ECU - то управлява дюзите със 70 - 80 волтови импулси, като изработва това напрежение и с него зарежда въпросния кондензатор.
Type: Posts; User: ecotronic; Keyword(s):
ECU - то управлява дюзите със 70 - 80 волтови импулси, като изработва това напрежение и с него зарежда въпросния кондензатор.
Е - като правихте диагностика, гледахте ли текущите стойности на този параметър (Capacitor 1 voltage) ?
Правете разлика между енергия (работа) и мощност.
Енергията на един акумулатор (работата, която той може да извърши) се измерва с неговия капацитет.
Мощността му е съотношението енергия/време и...
Зарядният ток на един акумулатор зависи от капацитета му и общото правило е той (зарядният ток) да не надвишава 10% от него (капацитетът).
В случая говорим за стартовия ток.
Няма. Когато акумулаторът има достатъчно ресурс (запас) от мощност (стартов ток), това е добре. Колкото повече, толкова по-добре. Величината на реалния стартов ток се определя от стартера и изобщо...
Аз бих избрал първото. 5 Ah не са никаква разлика, но 80 A са.
Ясно. Опитвам се да кажа, че измежду днешните умни зарядни, съществуват умни и по-умни.
Някои от тях, що се отнася до крайния резултат, не се различават от класическите зарядни.
Но има такива,...
Преди да се появят умните зарядни, не си зареждахме акумулаторите :)
А това, колко едно зарядно е умно, няма как да го разбереш, преди да си му снел характеристиката и да си разбрал, какво точно...
Имаш някъде лоша ел. връзка. Към шаси или по плюсовите вериги.
Всички системи би трябвало да работят при напрежение при което стартерът върти. А и ти сам вече си наблюдавал това.
Направи една...