Search:

Намерих, мерси колега!

Готово, получи се - пуснах директен кабел от крачето на 87 към червения на вентилатора - всичко си работи както трябва. . . МЕРСИ за помощта и отделеното време. . . А в страни от темата - моята кола...

Когато дам на контакт и по извод 87 тръгва +12v, но като изключа климатика изцяло - при изписан OFF на ICS продължава да има напрежение при извод 87 на релето т.е. към червения кабел на вентилатора...

Ок ще го проследя. . .

Да там има постоянен + 12v дори и когато не е на контакт. . .

Разбрах, утре ще го направя. . .

Не, няма напрежение на червения кабел към вентилатора когато дам на контакт. . . Затова го прекъснах и го свързах директно към плюса на акумулатора. . . Тогава без да е на контакт също не тръгва, а...

Релето в двигателния отсек си цъка когато дам на контактр както и двете релета отзад. . . И бушона е наред. . . А може ли управлението на климатроника да е повредено - разкрих го и го изключих според...

Добре, утре ще проверя и ще пиша. . .

Бушона е ок, а релето размених със съседно за проба и няма резултат - вентилатора си стачкува. . . Други идеи. . .

2007 година фейслифт. . . И четох във форума за това реле до чистачките, свалих корите обаче там няма тези релета и бушони - да не би само преди фейслифта да са там а при моя модел да са ги...

Колеги, преди няколко дена вентилатора на парното спря да духа. . . Проверих тези бушони - ок са. . . А като пусна директен плюс от акумулатора към вентилатора си върти - значи той самия е наред. . .