Search:

Здравейте !
Ето и края на дългото ходене по "майстори" и сервизи: след скока на бензина монтирах газова уредба на Типо-то. При монтажа ми прекъснаха захранването на ЕКУ-то, т.е. след всяко гасене на...

Здравейте !
Ето и продължението на проблема с оборотите:
След още ходене по "майстори" и сервизи констатирахме следното: когато се натрупа грепката е ЕКУ-то, последното се ошашква и СПИРА ДА ПОДАВА...

Здравейте !
Ето и последната информация от мен по проблема с оборотите:
След като проверих или смених повечето от датчиците оборотите се меняха през 6-8 паления на колата.
Последното, което...

Здравейте !
Отдавна не съм поствал нищо по темата, но ето че след доста време открих нещо интересно.
Преди първоначално запалване на ДВГ-то, при подаване на контакт след около секунда се чува звук...

Благодаря за съветите :)) Ще проверя. Сега , като чета препоръките ти, се сещам, че преди време в Плевен ми замерваха кабелите на свещите. Според мнението на плевенчани - кабела на 4-ти целиндър бил...

Благодаря за съвета :)) Вероятно аз съм пропуснал да напиша, че след като свалих моторчето, го почистихме и смазахме. Така, че при мен не е от него :((( Ако все пак там е проблема - какво променям,...

Благодаря за съвета :)) Вероятно аз съм пропуснал да напиша, че след като свалих моторчето, го почистихме и смазахме. Така, че при мен не е от него :((( Ако все пак там е проблема - какво променям,...

Здравейте !
Моторчето вече го разглабях - в перфектно състояние е ...
Колкото до синия датчик - подмених и него ... 2 пъти ... Оригиналният беше на BOSCH, след това сложих на EPS ... Сега съм с...

THANKS, ludqsal=) :)))
Прочетох внимателно мнението ти, прав си ... и аз съм убеден , че италианците (не само фиат, и не само типо-тата) имат този проблем с оборотите ... Електрониката създава много...

ОК, Това с ключето е ясно, при мен е 8 :)
Въпросът е: Каква е причината, за да се достигне до тази ситуация ?
Вероятно някой(и) от датчиците подава невярна информация и се натрупва грешка, която...

>Трябва да се изчистят грешките от компютъра на инжекциона.
>Но ! Но внимавай в кой сервиз ще отидеш.

ОК, благодаря, но в такъв случай имам още 2 въпроса:
1. Като сваля клемата на акумулатора...

>Как е дебита на помпата и налягането на горивото?

Дебита на помпата и налягането на горивото са в рамките на техническите параметри, проверено в сервиз. Днес проверихме и работата на...

>не съм много сигурен,че 1000-1200 оборота са нормални
>твърде много ми се виждат
>по скоро около 800 оборота са нормални за типото.

10x бързия отговор :) Имам предвид 1000 об/мин при СТУДЕН...

Здравейте !
Притежавам Фиат Типо 1.6 i.e., 1990 г., ECU (електронен блок) BOSCH-Nо: 0 280 000 713, инжекционна система Bosch Mono-Jetronic А 2.2.
Проблем: през неравномерни интервали от време при...