С цел да бъда разкритикуван, че има такива теми ще дам първо малко обяснения за какво иде реч:
Тези дни си купих едно Пунто 1,2 и си реших проблема с поддръжката и разхода на алфата. Пундьо става ежедневната кола за ходене на работа и моята 145 ще е за удоволствие.
Като такава реших да започна със спортен филтър. Дали да е конус или обикновен да кажат тези дето разбират. Цената не е съществено различна. По важния въпрос е: имам газов инжекцион и слагането на такъв филтър ще влияе ли на газта. Знам че звучи смешно, но след като съм инвестирал 700-800 лв за тва чудо не ми се ще да ги захвърля ей така. Основно ще карам на бензин за кеф, но веднъж на определено време /месец/ минавам към 700-800 км наведъж и газта е добро решение. Та приказките за дебит на въздуха и т.н. няма ли да окажат влияние на работата на газ. Искам да уточня че газовиия инжекцион черпи данни от ламбда сондата за да определя цикъла на отваряне на инжектора и на теория според мен филтъра не би трябвало да му пречи, но все пак...
Очаквам вашите мнения - какъв да взема /реплейсмънт или конус/, как да определя какъв точно, и най вече как ще влияе на ГАЗТА.