И така. Днес я взех със сменен сензор на коляновия вал. Позна от раз. Адмирации за което!
Изпратено от моят Redmi Note 4 с помощта на Tapatalk
Type: Posts; User: azcv; Keyword(s):
И така. Днес я взех със сменен сензор на коляновия вал. Позна от раз. Адмирации за което!
Изпратено от моят Redmi Note 4 с помощта на Tapatalk
Да ти кажа честно не погледнах, защото се разсвиркаха и не исках да задръствам. А и само веднъж я пробвах, че тия дни от въртене акумулатора почти умря. А след избутването запали от раз на равното....
Ами днес загасна на Раковска и Дондуков на светофара докато чаках. Избутах я с помощта на младежите, които боядисваха светофарите (единия дори се оказа познат) и на равното на Дондуков запали от раз....
Днес я тествах доста пъти при различни температури и всеки път палеше от раз. Но не съм я мърдал. Вече се съмнявам и в алармата. Тя е на Meta System от тия където се контролират от ключа без...
Е дали са пипали там не знам. По-скоро не. Но ако е от фазовия сензор какво общо има температурата? И няма ли веднага да изплюе грешка. Както написах при мен светва check-а само ако въртя много. При...
Благодаря ти много. Аз малко клоня към датчика. Дано не са го повредили при ремонта на картера.
Весели празници!
Изпратено от моят Redmi Note 4 с помощта на Tapatalk
Ясно, ще го тествам това. Да при мен е малко избирателно, но кой знае. А бензиновата рейка как мога да я тествам или само в сервиз?
Изпратено от моят Redmi Note 4 с помощта на Tapatalk
И аз мисля за датчика особено след интервенцията по картера. Обаче какво значение има температурата в случая?
Изпратено от моят Redmi Note 4 с помощта на Tapatalk
И така. Пак странности с Алфата. Значи колата е бензин 120 коня (1.6 t.spark). От известно време като я покарам малко и я изгася за малко така, че да не изстине не иска да пали. Върти и дотам. Като е...