Колеги имам един въпрос. Като изваждах парното на моята кола се оказа, че освен двата водни маркуча към радиаторчето има още една гофрирана тръба която е свързана към задната стена на кутията.Другият и край е закачен за пода, а от вън стърчи една пластмасова човка, която се пада от дясно на маховика Първоначално си мислех, че през тази тръба би могло да се оттича антифризът ако ми протече радиаторчето . В последствие се оказа, че тръбата е закачена много високо на кутията. Не, че съм прекарал много безсънни нощи в размисли, но ми е интересно с каква цел чичко италианец е сътворил тава инжинерно решение?