1.9 JTD@120++ - белият кенеф
    ex. Alfa 155 1.7 '93;;; ex. Alfa 147 1.9 JTDm 16v @140+ R.I.P. ;;; ex. Lancia Lybra 2.4 JTD@140HP+ 2001

  11. #11
    Змия 155 VFTI's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    Sofia
    Age
    36
    Posts
    3,587

    Default

    Аз вече се наврях Но май не е от кабелчетата..Бутах бутах но не тръгна... Направих снимка на резисторите и свалих един... Мисля да ги купя 3те и да пробвам нали като заменя този сваления дали ще тръгне и после да сменя и останалите... Просто нямам мултицет..

    Та в магазините дали има такива ъспротивления или да ходя до италианеца

    П.П Мултицет няма да си вземам
    2.0JTDM heart in Opel Insignia 14'
    ex Alfa Romeo 147 1.6 TS 06' red Scarlet... now is in good hands
    exAlfa Romeo 156 2.5 V6 98' ...game over (((((
    ex Legend 155 1.8 8v 95' SPORT MY.95 I am sexy and I know it...
    ex Legend 155 2.0 8v 92' my Racing GLORY...
    by RUBIG service

  12. #12
    Болен алфист
    Join Date
    Jan 2006
    Location
    СОФИЯ, МЛАДОСТ 3
    Age
    51
    Posts
    1,531

    Default :-)

    На път за Италянеца мини през някой магазин за електронни елементи и питай
    Alfa Romeo 155 2,5 TD 12.1994 recicled
    Alfa Romeo 156 2,4 JTD SW 04.2003 EX
    Peugeot 508 RXH 02.2013

  13. #13
    Здрав алфист alf's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Age
    41
    Posts
    778

    Default Re: :-)

    Quote Originally Posted by Alexanderbb
    На път за Италянеца мини през някой магазин за електронни елементи и питай
    те ше му кажат:
    е сега е времето да си купиш мултицет)))
    '93 ALFA ROMEO 155 2.0 TS
    '98 ALFA ROMEO 166 2.0 V6 TB

  14. #14
    Змия 155 VFTI's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    Sofia
    Age
    36
    Posts
    3,587

    Default

    Хаха..>Ех този мултицет...Ако намеря време ще си купя утре, ако не един приятел ще му услужи в Събота...

    Иначе преди 1 час един колега. Който случайно си ровел в гуугъл попаднал на темата ми. Та ми звъни и започна да ми обяснява как има същата алфа и същия проблем и реши да ми помогне Евала на такива хора..От Радомир е човека

    Та според него направо да си купя цялата платка..>Втора ръка била 20тина лева.. И нали става и от други коли, а нова била 80лв.

    Да но на мен 20лв. са ми 60-70км градско каране и не ми се дават...Май ще търся само резисторите да сменя, но въпроса е как да ги запоя...В смисъл. Нямам поялник, живея в блок...Ако бях в ЕВ щеше да е лесно....

    Иначе да питам. Добре ако прекарам сега една жица на мястото на резистора, който извадих дали може да стане нещо фатално? Просто да проверя дали ще работи парното...Предполагам че пак ще работи но пак ще е на 4 та степен Та да направя ли една проба
    2.0JTDM heart in Opel Insignia 14'
    ex Alfa Romeo 147 1.6 TS 06' red Scarlet... now is in good hands
    exAlfa Romeo 156 2.5 V6 98' ...game over (((((
    ex Legend 155 1.8 8v 95' SPORT MY.95 I am sexy and I know it...
    ex Legend 155 2.0 8v 92' my Racing GLORY...
    by RUBIG service

  15. #15
    Болен алфист The_Game's Avatar
    Join Date
    May 2007
    Location
    София/Пазарджик
    Age
    35
    Posts
    1,041

    Default

    Quote Originally Posted by VFTI
    Хаха..>Ех този мултицет...Ако намеря време ще си купя утре, ако не един приятел ще му услужи в Събота...

    Иначе преди 1 час един колега. Който случайно си ровел в гуугъл попаднал на темата ми. Та ми звъни и започна да ми обяснява как има същата алфа и същия проблем и реши да ми помогне Евала на такива хора..От Радомир е човека

    Та според него направо да си купя цялата платка..>Втора ръка била 20тина лева.. И нали става и от други коли, а нова била 80лв.

    Да но на мен 20лв. са ми 60-70км градско каране и не ми се дават...Май ще търся само резисторите да сменя, но въпроса е как да ги запоя...В смисъл. Нямам поялник, живея в блок...Ако бях в ЕВ щеше да е лесно....

    Иначе да питам. Добре ако прекарам сега една жица на мястото на резистора, който извадих дали може да стане нещо фатално? Просто да проверя дали ще работи парното...Предполагам че пак ще работи но пак ще е на 4 та степен Та да направя ли една проба
    И като заработи пак на 4 та степен каква ти е ползата ?


    не съм пробвал да запоя с плюнка пробвай. НЕеее сетих се вземи една голяма лупа и дебни когато се покаже слънцето нагрей с нея калая и така запои резистора............
    пфф

    Тия резистори се запояват точно за половин минута.
    Обади се на някой приятел който има мултицет (обикновенно щом можеш да запояваш имаш и мултицет ) да ти ги запои. После го черпи едно кафе/бира и да ти е мирна главата.

    Нови резистори всимаш в първия магазин който намериш за такива неща. Като цената им е от стотинки до няколко левчета


    Сега незнам колко вата са резисторите ползвани от Италянците но на тях си пише, и за да са сложени от завода значи са стандартни и се продават такива. Ако няма същите вземи по мощни (говоря за Ватове) НО СЪС СЪЩОТО СЪПРОТИВЛЕНИЕ.

    Успех
    Fiat Grande Punto 1.3 Multijet Alfa Romeo 155 1.8TS 8V -SOLD

Page 1 of 4 123 ... LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •