Page 1 of 2 12 LastLast
Results 1 to 15 of 24

Thread: mnogo li sa 215000 kilometra za 2,4 JTD 1999/09 MESEC

  1. #1
    Запален алфист
    Join Date
    May 2007
    Location
    Plovdiv
    Posts
    132

    Default mnogo li sa 215000 kilometra za 2,4 JTD 1999/09 MESEC

    кайете моля дали са много
    156 2,4jtd

  2. #2
    циничен ницшеанец търтей's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Age
    47
    Posts
    7,058

    Default

    такаа
    оправи си маймуницата в заглавието
    и второ
    не са важни километрите а как е поддържана колата
    Не о хлѣбѣ единѣмъ живъ будетъ человѣкъ

  3. #3
    Запален алфист
    Join Date
    Jan 2007
    Location
    София
    Posts
    177

    Default

    Братофчет, и на 10 000 км да е ако е прегрявана и карана с кофти масло ,пак ще е мъртвец.. така че както казва търтея, сичко е много относително и на късмет. Една диагностика и тва е. Иначе при добра подръжка и експолатация на колата 200 000 не са толкова много..Но..... знае ли човек...

  4. #4
    Старши алфист
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Posts
    731

    Default

    Абе нали съм ви говорил за жените!

    И на много километри да са пак може да е кеф


  5. #5
    Запален алфист
    Join Date
    Sep 2007
    Location
    Стара Загора
    Posts
    125

    Default

    ...каквото и да приказвате, 200 000 си е 200 000 ...ресурса на почти всеки двигател е изчерпан, както и да е каран

  6. #6
    Старши алфист TaNo's Avatar
    Join Date
    Apr 2007
    Location
    Пловдив
    Age
    33
    Posts
    970

    Default

    Се пак е 8 годишна кола съвсем нормално си е.. те 80% от колите на тея години са с превъртани километражи така че може и да е добра колата
    landikar
    Аз се кефя на всеки който стъпи на пистата независимо какво кара и как го кара......

  7. #7

    Default

    А колко от нас карат коли на по-малко от 200 хил.? Щото на всички на колометражите ни пише 120-150 хил,ама на колко са всъщност
    155 1.8 8v TS & FZR 600

  8. #8
    JTD проповедник trustworthy's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    Варна
    Posts
    5,167

    Default

    Quote Originally Posted by samara
    ...каквото и да приказвате, 200 000 си е 200 000 ...ресурса на почти всеки двигател е изчерпан, както и да е каран
    Тука не говорим за самара
    _______
    146 JTD - ex
    Renault Megane II 1.5 dci - ex

    Nissan Qashkai 2.0 CVT - current

  9. #9
    Запален алфист
    Join Date
    Sep 2007
    Location
    Стара Загора
    Posts
    125

    Default

    hsr, ама намери въпрос ....за безсънни нощи
    П.П....като оня за кокошката и яйцето

  10. #10
    Запален алфист
    Join Date
    Sep 2007
    Location
    Стара Загора
    Posts
    125

    Default

    trustworthy, вярно ...но дори и само за желязо да говорим, пак са много

  11. #11
    JTD проповедник trustworthy's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    Варна
    Posts
    5,167

    Default

    Quote Originally Posted by samara
    trustworthy, вярно ...но дори и само за желязо да говорим, пак са много
    Говорим за турбо-дизелов агрегат 200к км не са НИЩО за тоя двигател> ладите, жигулите и москвичите навремето караха по 200к макс, но тука материалите и изработката са в пъти по-яки и по-добри Но това не е критерий. Аз предпочитам едно ЖТД на 200+к км, отколкото прегрявано, на 50к км На външен вид нямат разлика обаче
    _______
    146 JTD - ex
    Renault Megane II 1.5 dci - ex

    Nissan Qashkai 2.0 CVT - current

  12. #12
    Запален алфист
    Join Date
    Sep 2007
    Location
    Стара Загора
    Posts
    125

    Default

    ...за чисто дизелов съм съгласен, за турбо нещата се променят до известна степен ...пък за прегряване и прочее, дивашко отношение към двигателя изобщо не говоря
    ...и все пак тия цикли съпроводени с висока температура и налягане, никак не са маловажни...който и където да е правил двигателя, теорията е еднаква навсякъде

  13. #13
    циничен ницшеанец търтей's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Age
    47
    Posts
    7,058

    Default

    Quote Originally Posted by samara
    теорията е еднаква навсякъде
    ндаа
    чети повече
    теорията казва че за турбо дизел 1 млн са нормални
    Не о хлѣбѣ единѣмъ живъ будетъ человѣкъ

  14. #14
    Запален алфист
    Join Date
    Sep 2007
    Location
    Стара Загора
    Posts
    125

    Default

    няма да казвам нищо за трибологията, наука за триенето

  15. #15
    Запален алфист
    Join Date
    Sep 2007
    Location
    Стара Загора
    Posts
    125

    Default

    търтей, коя теория....на производителите ли

Page 1 of 2 12 LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •