Колеги водната помпа на 155 2.0 16В на кои ремък е закачена
на Ангренажа или на Пистовия
Колеги водната помпа на 155 2.0 16В на кои ремък е закачена
на Ангренажа или на Пистовия
Volvo S80 2.0 T5 180hp
Saab 9-5 2.3 Hot Aero 250Hp Turbo
Alfa 147 1.9JTD 16V Turbo- Powered by DAGi and SprintAuto
естествено че тряя ти е гадно на ангренажа е
е то оставаше да е на пистовия
ся верно е фиатска глупости тоя мотор ама се пак
Не о хлѣбѣ единѣмъ живъ будетъ человѣкъ
от друга страна ако скъсаш аксесоарен ремък си караш без грижи е без клима генератор и хидравлика на волана ма кат ти текне си е филм де сменяш си помпата за 200 леа и готоо
Орлине малко ще ти ползвам темата, но при мен на чисто нова помпа не ми дава почти никакво налягане, от което моторът прегрява , защото не циркулира добре водата, имате ли идея от кво може да не дава налягане, помпата е чисто нова, може ли да си е преебана по дифолт, като тя е една ос с турбина само....
(не става въпрос за италианска кола, споко)
=== 75 1.8 T '86 ===
=== 156 SW 2.4 JTD '01 ===
If Rust Is Lighter Than Carbon Fibre, My 75 Is A Superleggera!
най - важния параметър е разстоянието между корпуса и турбината
Alfa Romeo 155 Super
2.0 16V TS
дедо ти само с клима и хидравлика е каралOriginally Posted by 75 2.0 turbo
Не о хлѣбѣ единѣмъ живъ будетъ человѣкъ
дедо ми и сега си няма такива екстри да ти кажа кара си магарцедеса и нема никви грижи
Напълно възможно е да е дефектна помпата/пресен случай с бат Венци на Купето/,така че трябва да я свалиш и да и видишOriginally Posted by Dexer
Fiat Idea 05" 1.9 Mjet N tuning
Lancia Ypsilon 00" 1.2 Elefantino blu
Piaggio Liberty 05" 50cc 2T
Alfa 33 1.7 16v SW-ex,Alfa 145 1.6 Boxer-ex,Alfa 146 TI-ex,Alfa 159 1.9 JTDm SW-ex