ще сменям маслото и изкам да си защитя моторчето максимално
кажете кое от 2 те масла да си купя
и селения racing кой внася
щото само няква тутела ми пробутват за хубава а тя дори и сайт няма
а селения си е фирма от едно време
ще сменям маслото и изкам да си защитя моторчето максимално
кажете кое от 2 те масла да си купя
и селения racing кой внася
щото само няква тутела ми пробутват за хубава а тя дори и сайт няма
а селения си е фирма от едно време
Volvo S80 2.0 T5 180hp
Saab 9-5 2.3 Hot Aero 250Hp Turbo
Alfa 147 1.9JTD 16V Turbo- Powered by DAGi and SprintAuto
Кви са тия въпроси бре? Сравняваш полусинтетика и синтетика ?!?!?!?
Рейсинг естествено пълна синтетика е
0888 232 484 - Бобо Extreme Service
Alfa 145 QV Turbo VS Alfa GTV 3.2 24V 04'
Alfa 156 05' 1.9 16V M-JET, Fiat Brava 1.9 JTD , Алфа 164 Super, Alfa 147 JTD малкото GTA, Alfa 155 2.0 16v Super
е то Тутела е продукт на ФЛ Селения бе.....
Селения внасят Ауто Италия и Евро07 АД , тия поне аз знамIn 1980 FL started its international expansion with the introduction of the TUTELA company in Brazil.
освен аргументите на Бобо, виж и тези:
20к for Alfa Romeo може да го сменяш на 20000км (или айде 15)
докато Рейсинга няма как повече от 10000 да ти изкара
Рейсинга е почти два пъти по-скъп, по-рядко е и може да ти го гори мотора ....
та ако ше слагаш пълна синтетика, може да е по-добре Тутела Имола
то поне е на смислени пари
'04 Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Q2 150cv heavily tunned
'02 Alfa Romeo 166 2.4 JTD Q2 150cv, remapped by Bobo
'99 Alfa Romeo 145 1.6 TS 120cv - ex
SELENIA 20K FOR ALFA ROMEO 10W-40
SELENIA RACING 10W-60
За каква разлика говорим???
и на двете вискозитета е еднакъв
Volvo S80 2.0 T5 180hp
Saab 9-5 2.3 Hot Aero 250Hp Turbo
Alfa 147 1.9JTD 16V Turbo- Powered by DAGi and SprintAuto
Ами ти като си наясно какво масло ще купуваш, защо питаш А разлика между 10W40 и 10W60 има и то не малка. Да не мислиш, че си пишат числата ей така Най-много като сложиш RACING да почне да харчи повече масло от бензин
По-добре ще си предпазиш мотора като има масло в картера
Аз карам с 15W40 лятото и не мисля, че си скапвам ДВГ-то, все пак е над 150К км по километраж, а и по-малко шумове имам с него отколкото с 10W40
p.s. В момента Ванто работят с ТУТЕЛА доколкото знам, така че направи си извод какво масло
p.p.s. Има и теми за маслата, какви и на каква кола, на колко време да се сменят и т.н. Прочети ги и сам ще си отговориш
За Agip Synt 2000 нещо да кажете?
Аlfa 164 Super 2.5TD
Ами аз преди 145 я карах и със Selenia Racing и Tutela imola и честно казано не хванах разлика но не мисля че и някой може да я хване но интересното е че тях ги харчеше по малкоот 20к. А сега 147 я карам само с имола и изобщо не я докосва. Трябва да проверя точно каква е историята на тутела но съм почти сигурен че се създава при някакво разделение на селения.
XTruck
A сети ли се да провериш пръчката за маслото
Най-бързата Българска Алфа на писта 147QVD, 159 2.4QVDm, Crosswagon Edition Nero, Aprilia SR 50 Tetsuya Harada Replica
" Marco Cavigioli champion IRC 2WD with Fiat Grande Punto DIESEL"
"Seat Leon TDI champion WTCC 2008"
Аз също съм с Тутела имола и колата за 6000км не го е пипнала а е 5W60. Преди това сипах Селения голд и беше като че ли по зле а пък и мотора ми се счупи с нея иииии нещо Селенията не ме кефи.
хехе-да не мислиш,че от маслото ти се е счупил мотора,мойта е с Приста Лидер и няма ядове
Аlfa 164 Super 2.5TD
А не ама все пак вече не ме кефи селениятаOriginally Posted by virusalfa
Ако мислите че има неква фрапантна разлика м/у Рейсинг и Имола се лъжете Се тая е
А WhitePower абе ти от небето ли падаш или кво? синтетиката е по финно масло с по добри качества като топлообмен и промяната в температурата студено/топло му влияе много по малко отколкото на минералното и полусинтетиката, демек синтетичните масла по трудно си губят качествата в резултата на големи натоварвания. Колкото повече маслото запазва качествата си толкова по-додбре "пази" двигателя при екстремални условия (яка ръчка, високи температури, ниски температури ...). Тва е много просто обеснено
ААА забравих който си мисли че Рейсинга се сменя по често от Голд/20К е в жестока заблуда Просто се предполага че рейсинга се кара на по натоварени режими и за това се ПРЕПОРЪЧВА да се сменя по често, но това не значи че ако караш нормално трябва да го смениш на 10000 можеш спокойно да изкараш 20000 и гарантирано Рейсинга на 20 000 ще си е запазил качествата много по-добре от 20К/Голд
П.С. За визкозитетите ще ви пусна линк да четете само да го откря
0888 232 484 - Бобо Extreme Service
Alfa 145 QV Turbo VS Alfa GTV 3.2 24V 04'
Alfa 156 05' 1.9 16V M-JET, Fiat Brava 1.9 JTD , Алфа 164 Super, Alfa 147 JTD малкото GTA, Alfa 155 2.0 16v Super
TUTELA IMOLA SAE 10W-60Originally Posted by gigi
тва е от ценовата листа на пандо
16лева литъра, за мемберс, отделно ...
'04 Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Q2 150cv heavily tunned
'02 Alfa Romeo 166 2.4 JTD Q2 150cv, remapped by Bobo
'99 Alfa Romeo 145 1.6 TS 120cv - ex
аз пък съм Турбо дизел Селения Виде Раиндж
Най-бързата Българска Алфа на писта 147QVD, 159 2.4QVDm, Crosswagon Edition Nero, Aprilia SR 50 Tetsuya Harada Replica
" Marco Cavigioli champion IRC 2WD with Fiat Grande Punto DIESEL"
"Seat Leon TDI champion WTCC 2008"
тебе па кой те питаOriginally Posted by KGB
тука си говорим за бенз мотори ...
та...
селения рацинг
http://www.flselenia.com/pag_prodott...d_categoria=8#
тука пише че ако е за роад юзе, може и на 20к километра да се сменя
ма 20лв литъра и то с отстъпка, май по добре МОТУЛ
'04 Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Q2 150cv heavily tunned
'02 Alfa Romeo 166 2.4 JTD Q2 150cv, remapped by Bobo
'99 Alfa Romeo 145 1.6 TS 120cv - ex