Таа значи, светваше ми чек енджин лампата в обороти примерно около 1000-1300 като я карам на 3-та и 4-та. Колата понякога ми се замисляше пак на тия обороти като и дам газ... Заведох я на диагностика и там ме отсреляха с ламбда и ДЕБИТОМЕР...странно ама за моята дебитомера е на цената на цялата кола. Впоследствие реших да прочета записаните грешки в компа и порових форума и потвърдих с мануала за 155(с имобилайзер) как става. Та направих го и ми каза: 1-2-2-3 - Демек ламбдата е за смяна. Днес сипах шелски 95 бензин и я карах 265км по магистралата с 100-120-140. Сега ходих до колата пак да проверя какво има записано в компа: 4-4-4-4 - няма грешки(акумулатора е 6, всмисъл не е ресетван компютъра)... Има ли възможност проблема да е от бензина? В колата имаше ОМВ и малко лукойлски останал бензин...днес основната съставка беше от шелски 95.
Дали ламбдата е за смяна или да изчакам да видим как ще е и нататък?