Малко резурекция на темата
Интересува ме дали 1.9 мДЖЕТ може да се пъхне лесно в мойто кошче, дали хардурено се различва много от моя (предимно по външната част, закрепване и т.н.) и дали тази галимация е възможна въобще
Малко резурекция на темата
Интересува ме дали 1.9 мДЖЕТ може да се пъхне лесно в мойто кошче, дали хардурено се различва много от моя (предимно по външната част, закрепване и т.н.) и дали тази галимация е възможна въобще
_______
146 JTD - ex
Renault Megane II 1.5 dci - ex
Nissan Qashkai 2.0 CVT - current
бе ти немаш ли си друга раута?
и кво му е на твоя мотор - сложи стейдж 3 чип, смени генерацията, сложи един риплейсмент и те ти мДжет.
Ex: 146ti, 146JTD, 147JTD, Lexus IS220D, Lexus IS200 Auto, Swift Sport, Subaru Legacy IV
Subaru Outback '09 & Alfa Romeo 156 2.4JTD
ти гледам си дигнал въртящия момент щом си се престрашил да навлезеш в необятните кални полета :POriginally Posted by vladu
Не о хлѣбѣ единѣмъ живъ будетъ человѣкъ
Бате, знаеш, ча аз съм много зает човек, ама трябва да се мисли за тея неща се пак . Пък и 8 клапана ше ми артисат по твоята схемаOriginally Posted by vladu
_______
146 JTD - ex
Renault Megane II 1.5 dci - ex
Nissan Qashkai 2.0 CVT - current
Аве не сте ли разбрали че Пламен не си харесва колата и цял живот съжалява че я е купил.... Сори брат
http://www.facebook.com/TempoGarageSofia
Sotiris Rokkos: "Neno you gave me scary feelings I did not ever feel before in my 30 years experience of racing... you know..."
Ти като си я харесваш твойта, що искаш да я правиш 163 коня, а не си я караш сток бе?Originally Posted by ne0
И няма ми спамите в темата, ей!
_______
146 JTD - ex
Renault Megane II 1.5 dci - ex
Nissan Qashkai 2.0 CVT - current
Аз подкрепям идеята на trustworthy за такива трансформации щото и на мене ми се въртят в главата.Естествено и аз си харесвам купето но ми се ще да е малко по мощно-но за сеге ще пробвам само с 4ип,пък после ще видиме.
Гледал съм 1.9жтдм и мисля 4е мотора не е проблем да влезне но незнам за другите неща като електроники и т.н
146 JTD-2000г.
Punto 1.2
Аз предполагам, че блокът би трябвало да е същия като на униджета. За главата предполагам, че като габарити също е сходна, та самото захващане на двигателя като цяло би трябвало да не е такъв проблем. Разположението на отделните детайли (ремъчни шайби, турбина и т.н.) е аналаогично. Скоростната кутия е малко под въпрос , електрониката също не би трябвало да е проблем за добър специалист си мисляOriginally Posted by monimsl
_______
146 JTD - ex
Renault Megane II 1.5 dci - ex
Nissan Qashkai 2.0 CVT - current
Тук виждам само гадаенеOriginally Posted by trustworthy
Алфа Ромео 146 '96 1.6i 8v Boxer, Mercedes Benz C 200 '01
Ако знаех как става и може ли да стане, щях ли да пускам тема
_______
146 JTD - ex
Renault Megane II 1.5 dci - ex
Nissan Qashkai 2.0 CVT - current
Ако знаех как става и може ли да стане, щях ли да пускам тема
То до момента освен докадки и спам, няма друго в темата
_______
146 JTD - ex
Renault Megane II 1.5 dci - ex
Nissan Qashkai 2.0 CVT - current
щото сток ща бия с 15 метра па сега като финиширам ти ще си на 250 метърOriginally Posted by trustworthy
плюс тва гоня 167 коня е 163
искам акцизна кола
http://www.facebook.com/TempoGarageSofia
Sotiris Rokkos: "Neno you gave me scary feelings I did not ever feel before in my 30 years experience of racing... you know..."
Ми 4-те коня ще дойдат от само себе си от фейслифтнатите маска и броняOriginally Posted by ne0
Сега сериозно, земи си купи оня турбо 2.0 и стига ми спами в темата!
_______
146 JTD - ex
Renault Megane II 1.5 dci - ex
Nissan Qashkai 2.0 CVT - current