alfa 145 junior - въпрос за информация за модела

[niksonjr]

Здарвейте!

Искам да попитам какви са разликите на модификациите Junior на модела 145, сравнен със стандартния 145 1.4 или 1.6 от и преди фейслифта.
Не говоря за екстериорни или интериорни разлики, те са видни (прагове, джанти, спойлери, волан, салон и т.н.).
Интересувам се по-точно от:
-окачване (има ли нещо общо окачването с това на 2.0 QV)
-спирачки
-управление
-чисто субективно чувство при каране (по спортна и стабилна ли е)

Това са основните ми въпроси защото доста ми харесват визуалните промени по интериор/екстериор, но ми се струва че този 1.4 двигател е доста малък. Все пак за мен има значение и стабилността в завой и управлението и удоволствието от шофирането, така че все още се лутам и не виждам много от модела който искам да си закупя (1.6 ТS), а доста повече са колите с 1.4 TS които продават, но ми се струва че ще ми е малък този двигател.
Така, че си мисля дали 1.4 Junior няма да е добър компромис между 1.4 и 1.6 ТС.
Знам, че винаги от важност е състоянието на автомобила, но лично според вас кое би било по-добре 1.4 Junior или 1.6 TS лично като удоволствие от шофирането на автомобила?

Благодаря ви предварително

[Десислав]

карам 145 junior от две седмици и сам много доволен.добре стои на пьтя но имам мальк проблем .като я купих ми казаха че с 1.4тс двигател а при регистрацията ми я писаха1.6т.с 105к.с и ми обясниха че двигателя е сменян.някои може ли да ми каже има ли такьв двг,а тои почва с AR37203.благодаря предварително.

[TRENDi]

37 203 излиза (според AUTODATA) на 147 1.6

[Junior 146]

Аз преди около месец си купих Junior 146 1.4 TS 16V, която със сигурност е по- тежка от 145-цата, но колата си е супер. Също се чудих коя да взема, но 5 врати са си 5 врати, без да обиждам колегите с 145-ци. Добре върви, пъргава е има голям багажник, хубави джанти- оригинални и широки гуми 195/50/15, четири дискови спирачки, ABS и оригинален тунинг. Освен това бръмчи, като Ferrari и е много стабилна на завоите, само дето е много ниска и задирам бордюрите и най- ниските даже, но все пак това е спортен хечбек. Вече паркирам на метър от тротоара. Не съм я напъвал още яко щото карам предимно в София но определено си е кола за ръчка. Ако няма да се правиш на Шумахер, двигателя си е екстра, това са 104 коня за 1.4 лира! Мисля, че Junior моделите са някаква лимитирана серия предимно за ин и екстериор, просто супер визия. Може и да има разлика в окачването, но разбирачите да кажат. А иначе двигателите май са си същите. Аз поне не съм виждал джуниорки 1,6 или 1.8 особено 146 но може и да има. Според мен джуниор моделите са направени за младежи- / Junior / гъзарчета, които искат да карат спортни коли, но с не много мощни двигатели обяснимо защо. Е аз вече не съм много, много младеж, но колата си ми пасна екстра.

[Mury]

37 203 излиза (според AUTODATA) на 147 1.6

Точно така тва е новия ТС със 105 к.с. Иначе не съм карал много Джуниор-само веднъж всъщност но не съм намерил разлика в управлението на колата или нещо друго Джуниора е севсем обикновенна 145/6 със хубави джанти,спойлер,кожен волан,и общо взето тва е просто па накипрена е от обикновенните 145/6