Угасна и не пали нито на бензин, нито на газ

[Kris]

Може на се е сцепил маркуча за въздуха някъде.Имах точно такъв проблем,нито на газ нито на бензин(само припукваше).Колегата от В.Т. може да сподели за този проблем.

Не съм майстор,просто предполагам

Според мен няма логика на място да не пали заради сцепен маркуч, но ще го имам в предвид, мерси! Вече съм 90% сигурен, че не качва бензин, макар че 4-5 секундото жужене от бенз. помпа се чува като завъртя на контакт. Няма мирис на бензин, също така няма и наченки на припалване. Може нещо да се е запушило, определено проблема е комбиниран и съм решен да го разнищя Утре пак ще я гледат уж компетентни лица и ще посетя сервиза на Севдо да видиме дали ще се наеме, така че няма да се разсърдя ако продължавате да коментирате проблема. Лека от мен

[RaIDeR]

Колега -Kris- ти един път казваш ,че мирише на бензин друг път ,че не мирише!? Един път казваш че запалва за малко па друг път, че няма и наченки на припалване !? Сега последно как е?
ПО ПЪТЯ НА ЛОГИКАТА-СЕ РЕШЯВА ПРОБЛЕМА!
Щтом чуваш жюженето от бенз помпата значи работи и помпа!
Виж за бенз филтъра съм сигурен ,че е зле!
Ако наистина около колата немирише на бенз(не ми се вярва) (при положение ,че си въртял докат неизцоцъш батериту)значи 100% бенз филтър! Възможни причини (ред по вероятност):
1)Кабели на свещи
2)Свещи
3)Входящ ток към бубината
4)Бенз филтър
5)Нема никой у батериту
6)Изпуснъл зъб на ангренажите
7)Компа
Блокиръл двигател
Ти или твоят майстор трябва да отстраните една по една всяка вероятност!
Между другото защо не ти работи ламбда сондата ?
Зацапана ли е или изобщо я няма?
Ако е второто защо не си купищ една няма да е излишна!

П.С. Колеги всички ние които караме на газ трябва отвреме навреме да обръщаме копчето и някой добавчица да сложим ,че да съживим някуе и друго конче .... !
Чао за сега и успех с ремонта, да пишеш какво е станало!

[vencialfa]

Не знам 33-ката с коя версия на двг. е ,но аз имах такъв проблем като се беше прецакал датчика който взема информация от маховика,спомням си че проблема беше в кабела на самия датчик ,който е специално екраниран.

[Kris]

Колега -Kris- ти един път казваш ,че мирише на бензин друг път ,че не мирише!? Един път казваш че запалва за малко па друг път, че няма и наченки на припалване !? Сега последно как е?
ПО ПЪТЯ НА ЛОГИКАТА-СЕ РЕШЯВА ПРОБЛЕМА!
Щтом чуваш жюженето от бенз помпата значи работи и помпа!
Виж за бенз филтъра съм сигурен ,че е зле!
Ако наистина около колата немирише на бенз(не ми се вярва) (при положение ,че си въртял докат неизцоцъш батериту)значи 100% бенз филтър! Възможни причини (ред по вероятност):
1)Кабели на свещи
2)Свещи
3)Входящ ток към бубината
4)Бенз филтър
5)Нема никой у батериту
6)Изпуснъл зъб на ангренажите
7)Компа
Блокиръл двигател
Ти или твоят майстор трябва да отстраните една по една всяка вероятност!
Между другото защо не ти работи ламбда сондата ?
Зацапана ли е или изобщо я няма?
Ако е второто защо не си купищ една няма да е излишна!

П.С. Колеги всички ние които караме на газ трябва отвреме навреме да обръщаме копчето и някой добавчица да сложим ,че да съживим някуе и друго конче .... !
Чао за сега и успех с ремонта, да пишеш какво е станало!

Такам, нека да разясня приятелю. Точно два пъти се опитах да я съживя - първия път миришеше на бензин и си запали, докато не се чу едно като цъкане от към двигателя след което колата изгасна и повече не се и замисли да запали и не миришеше на бенз, нито припалваше . Акумулатора не е падал и няма и да падне скоро, екстра е - ако това имаш предвид под "батериту". Ламбда сондата след един елкон ми казаха, че е заминала отдавна. Без нея си работеше колата перфектно на газ и малко нестабилно на бензин, но си работеше. Слагах и добавки за бензин, колата се поотпуши и като цяло не съм я забивал само на газ да карам. Иначе ми е известно, че няма да ми е излишна една ламбда, но като няма лев ....

[hsr]

Колега,какво става има ли някакъв напредък с колицата?

[Kris]

Ами свещите, или поне две от тях изглеждат добре, за кабелите не мога да кажа. Иначе в петък отидох в него сервиз долу на ЖП гара и ми казаха, че имат много коли, така че ще се наложи да поизчакам.

[vikoalfa]

Не знам 33-ката с коя версия на двг. е ,но аз имах такъв проблем като се беше прецакал датчика който взема информация от маховика,спомням си че проблема беше в кабела на самия датчик ,който е специално екраниран.

Колега,виж тоя кабел за датчика на Хол на маховика,но може и самия датчик да е прескочил зъб.Свалиси компютъра и го води някъде където правят диагностики за да ти го проверат дали не е думнал.За да видиш дали всичко там ти работи свещи,кабели,комутатори работят,изкарай една свещ с включен в нея кабел и я допираш до нещо метално и въртиш да запалиш поне ще видиш дали дава искра ама се пази от ТОКА тОВА ДАЛИ РАБОТИ ПОМПАТА и за това не палиш е ЕБАТИ ТЪПИЯ съвет ,а на ГАЗ не и трябва бензинова помпа Виж и ангренажните ремъци и там може да е прескочила зъб ама то си треа специалист там.
БТВ
Колкото за Газта не трябва да ти гърми на газ в никакъв случай няма гадна газ има гаден автомобил Смени кабели и свещите значи са тръгнали ако гърми,надявам се имаш кихалка виж и как е настроена газта имам предвид да ти пуска много газ и колата да не може да изгори и зо това гърми.

Успех и не се отчаивай на всеки може да се случи

[Kris]

Колега,виж тоя кабел за датчика на Хол на маховика,но може и самия датчик да е прескочил зъб.

Точно него смятам да видя, защото днес видях, че от бубината няма ток.

[RaIDeR]

Колега -Kris- ти един път казваш ,че мирише на бензин друг път ,че не мирише!? Един път казваш че запалва за малко па друг път, че няма и наченки на припалване !? Сега последно как е?
ПО ПЪТЯ НА ЛОГИКАТА-СЕ РЕШЯВА ПРОБЛЕМА!
Щтом чуваш жюженето от бенз помпата значи работи и помпа!
Виж за бенз филтъра съм сигурен ,че е зле!
Ако наистина около колата немирише на бенз(не ми се вярва) (при положение ,че си въртял докат неизцоцъш батериту)значи 100% бенз филтър! Възможни причини (ред по вероятност):
1)Кабели на свещи
2)Свещи
3)Входящ ток към бубината
4)Бенз филтър
5)Нема никой у батериту
6)Изпуснъл зъб на ангренажите
7)Компа
Блокиръл двигател
Ти или твоят майстор трябва да отстраните една по една всяка вероятност!
Между другото защо не ти работи ламбда сондата ?
Зацапана ли е или изобщо я няма?
Ако е второто защо не си купищ една няма да е излишна!

П.С. Колеги всички ние които караме на газ трябва отвреме навреме да обръщаме копчето и някой добавчица да сложим ,че да съживим някуе и друго конче .... !
Чао за сега и успех с ремонта, да пишеш какво е станало!

Има два жяка на бубината за входящ ток обикновенно те правят проблеми!бях ти казал да ги проверищ ето кога

Пуснато на: Пон Ное 26, 2007 12:48 am
Кабелите на свещите заводските ли са? Ако са трябва да ги смениш!
А ако неса ги провери по-сериозно ! Провери свещите да не са зацапани и дали въобще пасват на твоя двигател ! Друго, на бубината за високото има два жяка с по два тънки проводника по тях тече 12 волта който влиза за преубразуване , разкачи ги от жаковете посгани
крачетата на мъжката букса за да влизат по-плътно почисти ги добре и ги върни обратно! Гърмежът е нормален при положение, че двигателят работи на два три цилиндара (предполагам) ,той се получава от недобре изгоряла горивна смес, за добра и синхронна работа на двигателя развий и почисти ламда сондата която се намира точно пред катализатора !
Палиш и караш после черпиш по едно каиве!

Оправи я най сетне тая кола де не е китайско писмо!!

[vikoalfa]

Колега -Kris- ти един път казваш ,че мирише на бензин друг път ,че не мирише!? Един път казваш че запалва за малко па друг път, че няма и наченки на припалване !? Сега последно как е?
ПО ПЪТЯ НА ЛОГИКАТА-СЕ РЕШЯВА ПРОБЛЕМА!
Щтом чуваш жюженето от бенз помпата значи работи и помпа!
Виж за бенз филтъра съм сигурен ,че е зле!
Ако наистина около колата немирише на бенз(не ми се вярва) (при положение ,че си въртял докат неизцоцъш батериту)значи 100% бенз филтър! Възможни причини (ред по вероятност):
1)Кабели на свещи
2)Свещи
3)Входящ ток към бубината
4)Бенз филтър
5)Нема никой у батериту
6)Изпуснъл зъб на ангренажите
7)Компа
Блокиръл двигател
Ти или твоят майстор трябва да отстраните една по една всяка вероятност!
Между другото защо не ти работи ламбда сондата ?
Зацапана ли е или изобщо я няма?
Ако е второто защо не си купищ една няма да е излишна!

П.С. Колеги всички ние които караме на газ трябва отвреме навреме да обръщаме копчето и някой добавчица да сложим ,че да съживим някуе и друго конче .... !
Чао за сега и успех с ремонта, да пишеш какво е станало!

Има два жяка на бубината за входящ ток обикновенно те правят проблеми!бях ти казал да ги проверищ ето кога
[quote:2biyui3i]Пуснато на: Пон Ное 26, 2007 12:48 am
Кабелите на свещите заводските ли са? Ако са трябва да ги смениш!
А ако неса ги провери по-сериозно ! Провери свещите да не са зацапани и дали въобще пасват на твоя двигател ! Друго, на бубината за високото има два жяка с по два тънки проводника по тях тече 12 волта който влиза за преубразуване , разкачи ги от жаковете посгани
крачетата на мъжката букса за да влизат по-плътно почисти ги добре и ги върни обратно! Гърмежът е нормален при положение, че двигателят работи на два три цилиндара (предполагам) ,той се получава от недобре изгоряла горивна смес, за добра и синхронна работа на двигателя развий и почисти ламда сондата която се намира точно пред катализатора !
Палиш и караш после черпиш по едно каиве!

Оправи я най сетне тая кола де не е китайско писмо!! [/quote:2biyui3i]
КОЛЕГА,китайско е да като не разбира(като мен).Нека да започне от Датчика на Хол и тогава всичко останало стига сте обърквали момчето,а най добре някой който разбира 33ки да я погледне лошо,че си от Варна.Насрахме темата тва са глупости паднал акумулатор,смени кабели,свещи тва е несериозно и обърква момчето допълнително за да запали колата треа си бензин-газ,комутатори,комп,Хол някое от последните три е .Ако е кабели или свещи белким на 2 цилиндъра ще запали

Поздрави :P

[Kris]

Ами май излезе компа. Все пак да съм сигурен искам да го занеса на диагностика, кой би ми свършил работа ? Идеи ? Благодаря

[KirilSol]

Галин...в сервиза на БОШ срещу Метро-Варна

[Kris]

След диагностика за 40 лева се оказа, че компа си работи. ТЪПА РАБОТА

[Lisan]

В крайна сметка колата работи ли вече

[Kris]

Не. Насочихме се към индукционния датчик, а на компа му се прави повторно тестване.