Проблемът е, че понякога след като изключа от скорост оборотите падат по-рязко от нормалното и отиват на около 500 /в червената зона/ и съответно двигателят почва леко да придърпва и след това се нормализират. Това става сравнително рядко, но като че ли се задълбочава. Веднъж дори ми изгасна. Освен това на студен двигател след като запаля, работи 10-15 сек. и отива на 400-500 оборота, тресе се и загасва. Налага се да я форсирам до към 1500-2000 рпм, което на студен двигател есетествено е тъпо. Понякога пък няма никакъв проблем със запалването.
Дроселовата клапа е почистена, разходът е супер, динамиката също не е зле. Пробвах с различен бензин - Лук95 и ОМВ95 - няма разлика. На диагностика нищо не излиза като проблем.