Смених гумите и всичко си дойде на мястото, бяха доста стари и износени. До последно ги карах, даже като минех само върху капак на шахта и зверски дърпаше настрани Сега всичко е точно, стендът си е...
Type: Posts; User: to_lose_HEART; Keyword(s):
Смених гумите и всичко си дойде на мястото, бяха доста стари и износени. До последно ги карах, даже като минех само върху капак на шахта и зверски дърпаше настрани Сега всичко е точно, стендът си е...
За моята мога да кажа на 100% че няма нищо разбито лично съм проверявал и разглобявал всичко включително и магарето да коригирам страничния наклон. Освен да я направя разкрачена сякаш ще е по добре...
Днес минах стенд тъй като сменях отпред десен кормилен накрайник, момчето пипа и отзад тъй като имаше нужда според програмата. Но ето че и при мен се появи това сеене на задницата при преминаване...
Точно появява се много свободен ход и педала не се връща до горе. Работиш все едно с половин ход отделя много трудно чак в самия край до ламарината дет се вика и зацепва доста рязко при отпускане....
Колеги каква марка помпи слагате? Аз за период около 4 години смених 2 броя LPR и при двата причината е една и съща чупят им се пружините иначе не са износени. Най добре ще е мисля да потърся...
Този същия модул го монтирах и аз така и не можах да го подкарам изгоря ли какво ли. Пищя пищя и накрая умря нацяло
Най напред можеш да започнеш с това да почистиш буксите които влизат в управляващия блок. Той се намира под средната конзола като махнеш двете кори. Преди време и аз имах проблем с дясното стъкло и...
Колега еко може ли да споделиш как по точно се свъзва към този блок. Днес го гледах и отварях от задната му страна са само писти къде да свържа кабелите
управление + или управление - е по подходящ да взема
Най вероятно буксата не дава добър контакт
На моята 136 кс съм забелязал че при всяка смяна на предавка оборотите падат с 500
При 2000 оборота по километраж показва 115
Незнам защо си мислиш че всички по пътищата са екстремни състезатели, Лично аз карам с 18 защото така повече ми харесва колата. По високи скорости си позволявам единствено на магистрала ама и там...
Не можеш да ме убедиш че 5 годишна гума износена наполовина, изгоряла от слънцето и напукана като на стара баба петите макар и най добрата марка както твърдиш е по добър вариант от чисто нова такава...
Просто не изказвай мнение без да имаш база за сравнение знаем че и караш с акумулатор за 300 лева
Карал ли си с такива да даваш мнение
Колега този проблем с скоростите е много вероятно да се реши точно за 30 минути.
По симптомите изглежда че ти заяжда лостовия механизъм който е върху скоростната кутия. За целта трябва да се...
Миналата година си взех такива - http://www.gumi7.com/bg/tire/56972/HAIDA-HD921+XL-225-40-R18.html, общо взето съм доволен
225/40/18 или 235/40/18 няма да опират никъде това е размера за 18
Интересно аз имам същите симптоми на един бус фиат дукато и го прави това само на 4 предавка и по слабо на 5
А когато отключваш механично с ключа пак ли го прави?
При мен беше така просто шофьорската брава беше много износена механически, смених я и се оправи и вече си заключвам и отключвам с бутона
Смятай колко е била оригинална. Каква марка е ако не е тайна
На първата най вероятно талонът е с фалшифицирана година - няма как тази кола да е произведена 2006 година.Заради такива измамници вече 2 години една кола ми стои в гаража като паметник
Колегата е писал че като загаси фаровете се оправя явно само на нощния режим е проблема
Направи си го да ти е винаги на дневен режим дисплея
И при мен така си мига като забуксува някъде, пробвал съм на включено и на изключено разлика няма, май не върши никаква работа или не работи както трябва
Не е умесно да се сравняват два автомобила от различни поколения.
Ако ще се сравнява 166 трябва да е с 156, както и фейслифта с фейслифта на 156
Имаше една много полезна тема точно как се ремонтират чрез подлагане на едни шайби на зъбното колело, но къде изчезна незнам
Стига сте плашили човека. За задното окачване единсвено се разбиват скърцащите втулки и задните тампони на долните носачи, това са ти около 100-тина лева. Отпред също не е толкова страшно, аз моята я...
и на мен така сигурно са изтрити
http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?t=37414&highlight=%EE%E3%EB%E5%E4%E0%EB%E0 имаше и една тема със снимки по подробна но не я намирам
С ремонтния комплект аз изкарах 3 месеца просто споделям опит
Смени си направо помпата, ако е оригиналната както казваш съвсем скоро ще откаже поради износване, ако и работния цилиндър не ти е сменян и него очаквай скоро
Помпата която си свалил LPR ли е. На 2 такива вече им се чупят пружините и пак такава сложих понеже не се предлага нищо друго на пазара. За обезвъздушаването един съвет от мен приложи малко налягане...
Колега откъде намери такъв датчик и какви пари струва
освен за плафона там има букси както за микрофоните на телефона така и за обемните датчици на алармата
не е счупена като позагрее всичко е ок. само когато е студено е някак си странно
педалът не се връща до горе
И моята прави така като е студена колата педалът е мек и няма много работен ход. Като позагрее малко и се оправя. Явно тези симптоми са на поизносена помпа, но и така се кара докато откаже нацяло....
Подгряване на предното стъкло
Онзи ден го сменях и аз, взех от АХМ някво за 36 лева. Засега е добре.
Моят антифриз е зелен и много мазен един такъв, мерих го с уред показва около -50 градуса, с него си беше колата от Австрия и си я карам така. Та мисълта ми е, че може да налееш нещо което няма да е...
Прегледай маркуча след дебитомера за напукване или прокъсване
Нямат намиране аз преди време също исках да си ги сменя но така и не намерих. Изрязах си шайбички от гума с диаметъра на тампона и в центъра им пробих отвор така че да мине металната част на тампона...
А не може ли да се постави все пак такъв бутон тъй като на повечето от нас имаме свободна позиция там. Като се замисля наистина би било доста по удобно да е до бутона за отваряне на капачката на...
Колега отвори си капака и виж къде е стартера и сам ще си отговориш на много въпроси. Вярно че е малко заврян ама чак пък и колело да сваля. Ако свали целия двигател най лесно ще стане
Най напред се скапва тампона който е долу отзад откъм купето тъй като поема най голямо натоварване прегледай него. Моят беше така разбит и при ускорение беше нещо ужасно. Едно такова метално стържене...
По принцип не са еднакви. Този откъм купето е направен така ,че да поема няколко милиметра ход.
Просто след като си я покарал маслото е вече потъмняло и го виждаш няма друго логично обяснение
Само заради едни сменени биалети няма нужда от стенд. И моята така леко почукваше смених биалетите и сега всичко е 6
Колеги имате ли представа откъде мога да си намеря ключ за алармата. Толкоз години вече я имам тази кола а не мога да си ползвам тази екстра заради едно ключенце
Само със звезда става
Сменял съм и предни и задни и не е нищо сложно. И на двата вида си имаше засечки отвътре за контра с гайчен ключ, както и на новите. Просто предварително напръскай с някъв спей да се развият по лесно
ZAR93600000020966 ето на моят кораб
Общо взето всеки който кара кола в българия и се опитва да я поддържа е преебан, така че не си само ти
http://www.cars.bg/c542683 колега тази ли имаш напредвид много запазена се вижда
Да ползвам темата за акумулатора и аз. Значи на другата ми кола имам същия проблем с падане на акумулатора, вероятно ще трябва да търся утечка и то доста голяма ще е - за 3 дни ако не паля колата и...
И аз съм с фарове депо никакви проблеми не съм имал досега. Левият дори е на 3 години и си е все така като нов
Някъде около третия стоп под кората мисля е
На размери са еднакви двата ама имат принципно разлика в самата гума. Този на конзолата към купето е направен така, че да поема няколко милиметра ход напред назад докато този към конзолата на...
Не опират ли по скобите на жилата на ръчната
С тънка отверка повдигни гуменото уплътнение, има на 3 места едни щипчици малко особено се откачат. Твоите сигурно са счупени щом отзява
По книжката на всички бензини го дават 75 само на дизела е 100
3 години имах 156 ца 1.8 тс, от още толкова имам 166 жтд и не помня някога да съм доливал масло в мотора и на двете. Или карам бавно или съм късметлия незнам
скъсан е колега мотора направо си виси и опира в магарето като натисна леко страшни вибрации и шум впоследствие ми скъса и горния тампон на конзолата където е
Голям филм с този тампон и от ахм ауто вдигат ръцете няма намиране. Как може на толкова модели се слага а да не се произвежда. Май ще търся и аз втора ръка колкото и да не ми се иска
Ако питаш мен - да
Този е на скоростната кутия колега, днес цял ден съм ги гледал
Да той мисля е някъв хидравличен и е към 200 лева
да де пак отзад се пада до меката връзка поръчвам го благодаря за информацията, че моят е направо скъсан много мощни тези JTD ;)
точно този задния на 166 не излиза никъде само на капа гледах го и на колата еднакви изглеждат. Дори го дават че и на туин спарка е същия
http://www.axm-auto.com/index2.php?brand=2&model=73&modif=630&cat=14&subcat=104&prod=1818&numenkl=1&show=1
Здравейте колеги някой да е сменял задния тампон на двигателя на 2.4 JTD.
Никъде не мога да го открия, излиза ми единствено за ланчия капа със същия мотор.
Еднакви ли са тампоните
като гледам са сложени на 156 няма как да са 5.108
Само да допълня че излиза от дясната страна, отляво на волана идва малко по тясно и нестава
За стартирането може да се ползва и оригиналният датчик който сработва при температура под 5 градуса и подава напрежение от алтернатора. Но за да стане напълно автоматична ще трябват и релета за...
При този режим на работа изобщо не пушеше прегряване според мен няма как да се появи щом антифриза си циркулира през нея по скоро ще си следя температурата на таблото при 70 градуса ще я спирам....
Колеги ето докъде стигнах с моят проект по управлението на печката
http://www.youtube.com/watch?v=QyjoyY5TS34&feature=youtu.be
има още малко за доизмисляне примерно ми се струва че много бърси са...
Наистина само при по слаб сигнал се усеща смущението и то при по ниските до към 92-93 Мхц. Така като гледам метална екранировка на кабела нямам, по скоро е нещо като найлон, ама като за тез пари е...
Колеги днес си сложих и аз ксенон на късите да ми се подобри малко видимоста. Свети добре пробвах го, обаче се появи един много неприятен недостатък, смущава се много радиото като са пуснати фаровете...
И аз си мислех нещо подобно , но щом е вече изпитан метод ще го направя и аз. Поздрави
Колеги много дразнещо е едното бутонче на ИЦС пада от време на време. Има едни много финни зъбчета в горния си краЙ и те са отчупени. Някой пробвал ли е да ги поправя и какво е решението
Да и аз лятото го правих това упражнение за щастие улучих от първия път тъкмо използвах и да си сменя и тампоните на стабилизиращата щанга и биалетките
Или настрой баланса на 2 деления към задните аз така си го държа
Моите симптоми са същите както при Боби. Досега 2 пъти чистих таз грешка и след около месец каране пак светка червената лампа. На диагностика излиза грешка точно в тоя датчик на седалката. Като чета...
Идва и въпроса как ще се управлява това сд като е в багажника
eco ти разбираш от тези неща за подаване на импулси какъв елемент трябва да се използва
Днес пак се позанимавах с печката. Свързах я към един акумулатор както си е по схемата свързах си и помпичката но пак без никакви признаци на живот. После реших да направя друго нещо:свалих водната...
Ако разглобяваш да го гледаш направо му изкарай буксата и дай на късо двете клеми и пробвай така поне ще разбереш от него ли е проблема. Но така както казваш ми се струва че проблема ти ще е като...
Аз бях споделям личен опит. При мен така тресеше известно време и една сутрин имаше локва под колата, долната помпа се беше скапала тотално. Не твърдя че при теб ще е точно така но все пак е доста...
И така днес ходих до Пловдив и носих печките на диагностика, момчетата казаха че им е игоряло управлението компютъра и за да станат трябват някви суми от 300 лева нагоре и аз се отказах. Сега чакам...
Зависи колко нагоре и монтиран
Моята малко по бавно. Приемам тогава че термостата си е изправен
Да посъживя малко темата напоследък все гледам какво се случва със стрелката за температурата. Значи термостата съм го сменял преди година и нещо като загрее колата си стои една идея под 90 градуса и...
Аз пък си мисля че е от долната помпа на съединителя, ако се окажа прав очаквай скоро да протече
Ако е счупено ухото обикновенно остава в отворено положение поне при моята беше така
Задължително трябва да е с пласмасата филтъра има и уплътнение даже
Пробвах снощи тази процедура пак ще опитам, ако не, се разбрах с сервиза в Пловдив след нова година да ги занеса и двете за ремонт
Поне 5 минути работи, маркуча беше изваден от печката така и не пусна нафта. Вентилатора се включва за малко докато е на контакт, като запали мотора не го чувам да работи
Пробвах това което ме посъветвахте. Ето какво стана: свеща почва да нагрява но не до червено пропушва около нея каквото има остатъчно гориво, помпичката въобще не тръгва а и вентилатора май не тръгва...
Колеги преди няколко дни купих от морга друга печка, видимо почти като нова , но и тя не иска да запали. Всичко работи вентилатор, помпичката за гориво, свеща. Инсталацията по колата също работи...