ербега светна и неиска да угасне от какво може да е това някой да помогне pls.
ербега светна и неиска да угасне от какво може да е това някой да помогне pls.
ALFA ROMEO 146 1.6 TWIN SPARK
А случайно да си откачал клемите на акумулатора?
Alfa Romeo 145 1.3 boxer-ex,146 1.4 16V-ex,156 1.8TS- ex, RAV4- ex, ML270 CDI-ex 159 3.2 V6 Q4 ex,ML270 CDI-ex, Infiniti ex 30 ex. Alfa Romeo Stelvio First edition.
Пробвай с клемите,ако не стане ходи некой майстор да ти исчисти грешката (поне аз смятам че е грешка) Успех с решаването на проглема :Р
Alfa Romeo 146 Junior 1.4i 16V Twin Spark 103hp 98'
Имам предвид, че ако си откачил клемите еърбега е записал грешка и трябва да се изчисти на диагностичен апарат за ЕКУ
Alfa Romeo 145 1.3 boxer-ex,146 1.4 16V-ex,156 1.8TS- ex, RAV4- ex, ML270 CDI-ex 159 3.2 V6 Q4 ex,ML270 CDI-ex, Infiniti ex 30 ex. Alfa Romeo Stelvio First edition.
По тая тема има много писано. Много възможно е да е от куплунга на датчика под шофьорската седалка. На диагностиката могат да ти кажат кой еърбег е проблемния. Съмнявам се, че е грешка, която може да се изчисти без механична поправка. Това май е проблем на поне половината 156-ци.
Да, това е Заводски проблем който е отстранен при колите слеЗли от конвейра след 10.2002 година, тогава са променени куплунгите на седалките и ербега в таблото, така, че е въпрос на време кога на старите модели ще им светне ербаг лампата
значи целия проблем стана като свали куплонга който показва коя врата ти е отворена и след като го закачих пак еарбега светна и неиска да огасне това възможно ли е да е грешка? мерси предварително и лкемите на акумолатора не са откачани.
ALFA ROMEO 146 1.6 TWIN SPARK
При мен не е грешка, а си е механичен проблем. Най-вероятно в куплунга. Като си го оправя ще я закарам на диагностика, ако лампата не угасне сама. Иначе наистина махах клемите 2-3 часа преди да светне, но светна едва когато минах през една голяяяяма дупка. Абе то всяка седмица светва по нещо, така че тва не ми е най-големия проблем. Все пак има още 11 еърбега.
Само, че кат светне лампата нито един ербег не работи вече колега
Мое да пробваш ако не вярваш
Без такива идеи,че ще вземе да пробваOriginally Posted by petko
И моят свети от около половин година ..............
на един приятел светеше ама се отвори когато потрябваOriginally Posted by slav40
Volvo S80 D5 awd 2010г.
бях чел за едно браво (или брава май), на което светнала лампата и не след дълго гръмнали и двата еърбега без да има удар Но е бил изтекъл 10-те години срок на проверка на възглавницитеOriginally Posted by santo_traficante
_______
146 JTD - ex
Renault Megane II 1.5 dci - ex
Nissan Qashkai 2.0 CVT - current
Не съм пробвал, но питах в Аутоиталия. Казаха, че е вярно Не виждам никва логика в това обаче.Originally Posted by petko
Та половината колеги се оплакват, че им свети лампата. Като са толкова калпави тия куплунги защо въобще слагат еърбеци?!
Как се оправя тва? Не ли най-добре да се вържат кабелите без куплунг?!
Мене ако питаш , най добре една туба бенЗин и у Нирвана, На наща днес и откаЗаха Задните спирачки , а е на 3 год. и 60.000км. шефа ша лудне утре
Колега,ако си откачил куплунга и си дал на контакт,системата на еърбеците си търси крушката,която е на таблото,а този куплунг е и за тази крушка.Трябва да се изчисти грешката на еърбега.значи целия проблем стана като свали куплонга който показва коя врата ти е отворена и след като го закачих пак еарбега светна и неиска да огасне това възможно ли е да е грешка? мерси предварително и лкемите на акумолатора не са откачани.
http://picbg.net/img.php?file=579af236b0ff9a21.jpg
Alfa Romeo 156 2.0 TS