Да не пускам нова тема,намерил съм кора от 145 "99" и мисля да е слагам днес.Кажете с какво лепило или силикон да залепя кората за ламарината като го слагам?Ако някой е правил процедурата приемам съвети.
Да не пускам нова тема,намерил съм кора от 145 "99" и мисля да е слагам днес.Кажете с какво лепило или силикон да залепя кората за ламарината като го слагам?Ако някой е правил процедурата приемам съвети.
Brera 2.4 JTD 20v, 147 1.6 16v Ex, GT 1.9 16v Multijet Ex, 147 1.9 16v Multijet Ex, 147 1.9 8v JTD Ex, 145 1.6 Boxer Ex
За ортодоксалните “Алфисти” друг мотор освен боксера не съществува!!!
Аз съм сменял таван на 146-цата. Не се наложи да го лепя, понеже на ламарината остана част от старото лепило, на новия таван също си имаше. Като го притиснах се залепи без проблем.
166 2,4JTD 20V Sportronic Edizione collezionisti
ex 156 2,4JTD; ex 146ti; ex 145 1,6 boxer
Да на кората има лепило ама мислех да го намажа за по-сигурно.Процедурата ми е г/д ясна,само над задните прозорци пластмасите как да ги махна за да излезне старата кора?Целата ми е да няма счупени щипки,защото не продават.
Brera 2.4 JTD 20v, 147 1.6 16v Ex, GT 1.9 16v Multijet Ex, 147 1.9 16v Multijet Ex, 147 1.9 8v JTD Ex, 145 1.6 Boxer Ex
За ортодоксалните “Алфисти” друг мотор освен боксера не съществува!!!
То не държи кой знае какво, лепилото е колкото да придържа кората да не трепери и да не дрънка в ламарината на покрива.
Пластмасата нямам спомени как я махах Но нищо не се счупи. Сега е топло, пластмасите са омекнали и не би трябвало да имаш проблем.
Кората излиза назад през петата врата.
166 2,4JTD 20V Sportronic Edizione collezionisti
ex 156 2,4JTD; ex 146ti; ex 145 1,6 boxer
Мерси за помощта колега!
Brera 2.4 JTD 20v, 147 1.6 16v Ex, GT 1.9 16v Multijet Ex, 147 1.9 16v Multijet Ex, 147 1.9 8v JTD Ex, 145 1.6 Boxer Ex
За ортодоксалните “Алфисти” друг мотор освен боксера не съществува!!!
На други марки коли много рядко са залепени корите за ламарината и точно заради тва,че на алфата е залепен не искаха да поемат риска и ми казаха да си го сваля сам и да им го отнеса.Много трябва да се внимава при отлепването,защото ламарината лесно хлътва,може и кита да пукне(ако е правено нещо преди).А вече за монтаж никви лепила не слагай,лайсните са достатъчни за да го държат и плафона отпред.успех...
Alfonso 1.3 Boxer EX
Alfonso 156 2.4 140 -new breed
Старата кора не ми трябва и да се скъса не е проблем.Важното е ламарината да не хлътне.Много се колебая дали да залепя кората,защото ако е сложа без лепило и после да се раздрънка,не ми се занимава пак да е свалям.Новата кора е хубава няма скъсано и разлепено,но е потъмняла от прахоляците и се чудя ако е почиста преди да е монтирам дали ще има проблем?Ако е лепя мисля да използвам хелметекс.
Last edited by zaryto; 23-08-2009 at 17:35.
Brera 2.4 JTD 20v, 147 1.6 16v Ex, GT 1.9 16v Multijet Ex, 147 1.9 16v Multijet Ex, 147 1.9 8v JTD Ex, 145 1.6 Boxer Ex
За ортодоксалните “Алфисти” друг мотор освен боксера не съществува!!!
Кората е изпрах и е готова за монтиране.Проблема е следния,че стария таван отрпед отляво на шофиорксото място,където трябва да има дръжка има две тапи и под тях 2 болта,а новата има само вдлъбнатина на мястото на дръжката,но няма отвори за болтовете и за тапите.Та въпроса ми е има ли смисъл да дупча кората или може и без тях?!
Brera 2.4 JTD 20v, 147 1.6 16v Ex, GT 1.9 16v Multijet Ex, 147 1.9 16v Multijet Ex, 147 1.9 8v JTD Ex, 145 1.6 Boxer Ex
За ортодоксалните “Алфисти” друг мотор освен боксера не съществува!!!
Пре мен същто няма болтове и тапи, претапицирах си тавана сам и не съм имал проблеми с монтажа, седи си там и не мърда.
Ако бях на твое място сигурно щях да се напъна и да си сложа тапите.
146 1.3 боксер 1996г. EX
156 SW 1.9 JTD 8V 2002
Нещо по въпроса за корите около задните прозорци?
Brera 2.4 JTD 20v, 147 1.6 16v Ex, GT 1.9 16v Multijet Ex, 147 1.9 16v Multijet Ex, 147 1.9 8v JTD Ex, 145 1.6 Boxer Ex
За ортодоксалните “Алфисти” друг мотор освен боксера не съществува!!!
Е т'ва ясно,ама псоле как да вкарам новия?Корите отгоре не са ли с щипки и да се разкопчават частично или поне аз така си го обяснявам от схемата.Гледам да се ориентирам г/д кое да свалям и кое не,защото утре сутринта ще го сменям.
Brera 2.4 JTD 20v, 147 1.6 16v Ex, GT 1.9 16v Multijet Ex, 147 1.9 16v Multijet Ex, 147 1.9 8v JTD Ex, 145 1.6 Boxer Ex
За ортодоксалните “Алфисти” друг мотор освен боксера не съществува!!!
Дърпай смело.вероятноста да счупиш щипките е малка.Преди време имах 146 правих процедурата с тавана.не съм го лепил изобщо и не е имало проблем корите го притискат отвсякъде.в средата го държат пластмасите на колонките и няма къде да отиде
Мерси за помощта!Одеве го свалих за няма и един час.Утре ще сложа новия.Не е голяма философия.
Brera 2.4 JTD 20v, 147 1.6 16v Ex, GT 1.9 16v Multijet Ex, 147 1.9 16v Multijet Ex, 147 1.9 8v JTD Ex, 145 1.6 Boxer Ex
За ортодоксалните “Алфисти” друг мотор освен боксера не съществува!!!