Днес направих логчета в движение, 4те са кратки, защото го направи придърпването и един по-дълъг направих.
Някой ако може да коментира.
Графиката е от Test 1.csv
Днес направих логчета в движение, 4те са кратки, защото го направи придърпването и един по-дълъг направих.
Някой ако може да коментира.
Графиката е от Test 1.csv
Long drive.csv
Test1.csv
Test2.csv
Да вдигна малко темата.....
Извадих и помпата в резервоара.Цедката беше идеално чиста, помпата си работи без ядове, дори бърках в резервоара да видя има ли боклуци, но си беше чист и той.
Custom software чрез ЕЛМ327, няма да ти свърши работа и да не се откланяме от темата.
Само на трета ли придърпва при тези обороти? На втора и четвърта как е при същите обороти?
Най-усезаемо на 1ва и 2ра.
На 3та намаля, а на 4та почти не се усеща, дори аз не го усещам, може и на 5та да го има.
п.с. на 1ва колата си подскача направо, но просто аз съм свикнал да го "маскирам".
Мисля, че е потенциометъра за газта - има изтъркване на графитаOriginally Posted by emzo
Не си чел темата. Сменени са 3 броя, като последния, с който карам е(беше) от нормално работеща кола.
Цялата - не съм чел. Но имаш два варианта - дебитомер, дюза
Дебитомера е нов, и аз последна за дюза се чудя, но трябва да си намеря донор
Оригинален Бош? Ако не е може от него да са ти проблемитеДебитомера е нов, и аз последна за дюза се чудя, но трябва да си намеря донор
Абсолютно оригинален.Дори го проверих в сайта на Бош.
От къде си го взел, че ми звучи сякаш не е от Бош магазин
Auto+ с 1г. гаранция, в кутийка запечатан с хлограмен стикер, по който се проверява. .............019 беше моя и е само 134лв.
Спи спокойно, истински е!
Posting Permissions
Reply With Quote
