Колеги, исках да разбера точно какъв модел е турбото на Либрата и се изненадах за нещо.
Та турбото е IHI RHF5.
Този модел RHF се води със сачмено лагеруване.
От малката ми представа за турбини знам, че тези турбини със сачмено лагеруване са много скъпи, съответно и много по-издържливи от тези, които са с плъзгащи лагери.
Това ме изненада главно, как на такава кола са сложили турбина със сачмени лагери.
Някой от вас ако може да обясни по-добре и разбираемо предимствата и недостатъците, така както и защо е използвана такъв вид турбо, със сачмени лагери, при този модел бих бил много щастлив.
И като обща представа за турбините на ИХИ някаква информация да се поднесе, ще бъде много полезна.
Благодаря ви.