Search:

моя потенциометър сигурно е прецакан за година и половина без болт?

ти как реши че колата ми е в строшено състояние. и 1280 кг е теглена с човек вътре. болта ме спаси от скъсяването на растоянието с този например http://vbox7.com/play:7a4b14f4

махай болта и ще ги прайш по бързо. на мен нито една писта не ми стигаше да дигна 200. само 195. ама километража лъже. като гледам от диагностиката май май 10 км лъже някаде

тон и двеста. аз съм дигал 200 по километраж. ама мойта е с чип. като бях с болта ми трябваше много път за да дигна 195(по километраж) сега това става за около 2 километра. абе не е там силата на...

колко е сигурно че скърца щангата? неможе ли да е от горните носачи? и каква е разликата в стабилноста с тази щанга от обикновенната?

от година и половина карам без този болт. без него газта работи на 100%. с него беше на 75% до колкото си спомням. махай го. колата тръгва повече, особено в високите предавки.всъщност това ми беше...

залепяте чипа от оргиналдъ ключа на антената която го чете и кеф ти дубликат кеф ти оргинален ключ

абе човек. вземи си от ферарист рециклирани горни носачи и върни тези и ще спре да пука не само сега ми и за напред. престани да даваш излишни пари за излишни работи. казвам ти го за да те улесня....

горния носач е . 100%. даже се хващам на бас

ъъъъъ?!?! горен носач???

тука вече маховика може да е проблемен. колко коня е колата? при смяната на съединитела ще видите дъли маховика е разбит. как го усещаш по скоро. като потегляш и завибрирва? ама в секи случай дано да...

от крушките вътре в него?

не е за накладки, а за дискове. явно сички ппластмаси по колата ми са се нацепели по твойте думи. спирам да ти обръщам внимание на теб от тук на татак колега. просто няма смисъл

да разликата е че обезмаслителя се ползва за изчистване на, да кажем нови дискове за спирачките или чистене на омаслено по някаква повърхност и за това той е в по голяма опаковка, докъто контактният...

с кой да не се съобрязяват? обезмаслителя и контактния спрей са едно и също. лично съм си правил опит с тях и реагират по един и същ начин.

набарал си не която трябва кола явно. вместо да даваш 800 лева за ремонт. пробвай с друг мотор. аз лично така бих направил ако ми се строши мотора.

за фаровете от собствен опит разбрах че трябва да си имат капачки. влагата прай мизерии. другото което ми помогна за зора с тоците беше контактен спрей. само че хубав. например обезмаслител на вюрт...

не за грозност. като седна в колата и усещането просто е друго. примерно като карам бмв 3 или 5 се ми е едно тясно и тоя рафт отстрани се едно дялан с брадва.

интересното е че разликата между 166 и 156 е супер осезаема, докъто между джета и пасат не видях разлика. нито и между бмв 3 и 5. между 156 и 166 по скоро ми изглежда като ферари или мезарати

а да . верно че мигаше една червена лампа. ами ще говря с колегата ми да му кажа какво съм понаучил. ако той реши нещо да предприеме ще пиша за помощ от публиката.

от софия ли е?

адаш, айде моляти са да снимаш какво представлява захващането на подлакътника и да сложиш снимка. имам намерение да го свалям, но нямам си понятие как. можеби като го вида ще ми се изясни

ами ще пробвам да ги пръсна с контактен спрей. ако стане стане, ако не ,ме съмнява човека да тръгне по кабелджии да е прави. освен ако е някой който знае как да е направи.

значи със сигурност ще се кара колата така със светещи лампи.
абе човека е сигурно на 50 години. работи в завода и си е купил кола понеже е от село и няма рейс, а бърза понеже гледа кози и трябва да...

компетентен не е всеки за съжаление. да кажем сервизите в форума са компетентни но те са на далече за някой хора. предлагам също да има тема в която всеки който квото може да направи да се впише. аз...

незнам в кой раздел да питам за алфа 75. ще питам тук.
на един колега е колата и му светят доста лампички по средата на таблото. спомням си че едното беше за антифриз, за маслото, няква която пишеше...

до работата ми са към 10 км. като е студено избягвам да ходя с колата защото докът почне да духа топло почти съм стигнал. второто което е ако не карам с 180 може и да не загрее до 90 градуса. ако...

предлагам да се направи важна тема "Действия при светване на дюзата или двигателчето на таблото" и в темата да пише "направете компютърна диагностика"

ама после като дърпам ръчната да не се появи пак свиренето?

ми като гледам няма много значение. като карам бавно най се чува. под бавно става дума за под 30км. свири се едно свират прегряти предни спирачки при докосване

може ли ръчната нещо да е затегнала леко на задна дясна гума та да свири като на спиране. понеже скоро мисла да смена дискове и накладки отзад и ще спре да свири но явно пак ще опира. как се отпуска?

еми доста консумативи има бензина. аз се радвам че квото съм сменил не се е развалило, за сега :)
по темата. 4 гуми зимни на старо пирели 160 лева. интересно ми е зимата да видя има ли разлика с...

:dark2: наказах та бе признай си :kiss: хаха

абе виж ся. ако е от маховика, завибрирва колата при потегляне с ниски обороти. ако тресе може да е от други неща. огледай окачването. преготви пачка от ся. няма да се разминеш без да платиш няколко...

спортен маншон на външно каре с слагането 25 пари

и на мен ми тресеше предницата така. маховика беше наред. сменихме носачите и се оправи. явно супер разбитите шарнири тресяха колата

дроселова клапа? въздушни пътища? чистено ли е? колата не взима въздух щом пуши. разкачи всички въздушни пътища. провери за нацепени маркучи.

и аз го имам тва. точно на 2000 оборота. дори и копчетата на магнета шумят тогава. явно е няква специфична дължина на вълната дет сичко вибрира.

за мен тракшъна е излишна система. можеби за мощни коли ще има смисъл от нея. хора дето незнаят че трябва да се изключи при искачване на заснежен баир остават в преспите. освен това съм забелязал при...

на мен ми направи впечатление , че ако сложа по широки гуми отзад ще опре на легълцето където ляга пружината на амортисиора. сега съм с 195

баси проблема. ние напрайхме дръпка за горе доло да видим разликата, вие спорете за глупости. дъли един калник отзад или отпред, работата беше за горе доло да се види. като стане време за дръпки да...

аз съм е купил чипната. и кой знай колко преди това е била чипната. не изглежда като да се разпада. пък и турбината ако испатка поне ще има причина да сложа по голямка, че гаджето ако разбере че съм...

чип само

http://vbox7.com/play:2dd2ce39

клипа го слагам понеже само него снимахме. иначе като цяло нечипнатата 147-ца неможеше да ме мине, но и неможеше да и избягам. във високите километри идваше леко...

една зима купувах нафта на черно и по дъното на шишетата и тубите имаше бяла утайка. не я сипах утайката в резервоара.

ти си 1.9 човека пита за 2.4 . един приятел с 2.4 си пукна картера там дет аз съм минавал 1000 пъти и не съм знаел че може се пукне картер там.една издигната шахта беше. явно има значение от мотора.

свиква се. иска повечко време

алфата винаги е трън в очите на хората. като сменям нещо и секи каза "ейй пак ли сменяш нещо. ти сичко смени" кат се развали няква японска или немска и са сменя и са мълчи и никой нищо не казва (само...

аз не лъжа. на мен ми харчи 7

и аз нямам. някой знае ли как се свалят задните седалки че искам да ги испера. от къде да почна? един път се гъзих ама нещо не ми стана номера.

boost preshure мисла че трябва да е 2400 за твойта кола при пълен товар в движение или 2100. нека някой с 2.4 да каже колко трябва да е. така това дето си дал нищо на никой не говори. освен че нищо и...

нищо му няма. сипвай нафта и карай с кеф

нищо му няма. изключи го от буксата и карай така. ако случайно колата тръгне повече значи може и да иска нов дебитомер.

на всички дизеларки до ся включително и мойта се разминават точно по този начин стойностите. по скоро провери налягането на турбото - boost. всъщност имаш ли оплаквания? пуши ли, не върви ли?

с чип ли е? виж и волтажа. едва ли може да са еднакви стойностите. може тръбите да са мръсни. много са нещата. пък и дебитомера просто си показва колко въздух влиза. виж налягането на турбината в...

от изключен дебитомер не светва лампата на 156, ся твойта кола ако е нисан гтр може и да има значение

колко излиза смяната на жилата?

стотина лева

миналата зима най студеното беше -15 и точно тогава карах през ноща. замръзна ми само течноста за чистачките. добавки не слагам. тва са някви глупости. в завода слагаха на мазута адезол уж за по...

ми ей така. стоях на педала 2 минути и стрелката стигна 200. хем по равно. аз не доказвам нищо. само дето колата ми не е с 50 коня по малко от твойта, ами с около 15 коня по малко. който не вярва да...

за мен проблема е в стартера. като не върти силно и не можи да направи налягане за да възпламени нафтата.дори и да не е от това трябва да се оправи. това се оказа на една 2.4-ка 136 коня на...

185 бяха за стоманени джанти до колкот съм чел някаде

и да имах нямаше да го гледам. всъщност стрелката на нафтата си въстанови първоначалното показание само с 25 лева. дори да има отклонение и 40 лева да ми е изленало тия 300 км аз съм щаслив

колега оправи си стартера защото ще имаш лоши проблеми точно когато не трябва

върти ли ти силно стартера или се мъчи?

баси в оная вечер дет дигнах 200. съм карал само с подобни скорости около 300 км и въпреки тва разхода ми е същия като се едно съм карал с 100 ?!?!?!?! немога да повярвам

гледахме една 147-ца с компа. стоеше си на 90 и не мърдаше докъто на компютъра показваше различни стойности. например беше дигнала 100 градуса от рязане да видим колко пуши

1.тогава кво ми спориш като дори нямаш кола
2. собственика не е рацер ама явно си покарва с 200 от време на време.
3. добре
4. никой не знае кво е правено по колите
ни съм казал че пунтото е за...

иначе пунтото е 300 кила по леко, ама спорете си аз няма да ви преча. въпреки това залагам 20 лева за гонка с тва пунто :)

абе тва за шоу го снимах. вие го приехте на сериозно. исках да видя дъли ще гръмне :D

---------- Post added at 19:36 ---------- Previous post was at 19:35 ----------


смъртоносно ранена е....

говорим за 200 км не за 160. чети вминателно :)

42° 6'55.92"С 24°59'40.77"И
незнам дъли съм ги написал правилно

Снощи ми стана нещо и снимах това http://vbox7.com/play:a3b11ecc
Да поясна че рекорда съм го постигнал на състезателна писта и не съм нарушил никви закони. Ако лъжа да стане бензина 3 лева литъра...

явно само аз съм доволен от стандартните фарове. ако ти е се е замътило стъклото ще са слаби и с ксенон. обикновенните крушки също не светят.

от година съм с найтбрейкър. и да изгорят, 30 лева на година не е скъпо

регулиране на фаровете и найт брейкър препоръчвам аз

вентилатора в купето под жабката сигурно е изгорял

кое е това колега? къде се намира
ааа тва било дросела.

при доста дизели съм го виждал тва. както и при моя.

абе като палиш стартера ти върти ли силно? или то май при бензиновите тоя проблем не играеше роля

баси завъртях една видия в маркучето дет влиза в егра. мислех че там не е нужно са запушва след като е запушено горе до колектора. настъпи промяна. не е огромна но е усетих веднага. колата утихна и...

зимаш един обезмаслител или контактен спрей и пръцкаш по всички жички и по абс станцията и къдет ти падне. незнам дъли помага но не вреди. аз го правя често че от влагата стават все някви аномалии

тампон макферсон

не ми пука. последно като сменях въздушен и са наложи сигурно на 10 човека да обясна че се разглабя полвината двиателно отделение за да се смени филтъра, а не че се е развалила :D
тия ли кратерни...

не ми се оглежда да го проследявам , че все като отвора капака на колата и минават някви комшии дет си мислат че ще праа основен ремонт, пък в гаража е тъмно и там ептен не става.

Колеги някой ако знае какво минава през този маркуч (очертал съм го с червено), че постоянно е мокричко и мазничко особено след като карам. Не го откачам понеже незнам дъли не минава антифриза от...

един ,колега дето само дизели е карал цял живот, вика че това освен екология и икономия на гориво друго не прави. и ми казваше че най екологично е да се кара с олио :)

едва ли егра е построен да издържа без да се подменя. пък и може чипа да е причина да се повреди.

разбрах вече. мерси много на сички. отивам да тунинговам

така е. мисля че го схванах понеже до ся оглеждах колата. само не ми е ясно едно. какво влиание оказва егра когато не е запушен от към изходящите колектори. аз съм го запушил на входящия колектор и...

топлообменник наричаме медната тръба с изолацията по нея ли или не съм разбрал? и какво налага запушването и до изпускателния колектор? Бобо дай инфо моля те. така или иначе до софия и обратно ми е...

в крайна сметка, освен горе до смукателния колектор, къде другаде трябва да се запуши?

няма шанс да са обърка. като махне моторчето и клапата се освобождава от захвата му и си отива в няква си нейна позиция. после тряя са настрой моторчето за да захване клапата в позицията която си...

пуши чернилки без причина

ще дава грешка но няма да свети нищо на таблото. запушвай с здрава ламарина че ще е пукне като найлон!

ми ако се увеличи сечението и ще пуска по малко нафта и няма да пуши? то май ще е по добре просто да си махна ремапа в тоя случай

чип?

то ако може да се махне подглавника ще мога да си сваля на облегалката платът и да го испера предполагам?

кое е тва момче

ако си маниак като мен ще го оправиш сам без проблем. ако не ти се пцова и дупи няколко часа иди при иво.