Search:

Разбрах те, да, просто исках да вмъкна, че не всички кутии в 159 са "опелски".
Също и ръчната кутия на 2.4 (ф40) е доста по-здрава от тази на 1.9жтд и жтс моторите (м32) със слабите лагери, за...

Ами зависи кой с какво сравнява.

159 2.4 със сигурност по-трудна и сложна за работа от 156 2.0, но те не са и в един клас. Друго поколение, други размери, друго тегло, друга мощност...
Всички...

На моята пише made in japan, едва ли е опелска :drinking: :D

Четох ги сравненията на продажбите някъде преди година-две, тогава Giulia се продаваше наравно с немците, ако сравняваме еквивалентни модели. Тоест седани, от 2 литра нагоре... Giulia имаше...

:drinking:
Аз 156 или 159 за корола/голф бих сменил само ако си сменя и пола преди това. :D

Защо не караш Корола или Голф тогава?

С какви коли сравняваш 156-цата? Да не говориш за някакви нови или почти нови ВАГ-ове?

Щото всичките голфове, пасати, шкоди, сеатове и т.н. от годините на 156 тропат и скърцат дори и повече. ...

Ами, така е. Фактите са си факти.
Тежки са, не вървят и горят много.
Но пък са евтини и красиви.

А дизел съвсем не ми се кара, но повече ми се кара автомат. А за 6-7 хил лв не мога да си купя...

В България няма кола която да вози хубаво, да е стабилна и да не изисква чести/скъпи ремонти на окачването.
Избираш максимум две от тея три неща. :)

За мен не е така.
Аз алфист никога не съм бил, мисля че и сега не съм.
Когато си купувах 156цата имах 3000лв и исках пъргава и красива бензинова кола, която да карам на газ, да си ремонтирам...

Те и 1.4 си имат готов разработен и сполучлив мотор, но решиха да не го слагат в джулията, явно си е стратегия. :)

Като обща бройка, наистина джулията изостава от а4 и 3-та серия,
но това е заради огромния брой служебни коли с малки мотори (1.4-1.5 по 150 коня) и семейните комбита, каквито джулии няма.

Ако...