Днес китвахме и долната страна е на шприц
Днес китвахме и долната страна е на шприц
Alfa Romeo 75 24V
Утре надявам се капакът да е вече боядисан. По-долу вижте как го оставих с изтъркан шприц.
Alfa Romeo 75 24V
Брао Венци изглежда добре ,дано и работа да върши,требе да минем да го видя
75 TwinSpark -син- ex, 75ts зелен
75 ТУИНСКРАП-сив, 75 2.5 V6 черен
75 2.5 V6 Milano Argento-червен,75 2.5v6 сив.164 3.0 12v
75 3.0 V6 24V-червен, + 75TwinSpark-бял,164 3.0 24v
Днес почти нищо не свършихме, а как ми се искаше да го завършим... Честно казно след като изтъркахме първия фюлер се появиха някои разлики в симетрията на двата отвора. Също така изпитвам трудност да изшлайфам най-долните вътрешни ъгълчета. Иначе от далече изглежда добре . Налага се да пообмисля как да го довърша до вид, в който наистина да ми хареса
Alfa Romeo 75 24V
Тези дни. Започнах да приготвям каквото ще ми трябва, за да съживя предното ми окачване. Имам намерение да си подготвя други главини със сменени лагери, носачи с нови втулки и шарнири (баси майката колко са скъпи тия втулки). Надявам се да изровя от мазето рейка която няма да тече, имам и чисто нови накрайници за нея. Идеята ми е да събера всичко ново и направо да го внедря наведнъж. Ето първата стъпка: новички лагери и семеринги за главини , малко преди да ги начукам в главините .
Alfa Romeo 75 24V
Бат Венци на тоя моя братовчед само му дай тежка работа с чук! При него има само "ще го капнеме" "ще го парнеме" и най-важното "ще ГО РЕЗНЕМЕ" !
п.п трябва да видя Станимир в действие направо не вярвам какви ги върши с тая бета!
Относно капака много е як определено одобрявам!
90 2.5 V6
Croma 1.9 multijet
Може може ама ще е като пооправя карета и висящи лагери, че чуствам ,че скоро кардана ще ми каже здрасти в купето от малкото газ дето и надавам!
Иначе спирам със спама само да допълня че имаш един фар за твойта кола в мене армаган от град Русе ако ти говори нещо ма това на лично!!!
И пак идеята за капака много ми допада!!!
90 2.5 V6
Croma 1.9 multijet
тоя прословутия капак
айде бе сектант дай да го видиме вече най на края :
ех. AR 166 FL 2.0 TS еx. AR 164 2.5 TD Super ex. AR 75 2.0 TS ex. AR 146 BOXER
Такаа, от днес официално вече съм с аларма... Монтирах я не за друго, ами за да ми командва централното и да отваря багажника (след като си намеря соленоид от 155).
В процесът на монтирането се наложи да поразглобя "мънинко" колата. Извадих бушонното табло, за да мога да се "закача" на някои кабели. В един момент дръпнах единия захранващ кабел, по който идва по-голямата част от тока за бушоните и клемата от таблото остана в кабелната обувка... . Наложи се да бръкна в запасите и да извадя друго табло. Пренаредих набързо куплунзите. След като приключих с монтажа се оказа, че новото табло е решило доста от проблемите ми.
Първо и главно електрония термометър за антифриза вече показва правилно. Всички светлини отзад на колата светят поне 3 пъти (!) по-силно без да преувеличавам. Като цяло всичко свети по-силно. Честно казано съм шокиран. Никога не бих се сетил за този проблем. Гадината си е седяла там със студената спойка и е чакала да пробвам да дръпна кабела и съм радостен, че най-накрая се случи.
Alfa Romeo 75 24V
Ей СЕКТО, кога ще видя новия капак????
Кога да дойда да се видим?
Нищо, че вече не карам трансаксиалка - това не ме прави аут от сектата нали?
ALFA ROMEO 164 2.0 Facelift
ALFA ROMEO 164 SUPER 2.5TD
Audi a6 2011 3.0 TDI Quattro
Mini Cooper 1.6 16V Turbo kit 1++hp
Давай ,само така и не на празно ти викат УНИВЕРСАЛНИЯТ МОДИФИКАТОР ,определено имаш някакво изкривяване в тази ПОСОКА ...........ПОЗДРАВИ!!!
-Аз си мисля нещо, мисля си .
-А защо ?? Не мисли просто се наслаждавай !!!
Alfa Romeo-eдинственият начин да бъдеш различен !!!
След много празни приказки, повтаряне и плямпане, днес стигнах до това.... за съжаление оказа за се, че нямам здрави тампони за скоростната кутя към гредата, а новите... новите които бях сложил едва зимата съм ги направил на трътка . Утре ще мисля някви тампони, които ще изкарат повече от половин година.
Тази манипулация с подмяната на скоростната кутия и съединителя цели:
- първо и основно да си сменя съединителя
- да спрат да ми хъркат скоростите и да могат и нормални хора да ги включват
- като цяло да си постегна колата, че се беше поразтропала
- на края и не на последно място да подкарам кутия със самоблокиращ диференциал - т. нар. "шпер"
- евентуално да почна активно да късам гуми...
Alfa Romeo 75 24V
Браво бате Венци!
B&B Racing | bb-racingteam.com
Има хора за които дрифта е ИСТИНА, колата - Религия, а живота - СЪCТЕЗАНИЕ!