Новите Бойково-български екоизисквания/екокатегории...

[ecotronic]

Регистрационните табели представляват някакъв идентификатор отпреди повече от 100 г. Да правиш в 21 ви век тол или каквато и да било друга система, базирана на този идентификатор, представлява глупост неземна. Въпрос на време (много кратко) е това, автомобилите да излизат от заводите с вградени електронни идентификатори (тракери) благодарение на което биг брадър ще знае кога и къде се движи возилото и още една камара неща. Но всяко нещо с времето си. Нека първо да се нагушат производителите на хипер-дупер камерите. После и те ще реват, както сега реват производителите на стикери.

[BO]

Добре, щом си казал....аз не съм на същото мнение...
Я кажи как стоят нещата в Европа при такива прегледи...

В демократична страна живеем и всеки има собствено мнение. Но само от техническата страна на нещата да не се хвърлят в заблуждение останалите хора.
Европа е малко разтегливо понятие. Като започнем от Европейски съюз, минем през Андора и да кажем завършим във Ватикан.
Или искам да ти кажа, че всяка страна си има нормативна уредба, по която минават автомобилите. Ако даден автомобил може да мине преглед по дадената нормативна уредба, а колата се окаже проблемна, това не е проблем на самия автомобил, а във възможностите, които се дават във въпросните процедури.
Не знам нормативната уредба в Грузия и за това не мога да отговоря на този въпрос. Ако ти можеш, възползвай се от правото си да го споделиш. Или да откажеш.

Регистрационните табели представляват някакъв идентификатор отпреди повече от 100 г. Да правиш в 21 ви век тол или каквато и да било друга система, базирана на този идентификатор, представлява глупост неземна. Въпрос на време (много кратко) е това, автомобилите да излизат от заводите с вградени електронни идентификатори (тракери) благодарение на което биг брадър ще знае кога и къде се движи возилото и още една камара неща. Но всяко нещо с времето си. Нека първо да се нагушат производителите на хипер-дупер камерите. После и те ще реват, както сега реват производителите на стикери.

Това отдавна го има и в момента по регламент автомобилите трябва да започнат да излизат със "СОС" система за оповестяване на местоположението си в случай на катастрофа, примерно.
Но тук навлизаме в едни по-дълбоки води за възможност за тракинг на всеки един автомобил в реално време точно къде се намира, което вече е проблем от чисто частен характер за неприкосновение на личните данни, като част от тези данни представляват местоположението ти.
За това е най-логично да се използват камери, с които ти се съгласяваш, че ако се "изложиш" на показ пред тях, това вече е личен избор, донякъде, над който имаш някакъв контрол.
Отделно да не забравяме, че да кажем последните поколения автомобили биха имали въпросния тракер от завода. Но по пътищата има поколения автомобили и не би било редно различното поколение автомобил да има различен статут пред системата. Но абсолютно всеки автомобил трябва да има рег. номер, който отново е по-логично да бъде използван, вместо да накарат всички да си сложат "афтърмаркет" тракер, примерно.

[acho_]

Рбиг брадър ще знае кога и къде се движи возилото и още една камара неща

Само МВР няма да знае и като ти откраднат колата няма да могат да направят нищо по въпроса

[BO]

Само МВР няма да знае и като ти откраднат колата няма да могат да направят нищо по въпроса

Нормално. Всеки автокрадец, ще гледа да заглуши всички "тракери" в колата.

[acho_]

Нормално. Всеки автокрадец, ще гледа да заглуши всички "тракери" в колата.

В колата, и най-вече извън нея