Колеги, мога ли да сменя фаровете на Алфа 156 вътрешен фейслифт без да свалям бронята. И ако може дайте някаква визуална снимка къде са захванати фаровете.
Колеги, мога ли да сменя фаровете на Алфа 156 вътрешен фейслифт без да свалям бронята. И ако може дайте някаква визуална снимка къде са захванати фаровете.
Alfa Romeo 156 SW 1.9 jtd, 140 hp '02
EX...Fiat Tempra 1.6
Точно така,за да свалиш фара махаш бронята.Обаче за да свалиш бронята,сваляш подкалниците.Изобщо голям цирк...
Alfa Romeo 156 1.8 TS'99 144+
А за да свалиш подкалниците най-добре свали и гумите.
И кората под мотора също се маха.
Има и по-кратък начин, но след първото сваляне ще го научиш и него.
Преди месец смених фаровете на моята, понеже си купих такива с лупи. Бях тръгнал да свалям бронята, съответно подкалниците и гумите, но заради прекалено натегнатите болтове на джантите, така и така не успях да ги развия и намерих по кратък метод - развих декоративните пластмаси около халогените и през дупката бръкнах с ключ 10 и развих гайката на долния захват на фара. Няма как да ти обясня къде и как точно да бръкнеш, понеже мястото е малко и трябва да се пипа на усет, но с псуване и наместване наляво-надясно стават работите. Другият неприятен момент е измъкването/вкарването на фара, но и това е възможно да стане въпреки малкия отвор между бронята и калника. Ако имаш условия и инструменти, бих те посъветвал да си караш по каналния ред със свалянето на бронята, но в случай, че не се справиш със свалянето ѝ, както аз не успях, вариант е да пробваш и по моя метод.
Успех.
Last edited by sollider; 20-12-2019 at 20:28.
Alfa Romeo 156 1.9 JTD 115 hp
За фаровете не свалям бронята, а я освобождавам само от ляво, отпред и отдолу.От към десния калник нищо не пипам.От ляво бронята се хваща за калника с три болта, двата ги развивам като бръкна отгоре и махна пластмасовата кора до акумулатора.Този дето е в ъгъла е най-труднодостъпен, с къса отверка развивам кората на подкалника дето е захваната за бронята и гредата пред колелото, завивам волана нанякъде и с плоска отверка или друг удобен инструмент подпъхвам между бронята и кората и я изваждам.Достатъчно гъвкава е да излезе.След което развивам и болта в ъгълчето.Издърпвам бронята малко напред и увисва на една страна достатъчно да работиш по фаровете.Събирането става в обратен ред.Освен болта на фара отдолу някъде под мигача има един със сферична глава откъм скудето който влиза в една щипка и се вади с издърпване.
По некой път седа и си мисла, а по некой път само си седа...
Alfa Romeo 156 1.8ts 1997 - ex.
Alfa Romeo 156 1.8ts 2001