Search:

ръчната не е обвързана с кантара !

може

ми щом всички производители слагат система за разпределение на усилието преден-заден мост - механична или електронна, сигурно има причина.

трябват ти 2 муфички и ташаци. муфите ти трябват за да снадиш тръбичките,а ташаците ще ти потрябват като си на мокро или заледено, натиснеш спирачката и задницата ти стане шейна :D

в ремонтния комплект трябва да има всичко де що е гума. обикновено на тия апарати им се късат маншоните на водачите. водачите ръждясват и се набиват с боклуци и апарата блокира. друг проблем са...

абе не знам кой е объркан :D на 155 чугунените задни апарати са същите като на 145,браво,темпра,типо и другите които си изредил. очевидно не е някакъв сериен проблем с апаратите и ръчната.
цитираш...

не, барабани получаваш ако не си платил за дискови. не съм чувал обаче да има разлика в ръчната на 145/146 в зависимост от задните апарати, а цената на накладките е еднаква.

на тс-ите са халюмин, другите -джилязо :D

независимо дали е с дискове или барабани, на всяка кола при смяна на задните накладки се освобождават жилата на ръчната и след монтажа се натягат на определен зъб на лоста както са го написали...

това не е вярно.при всяка смяна на задните накладки жилото на ръчната се отпуска и се регулира наново както е описано в мануала ;)