Предезвеквам KGB на реванш с QV-то
Днес карах QV-то на Нео (демек моето бивше) и установих че така се е погрижил за него че мисля да поразцепа малко бръзи дизелчета и най ми е мерак с Петко та да видиме до къде са нещата. Та мисла си за утре след срещата. Ако искат да заповядат и други дизели и боксери да видиме колко са им силиците срещу МАШИНАТА
ти ся ко искаш Петко да не спи...
Мойш си представиш да падне от коли дето винаги е биел... може и музиката да си свали утре
http://www.facebook.com/TempoGarageSofia
Sotiris Rokkos: "Neno you gave me scary feelings I did not ever feel before in my 30 years experience of racing... you know..."
Аз ще ти напукам канчето
Fiat Punto 1.9 JTD
Alfa Romeo 156 2.4 JTD
Член на клуба
Хм.... на мен ще ми е интересно да гледам
Само кажете кога и къде
Alfa Romeo 164 V6 TB ; Alfa 75 2.0 T.S; Fiat Tipo SW
Папагал предизвикай го де!!!! ХАХХААХАХ ще е интересно...Originally Posted by Alfamaniak
Аз ще ти напукам канчето
мали ако паднете ще се пукна от смях от сток ку ве и сток селеспийд само с чипове
http://www.facebook.com/TempoGarageSofia
Sotiris Rokkos: "Neno you gave me scary feelings I did not ever feel before in my 30 years experience of racing... you know..."
А дизела ми не е ли сток бе папагалПапагал предизвикай го де!!!! ХАХХААХАХ ще е интересно...Аз ще ти напукам канчето
мали ако паднете ще се пукна от смях от сток ку ве и сток селеспийд само с чипове
Fiat Punto 1.9 JTD
Alfa Romeo 156 2.4 JTD
Член на клуба
Ей, тропическата зооградина..... вместо да кудкудякате къжете къде да дойдем и да гледаме кой, как и какво
Alfa Romeo 164 V6 TB ; Alfa 75 2.0 T.S; Fiat Tipo SW
къде е тоя дизел 115 коня... ?????А дизела ми не е ли сток бе папагалПапагал предизвикай го де!!!! ХАХХААХАХ ще е интересно...Аз ще ти напукам канчето
мали ако паднете ще се пукна от смях от сток ку ве и сток селеспийд само с чипове
http://www.facebook.com/TempoGarageSofia
Sotiris Rokkos: "Neno you gave me scary feelings I did not ever feel before in my 30 years experience of racing... you know..."
На мене лиАз ще ти напукам канчето
Преди не можа а беше сигурен само дет сега QV-то върви два пъти повече, Петко поне ме е бил веднъж :P
Е да на 200 м. зависи кой как тръгне бяхме наравно :P
Fiat Punto 1.9 JTD
Alfa Romeo 156 2.4 JTD
Кире виж Петко ко вика
KGB
Член на клуба
Регистриран на: 01 Юли 2005
Мнения: 5557
Пуснато на: Сря Окт 17, 2007 11:25 pm Заглавие:
--------------------------------------------------------------------------------
От няколко дена колата ми е с нов софтуер за ЕКУто от www.digitaltuning.bg
Та благодарение на хората от ДигиталТунинг Швейцария вече съм с напълно завършен етап на тунинг на този двигател. Живот и здраве скоро ще минеме на 16винтила и ще гониме 200коня и 500НМ, но това друга тема.
В момента колата надува на 1.52Бара в сравнение с 1.4Бара преди с стария "чип" на стандартната кола.
"Чипа" за стандарната кола, тоест абсолютна заводска с чип пак от ДигиталТунинг даваше 150коня и към 360-370НМ мерена на диното на ПроСпеед. От дигитал даваха 148коня и 363НМ...тоест чипа им прави с колата точно това което те казват.
От тогава до сега по колата се направени следните промени свръзани с двигатела:
1.Монтиран е по-голям предно разположен интеркоолер
2.Махнати са Двата катализатора
3.Монтиране е "право тръбо" спортно задно гърне...Драгон
4.Фабричния филтър и кутията са заменение с карбонова кутия с цел изолация и спортен филтър. Целия филтър се нарича BMC Carbon Dynamic Airbox с размер 70-150 това е за двигатели над 1.600кубика (въпреки, че за моята дават малкия филтър под 1.6куб)
С тях колата се усащаше, че върви повече...тоест според мен едно 10коня и към 20НМ е имало от тези промени. Иначе казано колата е била около 160коня и 380НМ.
В момента с новия софт от DigitalTuning в който са взети под внимание направените промени по колата и са оставени така наречените защити за двигателя, колата мисля е около 170коня и 400НМ....но това скоро се надявам да го разбереме отново на диното на ники златков.
Като лични впечетления от вървенето, в момента 4скорост е както преди беше 3та. Усеща се, че и съединителя е под огромно напрежение. Колата в момента е на 127 000км и още е с фабричние съединител, с "чип" на ДигиталТунинг е от над 100 000км.
_________________
147QVD powered by BlackAngels Tuning, 159 2.4JTDm, skype: kgb147
http://www.facebook.com/TempoGarageSofia
Sotiris Rokkos: "Neno you gave me scary feelings I did not ever feel before in my 30 years experience of racing... you know..."
115 дизела ще го пуснеме с 72 бензин и ще гледамеА дизела ми не е ли сток бе папагалПапагал предизвикай го де!!!! ХАХХААХАХ ще е интересно...Аз ще ти напукам канчето
мали ако паднете ще се пукна от смях от сток ку ве и сток селеспийд само с чипове
приятелят ти вика 170 коня..........А дизела ми не е ли сток бе папагалПапагал предизвикай го де!!!! ХАХХААХАХ ще е интересно...Аз ще ти напукам канчето
мали ако паднете ще се пукна от смях от сток ку ве и сток селеспийд само с чипове
па съм чувал че твоя бил 185 ????
http://www.facebook.com/TempoGarageSofia
Sotiris Rokkos: "Neno you gave me scary feelings I did not ever feel before in my 30 years experience of racing... you know..."
Това относно тунинга ли е ? Нека Гигони да напише какво е правено по QV-тоКире виж Петко ко вика
KGB
Член на клуба
Регистриран на: 01 Юли 2005
Мнения: 5557
Пуснато на: Сря Окт 17, 2007 11:25 pm Заглавие:
--------------------------------------------------------------------------------
От няколко дена колата ми е с нов софтуер за ЕКУто от www.digitaltuning.bg
Та благодарение на хората от ДигиталТунинг Швейцария вече съм с напълно завършен етап на тунинг на този двигател. Живот и здраве скоро ще минеме на 16винтила и ще гониме 200коня и 500НМ, но това друга тема.
В момента колата надува на 1.52Бара в сравнение с 1.4Бара преди с стария "чип" на стандартната кола.
"Чипа" за стандарната кола, тоест абсолютна заводска с чип пак от ДигиталТунинг даваше 150коня и към 360-370НМ мерена на диното на ПроСпеед. От дигитал даваха 148коня и 363НМ...тоест чипа им прави с колата точно това което те казват.
От тогава до сега по колата се направени следните промени свръзани с двигатела:
1.Монтиран е по-голям предно разположен интеркоолер
2.Махнати са Двата катализатора
3.Монтиране е "право тръбо" спортно задно гърне...Драгон
4.Фабричния филтър и кутията са заменение с карбонова кутия с цел изолация и спортен филтър. Целия филтър се нарича BMC Carbon Dynamic Airbox с размер 70-150 това е за двигатели над 1.600кубика (въпреки, че за моята дават малкия филтър под 1.6куб)
С тях колата се усащаше, че върви повече...тоест според мен едно 10коня и към 20НМ е имало от тези промени. Иначе казано колата е била около 160коня и 380НМ.
В момента с новия софт от DigitalTuning в който са взети под внимание направените промени по колата и са оставени така наречените защити за двигателя, колата мисля е около 170коня и 400НМ....но това скоро се надявам да го разбереме отново на диното на ники златков.
Като лични впечетления от вървенето, в момента 4скорост е както преди беше 3та. Усеща се, че и съединителя е под огромно напрежение. Колата в момента е на 127 000км и още е с фабричние съединител, с "чип" на ДигиталТунинг е от над 100 000км.
_________________
147QVD powered by BlackAngels Tuning, 159 2.4JTDm, skype: kgb147
Fiat Punto 1.9 JTD
Alfa Romeo 156 2.4 JTD
КУ ВЕ -то е на 87 км след основен ремонт... разработвано от Мъфка.....
Има филтър, чип .... те тва е... кой не верва отваряме капаци и всичко..........
Сменени са лагери магери, и т.н.......(магерите незнам колко струват)
Колата е правена в Екстрийм Тунинг
http://www.facebook.com/TempoGarageSofia
Sotiris Rokkos: "Neno you gave me scary feelings I did not ever feel before in my 30 years experience of racing... you know..."
Posting Permissions
