Пазят жалузите, да не се преохлади радияторът, щото отворът в термостатът, дето осигурява обезвъздушаане на системата е 5мм. при Москвич 408 де.
Инак - рязкото охлаждане на метали с голям коефициент на температурно разширение, не е добра идея.
Боби, ако не бяха формулите, още щеше да яздиш магаре. С две магарешки сили.


"Дадох малко пари, почаках, монтирах го и резултата е че поддържа сега 82-86 градуса и стрелката седи твърдо на 90гр."
това пък какво трябва да означава!?
Дали ако дадем по вечко пари, няма да стигне 120гр(топличко)!!??
Очевадно се заяждам. Причината е......... че съм заядлив бе.