реших проблема БЛАГОДАРЯ на всички!!! обаче и помпата има малко луфт в оста та незнам http://www.axm-auto.com/index2.php?brand=3&model=49&modif=206&cat=351&subcat=358&prod=3774&numenkl=1&show=1
Type: Posts; User: vasilus; Keyword(s):
реших проблема БЛАГОДАРЯ на всички!!! обаче и помпата има малко луфт в оста та незнам http://www.axm-auto.com/index2.php?brand=3&model=49&modif=206&cat=351&subcat=358&prod=3774&numenkl=1&show=1
на стартер върти добре дюзите ги закачихме на стенд и са добре!!!
---------- Post added at 17:29 ---------- Previous post was at 17:28 ----------
как да я закача на визата нямаше ли опция...
Здравейте магарето взе да се инати неще да пали на стартер върти двигателя но въобще не се и опитва а на скорост пали в 2метра колата е 156 1.9 жтд смених горивният филтър първите два пъти запали...
съжалявам грешката е моя аз отдавна съм със спортен и съм забравил от коя страна беше :sad:
проблем е колега губиш налягане сигурно си усетил 4е от там са избягали кончета!!!
колега виж дали ти работи датчика на коляновият вал!
здравейте колеги имам един мн. голям проблем от как съм взел каляската двг.на обороти работи не равномерно не много но се чувства вечер това чувство се превръща във дискотека значи таблото светлините...
здравей значи от цялата работа мапване при бензинките може да качи макс.15к.с. от катализатора ще качиш около2-3 к.с. ако напипаш читави свещи също ще има резултат но не знам колко а и от студеният...
осъзнах какъв е проблемът!!! ами то аз мойта алфа я карам до 1500-1800 оборота щото тя си върви вчера си направих опит да я карам до 2000-2500 оборота и затопли много по бързо!!
провери си осветлението да не би да са ти заминали лампичките
по скоро разкачи буксата на ламбда сондата и направи едно кръгче да я видиш как ще се държи мисля че проблема ти е в нея !!!
Абе то не е на зор ама като гледам другите коли как загряват и се дразня!
---------- Post added at 20:44 ---------- Previous post was at 20:43 ----------
особенно не искам да слагам...
tuka greshish shtom e dat4ik zna4i ima vruzka razka4i go i zaka4i na diagnostika da vidish!!!
______________
Кирилица! by Kris
благодаря
Здравейте колеги имам си един проблем и се чудя от какво може да е та значи ставам си аз тази сутрин и тръгвам с моята 156 1,9jtd карам 4 км градско и колата си е все на едни градуси навън е 0 c* а...
колега провери си главното реле дето се намира точно пред акумулатора може да е клеясало и да не сработва на мен ми го правеше същият проблем!!!!!
Благодаря иначе колата зарежда добре!!
Здравейте имам проблем с тоците на 156 1,9жтд като работи колата и съм на фарове светлините трептят все едно им намалявам тоците фаровете съвсем леко се забелязват но вътре на таблото е пове4е защо...
Здравейте за тези щанги в алексанър ауто на бр.по 236лв. ееееее аз да не съм кръводарител там казват че не се сменят дрън дрън все ще измислим нещо нали сме БЪЛГАРИ!!!
Благодаря проработи!!! просто този от който купих визата ми каза да не я закачам там кадето има напрежение а в случая К-линията 12в. Л-на 6в.
НЕ се закача и това е!! ужас а вече пробвахме на две 155ци и на двете опитах всевъзможни комбинаций с К и Л линийте и не иска да се закачи ба си!!!
благодаря!!!
вземи си нови щипки и си ок! а и не е само чувството че се държи на две щипки те са само 2 като вадиш капака бъди внимателен аз имах късмет да не счупя ушетата на капака дето държат щипките но мисля...
здравейте колеги имам един проблем закачам визата за диагностика на air bag и когато сканира за грешки намира грешка ецу която не мога да изтрия когато дам F10 за помощ ми изписва че има някакъв си...
намирам две под жабката едната е 2 пина а другата 3 тази дето е с три излиза 100% от компютъра но на двата и края има напрежение от краен пин към маса 6,8 волта а от другият край 11 волта?"????????
здравейте колеги имам си един проблем не мога да се вържа с виза на 155 кажете каде е буксата за диаг. благодаря!!!
тъкмо се зарадвах че някой ще ми даде обяснение а ти върни си руския да обаче едно време записах английски вместо руски та сега руският ми е тъмна индия ако някой знае как да е на английски да...
здравейте защо когато махна руският език и остана на английски всичко е на ред до главното меню дето са грешките инжинерни параметри и т.н. след като вляза примерно в грешки и вместо да изписва turn...
първото което трябва да направите е да почистите дебитомера на мен пушеше до преди час сега не почистих го със 95%спирт който взех от аптеката само за 1лв. ОТЪРВАХ СЕ ОТ ИКАРУСА
тази шайба не се зацепва тя е само за пистовите ремаци под нея е зъбното на коляновия вал дето върти ангренажа такаче сваляй без притеснение!!!
И що трябваше да крещим?
честито!!!
А и за бензин дизел от 1 година карам дизел преди карах BMW 318I не беше дизел а тампона го имаше !!!!!!!!!!!:yawn:
а и представете си как работи един автомобил с клапащ колянов вал??? отговор НЕ РАБОТИ:biggrin::prescription:
ако не ви е ясно не е нужно да е скъсан за да бие а и някога опитвал ли си се да развиеш болта на коляновия вал те ако така се развиват ехееееее мани-мани.......!!!:prescription::sex:
имаш имаш всички имаме :prescription:
когато един човек не знае дадено нещо не се е сблъсквал с него по добре да отмине темата вие изкарвате акъла на човека не било на добре ще смени демфера и всичко е ток!
остави дори много и първо колата не искаше да направи повече от 80км после оправи но пуши та мани!!! ако можеш да кажеш как му е заглавието на този спрей благодаря
Здавейте от една година карам 156 1.9jtd е да нормално е леко да припушва но човека каза калбе пушек от скоро и мойта стана икарус срамувам се да я настъпя щото тези зад мен намаляват за да избегнат...
здравейте искам да проверя хлабината на клапаните но не знам какъв е редът ако някой може да ми обясни благодаря!:help:
искаш да кажеш че има нищожна промяна ли или въобще никаква?
autodata казва 10,3:1 за 156 1,8 144к.с.
съединителя добре ролките ако не бият става ама на ремака не гледай никога външен вид!!!!!!!!!!!
не мърдай а го отвори и почисти потенциометара със контактен спрей! иначе едната букса е за помпата а другата е за датчика
какво стана намери ли проблема?
стана ама има грешка ецу която не мога да изтрия най вероятно нещо е прекъснато!!
:bravo:Е ТОВА Е ПЕРФЕКТНА ИНФОРМАЦИЯ БЛАГОДАРЯ МНОГО
значи в багажника до седалката има капак там е тая урудка заедно с помпата
ще опитам благодаря
значи оново дето отчита колко гориво има в резервоара е един поплавък който на края си има потенциометър та може той да е заял може жичките да са на късо грешка в ецу това са предположения успех!!!
по между другото благодаря на всички за отзива!
грешка при свързване опитай отново!!!
да не е скъсано кабелче за накладки и да прави некви мизерий
Мизерий, най-вероятно, е братовчед на сенатора Администраций, нали?
значи колата е 99 година закачам на 15 за л-линия на 7 за к-линия за + 16 за - 4pin
КАДЕ БЪРКАМ?
Здравейте колеги тая идиотщина неще да чете грешките на airbag ако някой знае как да каже благодаря!!! колта е 156 1,9жтд
http://www.axm-auto.com/ тук е за 238лв.
Много съм съгласен с теб колега само внос
не знам за това масло но лично мое мнение само CASTROL
бате с тея помпи ми беше дошло да се гръмна на 3 автомобила съм разглабял правил обаче никога не проработиха точно както си му е реда за мен най добре ако има от каде виж за втора ръка ако не нова...
кажи си номера на чентралината
не бе то не ие искам да карам с 250 ама да ги може!
его в двора е пич! няма спор че в старта е доста по пъргав от доста бензинки но имах бмв 318и Е36 210км а Алфата в старта ще кажеш че ще направи 300 а после макс 190км не е голяма разлика но уж има...
ОВО ЙЕ ИСТИНА ИМА СИ ЗВИРКИТЕ!!!
повече от 190 неще да прави а за водача кат се качи в кола губи връзка с мозъка
и нема а ти казвам! Във всмукателните траби е пълно със някакви лиготий между масло и кал като го видях получих...
здравейте значи разкачих маркуча до всмукателния колектор и вътре пълно масло??? прецакано турбо или? лекува ли се или с ново
значи ако си със двигател като моя значи си със механични повдигачи!
ДОБРЕ ПО МОЯ ВЪПРОС НА ВСИЧКИ С КАТО МОЯ 105hp ИМ УСКОРЯВА ДО 5000 ОБОРОТА И КАКВА МАКСИМАЛНА СКОРОСТ СТЕ ПОСТИГАЛИ?
Знам само че е 105hp
мене ме извинете че дизел карам от 5 месеца никога до сега не ми е бил интересен взех го заради икономията и сега трябва да почна разучаване! да питам кое управлява подаването на въздух?
братле дроселовата клапа се намира в началото на въздушния колектор като подаваш газ тя се отваря и подава въздух към цилиндрите
значи благодаря за отзива на всички искам да се уточня че лампата за грешки не свети а и имам евроскан който не намира грешки с исключение на някакъв датчик за нещо си на скоростната кутия та...
Благодаряя дано да бъде само до почистване че другото беше скъпо
здравейте на всички лятото си взех алфа 156 жтд хубава кола ама дава некъв яд никога досега не съм карал дизел а също и автомобил с турбо вчера се возих със един сеат толедо 1,9тди и ми направи...