Един от уникалните моменти в дизайнерско отношение са точно тези дръжки.
Просто са малко неудобни за отваряне.
Например за мен дръжките при 159 са отвратителни като дизайн. Изглеждат някак нелепо и...
Type: Posts; User: Susscrofa; Keyword(s):
Един от уникалните моменти в дизайнерско отношение са точно тези дръжки.
Просто са малко неудобни за отваряне.
Например за мен дръжките при 159 са отвратителни като дизайн. Изглеждат някак нелепо и...
И аз нямам проблем с паркирането, но имам с правенето на обратен завой, при това го сравнявам с 5 метрова лимузина.:)
Пълен ШИТ е в това отношение алфата.
Колата е добра за класа си.
Аз харесвам адски много твърдия и чувствителен волан, мекото влизане на скоростите и возията.
Стартът от място също е много добър, съобразено с мощността на автомобила....
На фона на останалите наистина не е голям.
Дайте да се разберем, това е недостатък на иначе "съвършената" 156-ца на АР.
Да бе, пак аз съм ти крив.:)
Извинявай, но пишеш тотални глупости.
156 влиза стабилно в завоите без да се накланя, има твърд волан позволяващ на водача да усеща добре управлението на автомобила,...
Интересно, какво ли друго включва маневреността освен завоите.:)
---------- Post added at 12:37 ---------- Previous post was at 12:35 ----------
Сигурно габаритите.:sleepy: