Page 17 of 17 FirstFirst ... 7151617
Results 241 to 243 of 243

Thread: Ксенон на 166

  1. #241
    Младши алфист
    Join Date
    May 2011
    Location
    София
    Age
    45
    Posts
    28

    Default

    Quote Originally Posted by EMo0o View Post
    D2S за фабричен ксенон на лупа (преди фейслифт), D1S за фабричен биксенон (след фейслифт)
    Мерси


    Alfa Romeo 166 JTD - 2003

  2. #242
    Старши алфист iveli's Avatar
    Join Date
    Oct 2011
    Location
    СЛИВЕН
    Posts
    851

    Default

    Колеги дайте да изкоментираме един замисъл При монтажа на допълнителен ксенон дупчим режем или нещо от сорта за да вкараме кабели във фара Ако се изреже буксата от инсталацията на колата и се привърже на запалката избягваме това повреждане на фара Отрязаният кабел от инсталацията се привързва да захрани запалката Неудобство е по трудоемката подмяна на запалка Въпроса е ще издържи ли инсталацията на фара от буксата на фара до крушката поради големият стартов ток
    ALFA ROMEO 166 2.4JTD 98 136НР бивша, 2.4JTD 2002 150НР настояща

  3. #243
    Старши алфист iveli's Avatar
    Join Date
    Oct 2011
    Location
    СЛИВЕН
    Posts
    851

    Default

    Готово Халогените са с ксенон и не са дупчени Всичко е на букси При фаровете ще е по трудно защото буксата е обща Но аз съм с фабричен ксенон на новата алфа така че този проблем отпада Този ток при запалване на ксенона наистина е доста голям и сериозен
    ALFA ROMEO 166 2.4JTD 98 136НР бивша, 2.4JTD 2002 150НР настояща

Page 17 of 17 FirstFirst ... 7151617

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •