alfa 156 crash test

[KGB]

Сега може да се замислите кое е по-важно...дали 0.5секунди по-бързо ускорение от 0-100км/ч на 159ката или това, че колата е супер здрава.

Най-добре на никой никога да не му се налага да изпробва здравината на колата в коята е....

[Nikiboy]

Дано, че като знам как караме почти всички от този форум ме хваща страх.

[sparks]

малеее само ние и господ можем да предотвратим такива нелепи глупости мн гадно чак трапки ма побиват смятаи за 3-4 секунди ще си отидеш и даже може и да не разбереш кво е станало

[Димо]

Е да де - точно това , че се деформира повече при удар е положителното - така се омекотява удара (поема се част от енергията ) важно е максимално да се запази пространството вътре - а предницата да се деформира.

Точно така е! Само дето ми се струва, че проникването вътре в купето е прекалено голямо.
За допълнително инфо вижте малко тестове на 156.

http://www.channel4.com/4car/road-tests ... rward=true
http://www.crashtest.com/alfa_romeo/index.htm
http://www.safecarguide.com/mak/alfa_romeo/idx.htm
http://www.theaa.com/allaboutcars/carse ... fa%20Romeo

[BatVas]

Е да де - точно това , че се деформира повече при удар е положителното - така се омекотява удара (поема се част от енергията ) важно е максимално да се запази пространството вътре - а предницата да се деформира.

Точно така е! Само дето ми се струва, че проникването вътре в купето е прекалено голямо.
За допълнително инфо вижте малко тестове на 156.

http://www.channel4.com/4car/road-tests ... rward=true
http://www.crashtest.com/alfa_romeo/index.htm
http://www.safecarguide.com/mak/alfa_romeo/idx.htm
http://www.theaa.com/allaboutcars/carse ... fa%20Romeo

Да доста се деформира купето - но мисля , че този тест не е с 60 км/ч - този е поне с 100

[търтей]

но мисля , че този тест не е с 60 км/ч - този е поне с 100

тоя тест дето не е ясно кой кво снима и т.н. е мега смешен

ама васо как па определи скоростта просто ме хвърли в оркестъра

[nikolaaaay]

брей тя много зле горката
то не остана предница от нея...значи може ди е по добре да си без колан
възникна спор дали при високи скорости е по добре да си с колан или не. много хора казват 4е при скорост над 120 км/ч единствения шанс да оцелееш е да изхвърчиш през стъклото т.е. да си без колан

[Dimitrix]

абе момчета незнам за вас
ама сигурна кола няма
всичко е късмет в даден момент
ези или тура
имам френд които се размаза челно със кадет със над 120 в дърво
дървото му беше на мястото на скоростния лост
колата я нарезаха за желязо двигателия беше паднал извън колата на незнам си колко метра
той нямаше драскотина ама една не натъртване не синина не ожулване драскотина нямаше просто господ е бил над него

един друг френд със уно се делна сус 100 4елно предницата се смачка доста
и момчето се отърва със натъртвания от колана
тъиче вместо да го мислим със колко километра е краш теста
по добре караите разумно и знаите каде може да давате гас и каде не
и наи вече ползваите мигачи че последната ми катастрофа е от това че един балук от наи диасно платно направи ляв завои без мигач
нормално ли е това 2-3 през ноща 2 коли по пътя и да се одариме не е истиа смешно си е направо
аиде и умната
русата е само за гледки от под волана

[nikolaaaay]

Не мога да се въздържа да споделя мнението си, защото имам личен опит от катастрофа с Алфа 145. Това беше предишната ми кола.... 1.8TS 140 коня, 1200 кг. Не успях много да й се нарадвам, защото една зима я размазах в един стълб от улично осветление със 150 км/ч почти без спирачен път. Когато излязох двигателят и скоростите бяха на 30 метра от колата, лампата беше на 50м., а акумулаторът и другите по-едри чаркове бяха на толкова малки парчета, че не ги намерихме. Купето после беше посукано, таблото спукано, но на на мен ми нямаше почти нищо, като изключим леките драскотини от стъклата на прозореца. Бях с колан, който при 145-цата 97-ма година трябва да е самонатягащ се, защото след това не се прибираше вече. Почти не усетих удара от вътре и не мръднах от седалката. Така, че по-добре си слагай колана винаги!! вместо да се надяваш, че ще изхвърчиш през стъклото. Според мен трябва да се разчита на перфектно конструираните шасита, вместо на късмета. И да се кара по-разумно, доколкото това е възможно с Алфа разбира се

[VICARTEAST]

Леле, пък аз преди 5 години се ударих челно с една много хубава Темпричка. За скоростта ми не знам точно, но шофера на аудито дето го изпреварих непосредствено преди удара каза, че е карал с около 120 (правехме си нощно състезание). Размазах се в муцуната на един бус Мерцедес 307D (не я харесвам хич тази марка ) Като ме извадиха от колата и като се поосвестих видях, че буса е на повече от 50 метра перпендикулярно на шосето, а предницата на темпрата липсваше.... в последствие разбрах, че и носа ми липсва, ( мда, мда нямаше еър бег колицата). Интересно беше... хубаво, че нямаше други пострадали, а можеше да има. 2 минути преди удара, по време на гонката спрях за секунди и си сложих колана! После настигнах тъпото ауди и така .... Поуките които си извадих след нелепия инцидент:
1. Да слагам винаги колан! Ако бях без него щях да летя през предното стъкло
2. Да спазвам ограничението за скоростта поне в населените места (гонката беше в града)
3. Да преценявам добре пътната обстановка и да бъда максимално концентриран в шофирането(пилотирането ), като съм зад волана
4. И не на последно място, да не карам пил!!! МАХ 50МЛ СПИРТ!
..... А ДА.... : НЕ МИСЛЕТЕ ЗА ЖЕНИ И НЕ ОБРЪЩАЙТЕ ВНИМАНИЕ НА ЖЕНИ ДОКАТО ШОФИРАТЕ .... ЕЙ ТАКА КАТАСТРОФИРАХ С АЛФИЧКАТА МИ ....

[Aleksiev]

Има и по зле.

http://www.youtube.com/watch?v=g8-Cj...eature=related

[ЗМЕЯ!]

Пичове челния сблъсък и с тази бясна скорост с която се удариха bmw-то и волвото няма ко да помогне освен молитвата да се оттървеш поне с парализа или с някой удрязан крайник-ци.
Винаги ама Винаги си слагайте коланите ТЕ СПАСЯВАТ ЖИВОТА!!!
Такива ми ти изкавзания че след 120 км/ч било по-добре да си без колан са пълен SHIT!
Я си представете, че пред колата в момента на сблъсъка има стълб,дърво,друг автомобил или сграда и кво става тогава а?!?
....от раз гушваш Свети Петър....
Колкото до краш теста на 156 и 147 определено не се представят добре.
Но пък 159 трепе на теста не мърда мамицата и...
Аз много се учудих като видях как се усуква и огъва купето особено на 156,а за разлика от тях фиат браво и брава се представят далеч по-добре, което за мен е странно...

[crocodil]

Точно така трябва да се смачка. Ако се смачка по друг начин, значи не са я направили като хората. Много лесно е да се направи кола, която от пред да е като танк, ама като се отпереш някъде ще умреш само от удъра.

[sen7]

я си намерете тест на SMART да се шокирате малко.
А иначе по темата с ударите - мога много да говоря.Най-важното е ние да се пазим по-малко господ.

[Доко]

я си намерете тест на SMART да се шокирате малко.
А иначе по темата с ударите - мога много да говоря.Най-важното е ние да се пазим по-малко господ.

Пич тука се обърка , Смарта е с излято купе , и си мисля че взима доста повече точки за сигурност на теста от 156 примерно я виж тук - http://www.youtube.com/watch?v=mz-s1sIoLhU

и тук - http://www.youtube.com/watch?v=Pkk3pmfa4vU