Що е то ?
За какво служи ?
Как се разбира кога е за смяна ?
От къде се копува работен комплект ?
БЛАГОДАРЯ ПРЕДВАРИТЕЛНО
Що е то ?
За какво служи ?
Как се разбира кога е за смяна ?
От къде се копува работен комплект ?
БЛАГОДАРЯ ПРЕДВАРИТЕЛНО
Alfa Romeo EX 155 1.8SS,147jtd,156TS,156jtd,
159 1.9 няколко. 2.4 няколко, Auto, ръчка - всичко
NEW 159 2.0 JTDm Black TI
Еднакви са на всички 16 волтови ТС-и
166 2,4JTD 20V Sportronic Edizione collezionisti
ex 156 2,4JTD; ex 146ti; ex 145 1,6 boxer
Май са еднакви не само с останалите Алфи - ами и с Фиат и Ланча моторите които имат вариатор....
Alfa Romeo 147 1,9 JTD 8v 115 cv + STEINHOF SPORT
От къде мога да си взема комплект за вариатор? (за София)
Има ги сред предлагащите итал-части магазини и търговци. Въпросът е само дали ти се плащат парите, на които ги продават, като се има предвид на каква сума може да си намериш от другаде...
Две черни перли...
Alfa Romeo 156 1.6 Twin Spark '99 | Renault 19 1.4 Energy '93
Китът колко ще изкара... а колко ще ти излезе труда по сваляне на вариатора, слагане на новия кит, качване обратно... по-рентабилно е - нов вариатор и го забравяш за 100-ина хиляди...
Две черни перли...
Alfa Romeo 156 1.6 Twin Spark '99 | Renault 19 1.4 Energy '93
Не се лъжете,не са еднакви вариаторите на всички ТС-и,на стария мотор с металния капак е с различен вариатор,втре е една част,и много трудно се оправя с кит,докато новите които са на 2 части,млъкват винаги с китче,но не се знае докога,аз съм карал над 40 000 км. с ремонтиран вариатор.
Fiat Idea 05" 1.9 Mjet N tuning
Lancia Ypsilon 00" 1.2 Elefantino blu
Piaggio Liberty 05" 50cc 2T
Alfa 33 1.7 16v SW-ex,Alfa 145 1.6 Boxer-ex,Alfa 146 TI-ex,Alfa 159 1.9 JTDm SW-ex
"Anybody that tells me a good car is one that is light with low power to weight ratio is an amateur" - Kazutoshi Mizuno-designer of Nissan GTRF=M x A - Исак Нютон - amateur.....
Колеги, възможно ли е да се определи състоянието на един вариатор, ако е свален от мотора?
От няколко дни на 147-та започна да и трака вариаторът. Позамислих се да го сменя, ама реших първо да видя за какво иде реч. Наминах при Scareface и тъй като той е стабиляга, даде ми един вариатор да си го разглобя и да го правя каквото си искам. Та разглобих го аз и установих, че при такава здрава подложка и зъби на частите му не би трябвало да чука въобще, ако ... има масло под налягане в него. Или вече не се е тотално потрошил. Тогава се насочих към клапана му за управление. Отвих двете винтчета отгоре му (малките) и измъкнах капачката (бобинката) изскочи едно цилиндрично прътче с конус от долната част. Изскочи не е точната дума щот не се движеше добре в леглото си. Извадих го, почистих го, изшкурих матиралата част по него, издухах леглото му и го сглобих. И за мое учудване, като запалих колата вариаторът изтрака два-три пъти и двигателят утихна. Сега търся ударна отверка за да сваля целия клапан за профилактика
Alfa 156 1.9 JTD 16V M-Jet SW (07.2003)
156 1.8TS 16V (01.2001)
147 1.6TS 16V 120hp (11.2001)
0879369082