Ти за обтяжната ролка ли говориш или за шайбата на самия компресор.За обтяжната ролка не трябва специален инструмент.
Type: Posts; User: victtorbg; Keyword(s):
Ти за обтяжната ролка ли говориш или за шайбата на самия компресор.За обтяжната ролка не трябва специален инструмент.
Първо ако тръгнеш да избиваш съединителя с отверки вероятноста да изкривиш съединителя е голяма-след това не можеш да го изправиш и балансираш,сваля се със специален инструмент.При набиване луфта...
Трети вариант е да намериш такава,но с развален климатик-при всички случаи ще ти излезе по-евтино да го оправиш отколкото да го монтираш на ново.Иначе трябва бая да ти смъкнат от цената на колата без...
Хмм...Що не премериш с мултицет какво напрежение идва на буксата на вентилатора спрямо маса.Да не би да се губи масата щом всички елементи са ок.
Поради каква причина ти е казал,че трябва да го сменяш?Маслото в климатичната система не се сменя-допълва се,но само при сериозен ремонт.Например спукан маркуч или тръба,ремонт на компресора.
Ами написал си,че твойта направо спира-такъв товар от компресора върху мотора не е нормален.
Интересно аз как все още имам кожа при положение,че сменям антифриза на загрял мотор.
Не знам какви са при теб-има такива които са фабрични и те се сменят с нови,има и такива които се разтварят със специални клещи.Ако не можеш да я свалиш-скъсай я,но после сложи нова и не купувай от...
От т.1.Желателно е да е отворил термостата иначе няма да източиш всичко,но се пази да не се изгориш.
Маркуча който влиза отдолу на радиатора го откачи от термостата и после го свали надолу за да изтече всичко.
Каза в покой,но дори и на първа не трябва да се изключва.При различните марки коли оборотите при които изключва компресора е различен,но е около 3500-4000.Но не винаги-обикновено управлението на...
При тд-то има един електронен блок отпред при мотора.На помпата има едно ЦК ключе и при подаване на газ при определени обороти изключва,но на повечето тд-а са махнати защото са голям боклук тия...
По принцип компресора изключва при рязко подаване на газ с цел при изпреварване да се разтовари мотора.Но това се случва ако самия компресор има датчик за оборотите или ако колата е с климатроник и...
В Овча Купел,на предпоследната спирка на автобус 102 има гумаджийница къдети изправят машинно джанти.Миналата година изправях мойте на алфата-20 лв. за алуминиева и 10 лв. за тенеке.От там купувам и...
Отиди да ти видят нафтовата помпа.
Изобщо не се помайвай,а отивай да погледнат компресора.
Моята 146-а също губеше вода-на място без да се кара.Бях сменил радиатора на парното и кранчето с чисто нови,но...оказа се,че кранчето(купено от Стамболийски) е менте и си е покапвало по малко.Свали...
Е,се тая- автоматичен климатик или климатроник.Все едно да спрем да ползваме думи като реотан,термостат и джип-все търговски марки.Аз лично не видях някъде за коя година кола става въпрос,но ако е с...
около 1000-1200 лв. излиза с работата.зависи за колко ще се намери самия климатик.
В подписа ми е темата където има и адрес и телефон.Само звънни преди да дойдеш.
Не се мъчи.Ела в понеделник или вторник и ще избием лагера на преса.
Мммм....от долу трябва да легнеш и бъркаш с тел,но внимателно,без да ръчкаш много.Ако имаш път към София мини да я свършим тая операция.
Е да,ама така ще си сигурен,че проблема е от връзването на СД-то
По-лесно е първо да разкачиш СД-то щом имаш съмнение че там си объркал захранването.Разкачи го от буксите и ако нещата се оправят смени захранването на СД-то.Ако ли не-съветвам те да отидеш на добър...
След година и половина ослушване из форумите,като гърмян заек,за читав сервиз за дизели искам да споделя мнение от един сервиз само за дизелови агрегати и ГНП,сервиза се казва Трайчо Дизел ул.Герено...
Най-сигурно е да я качиш на пътна помощ,скъпичко излиза,но пък е безопасно.
По- скоро си за добър диагностик и електрончик.Климатроника има няколко датчика и ако някой от тях е прецакан климата или въобще няма да тръгне или няма да работи нормално.Щом компресора и перката...
Не е нормално климата да ти се включва сама.Може и от копчето да е.Ако искаш мини да го разглобим.
Първо-компресора се ремонтира-сменя се само в много краен случай.Компресорите монтирани на алфите са или ротационни(които дават дефекти много рядко) или бутални Санден(които също са много здрави).От...
Кажи му на тоя майстор да ходи да се обеси.Компресора изобщо не ти е за смяна.Проблемите при този симптом може да са няколко.Датчици(които са поне 3),запушване,малко фреон и т.н.За да се каже кой...
мисля,че вече ти казаха,че е добре да споделиш каква е колата....
Най-вероятно е прецакан някой от датчиците на климатроника.Още по-вероятно е да е този на изпарителя.Трябва да му изровиш жиците и да го замериш.Ако е прецакан слагаш едно съпротивление на негово...
няма проблем-обади се и ще я направя.
Значи колата има по-сериозен проблем.Закарай я някъде да я видят.
Дехидратора не е повече от 60-70 лв.Води се консуматив и след смяната му забравяш за смяна.Няма как на 14-15 годишна кола дехидратора да не е за смяна-силикагела в него вече е поел много мизерия и...
Да де,ама ти говориш за водния радиатор,а на него са му казали за климатичния,че е запушен.Мен ме напушва смях от такива изказвания на псевдо колеги.Един съвет-първо измий много хубаво радиаторите с...
Няма такъв филм-запушен радиатор.Кажи им на тия да ти сменят дехидратора и да изчистят дроселиращата цедка(ако си с цедка,ако не да видят ТРВ-то дали е в ред).
0885740832,в Обеля се намирам.
Бял кахър е това-обади се и ще ти реша проблема.А датчика е обикновен пресостат.
Обеля,088*******.Обади се утре към 12,че преди това ще ходя да правя един кондензатор и ще съм в движение.
[mod edit : Моля ви да си пращате телефоните и адресите на на лични съобщения.
ако искаш обади се утре-до моя гараж има добър диагностик,тамън и аз ще я видя.
качи я на една диагностика-така ако има проблем ще излезе веднага.
ако климата прави студ проблема е в потенциометрите на клапите.
Не е в компресора проблема-или няма газ или има проблем по електриката.
без да го видя как да ти кажа.
Мъдро изказване...поокълцай го малко да го нагодиш и всичко е ок.А да се замислиш ,че по големия кондензатор предполага повече газ и нарушаване на режима на изпаряване на фреона?
нямам и намерение
нищо откакто е при мен-само масло и филтри.
А не,не.В спорове изобщо нямам намерение да влизам-всеки си решава сам за себе си.
Аз имам голф 3 и алфа 146тд.на голфа откакто е при мен за 3 години и 70000 км съм му сменил само съединителя защото беше оригиналния,а колата е на 200000 и то не защото беше за смяна,а неисках да ме...
на 146 кранчето е на радиаторчето в купето и когато е затворено тръбите са студени-така че има начин парното да не работи и тръбите да са студени,което е правилно при парно с кранче
незнам как е при 147,досега не ми е идвала такава кола с такъв проблем.или е с клапи или с кранче.нека другите които карат 147 да кажат
ако работи с парно,дори частично,това товари компресора и респективно мотора.това,че вади студ не променя нещата,проблема си остава.ако работи частично с парно при този мощен компресор не е чудно ,че...
ако има кранче,значи тръбите които влизат в парното трябва да са студени когато работи климата,а неговите са врели
незнам 147 дали е с кранче или с клапи за парното.ако е с клапи значи парното бачка непрекъснаното,което е тъпо.имай едно наум и следи как студи и ако има промяна трябва да провериш управлението на...
Запушване на копчето ли....?Това запушване откъде го измисли.Защо не оставите хората които разбират да помогнат на човека,а изказвате мнения които са смешни.
Проблема може да не е електрически.Ако системата няма достатъчно газ климатика няма да тръгне.Има датчик,който следи налягането в системата и не сработва ако газта е малко.Ще трябва да отидеш да я...
Ако климатичния комплект е от същата кола преработки няма да се налагат но работата е доста.Заслужава си само ако искаш да си запазиш колата за теб,иначе е по добре да си купиш кола с климатик дори...
не четеш ли,че колата е 146 тд-какъв бензин....
koя година ти е колата?Моята е 96 и няма катализатор.
само дето трябва да имаш регистрация в замундата,а който няма го.... еди какво си.аз например нямам и не мога да си направя и за мен този линк е безполезен.
това с оцветителя е бошлаф работа.мойта правеше същото,отпред при радиатота има едно черно блокче което подава 12в на релетата за климата които са зад жабката-аз прехвърлих оперативната верига от...
Да,обикновено е алуминиев.
По скоро тръбите ще се скъсат отколкото да се сцепи дехидратора(а в случая ми се струва,че това е ресивер).Ако никой не я е гледал обади се да я погледна и да ти свършим работа.
Ако климата ти е вред,няма нужда да го сменяш.Ако работи на студено,значи проблема с потенето е другаде,прокапало парно например
Незнам какво имаш впредвид под счупен(запушен да,ама счупен..освен от удар),но съвсем спокойно можеш да си потърсиш втора ръка.Въпроса е да е проходим-като духнеш от единия отвор въздуха да преминава...
По скоро е това,щом му прегрява и надува маркучите.Моята печка си загрява до 82-84 горе долу,но не надува изобщо маркучите.
Аз имам и голф 3 и алфа 146 и голфа няма да го сменя с нищо.А на тия като тебе дето уж сте манияци и пращате всички да си "купуват голф и да бегат" ще кажа-ходи на лекар и си пий хапчетата редовно.
не ме притеснява това,че похарчва масло,а това,че го вкарва през турбото в мотора.
Честно да ти кажа не съм сигурен-от тоя маркуч хвърля по малко масло,но странното е,че колата не пуши.Губи по малко масло,но явно е от тоя сепаратор.мислиш ли,че е от сегменти?
Явно пак ще се оправям сам.
Тя снадката е след филтъра,ама цапа смукателната тръба на турбото,самото турбо,всички тръби и интеркулера.Извадих го тоя маркуч дето идва от сепаратора и го извих да духа отстрани.Карах така малко и...
И аз си мислех,че не трябва да се запушва,ама ми вкарва масло в турбото,от там в интеркулера и мотора.А си хвърля масло.
Четох темите за масления сепаратор във форума,но не видях някъде да пише за турбо дизел.Хванах се вчера да го отворя и почистя (малко гърч си е при дизела),но останах доста изненадан,когато го...
Ако ще взимаш кола от Горубляне или някой пазар всичко е 50 на 50.Работя с някои търговци на Горубляне и в общи линии не им се плаща за сериозни ремонти.Гледат да закърпят колата.
Струва ми се,че отдавна беше казано-ДА,МОЖЕ ДА СЕ ПОЛЗВА ПАРНО И КЛИМАТИК.
Да говорим за Алфи и да,моя бачка.Ако на тебе ти се философства,аз нямам време и желание за това.Колкото до компресорите....ами смятам да съм направил за 10г. достатъчно за да твърдя,че ми е...
Още малко да взема да те науча на занаят,а?
Аз лично не съм попадал на такъв случай,но и не съм се заглеждал.От такъв нагревател би имало смисъл ако е много мощен за да размрази стъклото веднага,т.е. преди да е загрял мотора поне малко за да...
Ти добре ли си?
Най-добре погледни,но имам спомен,че може,а хидравликата се сваля за нула време.
Идеята е да се суши въздуха,а не да се загрява.Копчето е точно за това.
Парно и клима едновременно.
Не няма такъв,но не защото е невъзможно."Домашния" сплит климатик има термо помпа,която обръща посоката на дроселиране на хладилния агент и така обръща режимите.При автоклиматика това е ненужно-защо...
Явно караш ТД....относно опита ти-без коментар.
А да си чувал за променлив обем при копресорите?Как си представяш един компресор да блъска непрекъснато.Вземи прочети и се просвети преди да коментираш нещо което не ти е занаят.
Явно си голям специалист по климатиците,но няма да е лошо да понаучиш това онова преди да напишеш нещо-като например това,че има климатроници които управляват магнет вентилите на парното,или това,че...
Мисля,че няма какво да му пречи от долу и спокойно се вади.
Стига си се шашкал-слагаш мултицета на 20v DC и мериш когато лампата не свети-13.6-14.2(горе долу) всичко е ОК.
Много ми е интересно,защо аз за 1 година със същия проблем не съм сменял нищо и никога не съм оставал без ток?
Глупости.Много ми е интересно как го засече това?
Явно говориш наизуст.Климатроника контролира и парното и климатика(студеното).Когато климатроник е настроен да духа на джама работи и парно и климатик за да суши стъклото независимо колко градуса е...
Климатик или климатроник,на какво положение на клапата(например:на стъкла,на крака и т.н.) и коя година е колата?
Абе нали ти зарежда..ако искаш ходи,ама аз карам така повече от 1 година(откакто взех колата) и няма проблем-просто като я паля подавам около 2000 оборота и лампата си гасне.
Така е,но съм мерил алтернатор(акомулатора ми е чисто нов 75 А) и ми казаха,че релето на алтернатора е такова,че сработва първоначално при по-ввисоки обороти-на мен това ми звучи малко.....
Факт.Не знам дали ще повярваш,но по празниците я бях зарязал на вилата за две седмици и накрая реших да запаля тракторчето за да изрина снега(ползвам я като снегорин).Запали от раз(мотора е на...
Мии..не нямам
Казвал съм го във всички теми писани по въпроса-НЕ напъвайте клапата ръчно.На мен ми се наложи да разглобя цялото табло-буквално(е...освен това исках да видя как се разглабя таблото,но...луд умора...
видях,а ти прочете ли?
И какво му е нормалното?Ти дизел ли караш та правиш такива изказвания и ако да как така моя загрява на 5-тата минута?