СМЯНА РИЗИ ВМ

[Mury]

А пробвано ли е на един и същи блок различен вал,и различни шайби(тия половинките)?

Е ако искаш на секо чупене на вал да сменяме по нещо в същия блок, после ше искаш и биелите една по-една да смениме в тоя блок после и буталата в същия блок , и подпорите на вала една по една и дотука сменихме 12 вала а?

То по-добре го хвърлете некъде където ора не минават

[virusalfa]

А пробвано ли е на един и същи блок различен вал,и различни шайби(тия половинките)?

Е ако искаш на секо чупене на вал да сменяме по нещо в същия блок, после ше искаш и биелите една по-една да смениме в тоя блок после и буталата в същия блок , и подпорите на вала една по една и дотука сменихме 12 вала а?

П.С. казах ти пробвано е секви комбинации дори и вал и бутала и ризи от 2.4 в блок 2.5, и последния извод е че ВМ не МИ харесва (тва е според мен казвам пак СПОРЕД МЕН)

Бобо,не е до ВМ,тука едни върли селяци-рейсаджии правиха един същия Роувър 2,5 и стана доста сполучливо да ти кажа-върви,не пуши,не прегрява и прочие,а се кара само по пресечен терен.Явно сте си имали работа с някоя развалина.

[hf hpe]

оставете го бобо той все си мрънка
относно мотора VM мисля си че лош мотор няма, има калпави майстори, и кофти задкормилно устройство
сега явно все пак на джипките този мотор дава този дефект с късането на вала, но причина задължително има, просто никой не си е играл да я търси за да я намери
само да отбележа че шайбата която задвижва ремъците на хидравликата, алтернатора климатика тежи почти колкото половината на маховика(аз си мисля че проблема идва от това)

164 или 155 с този мотор не съм карал, но "патили" казват че върви зверски
карал съм 33-ка с такъв мотор и останах с много приятни впечетления
а джипката си вдига 140 по магистралата, така че мотора и за нея явно си е добър
признавам си че ако ми изпадне 155-ца с такъв мотор бих я карал с удоволствие
така че VM rulessssssss

[virusalfa]

Все си мисля,че Роувър за правили някакви свои "подобрения",както Опел правят върху ТДС мотора на БМВ-слагат си техни смук.тръби,и куп други тъпотии,така е и тука,убеден съм.Може Еньо да е прав относно тая шайба

[valjo]

..
само да отбележа че шайбата която задвижва ремъците на хидравликата, алтернатора климатика тежи почти колкото половината на маховика(аз си мисля че проблема идва от това)
..

е добре, неможели да се сложи олекотена такава
сигурно си го мислил, де , ама аз да си кажа

[virusalfa]

ИЗОПАЧИХМЕ ТЕМАТА,ЕЙ!Тая тема я направих заради Кефо,неговата е в ремонт в момента.А благодарение на висококвалифицираната намеса на някои отговорни господинчовци,изчезнаха доста полезни неща за тия двигатели,които съм ровил доста време ,за да са на разположение на всички.